Autos
Veröffentlicht auf 16. August 2020 |
von Jo Borrás
16. August 2020 durch Jo Borrás
Dan Mermelstein hat einen EV gekauft. Nun, das mag einigen von Ihnen, liebe Leser, nicht als große Neuigkeit erscheinen, aber wenn der Chef der in Arizona ansässigen Tuningfirma Vivid Racing sein eigenes Geld aufbringt, um ein Auto zu kaufen, neigen die meisten der schnell fahrenden Autoenthusiasten dazu Aufmerksamkeit widmen. Und genau das passiert jetzt, da Dan einen brandneuen elektrischen Porsche Taycan gekauft hat.
Vivid Racing Porsche Taycan (Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung Lebendiges Rennen)
Der Porsche Taycan ist nichts für normale Menschen. Normale Menschen sind auch normal. Normale Menschen kaufen ein Auto, das bequem zu ihnen passt, zu ihrem Lebensstil und zu ihrem Budget passt. Dann fahren sie sie herum und bringen es gelegentlich in den Laden, um sicherzustellen, dass Sie sie weiter fahren können. Sie reden nicht viel darüber, dass ihre Autos überhaupt "Seele" oder "Charakter" haben. Autoenthusiasten tun das, und diese Art von Anthropomorphismus macht sie bereits zu einem seltsamen Haufen. Performance-Auto-Enthusiasten sind noch seltsamer und geben oft sechsstellige Beträge für ein äußerst seltenes Auto aus, bevor sie ihre Brieftaschen noch weiter strecken, um die Autos ein paar Zehntelsekunden schneller, ein paar Zentimeter tiefer oder ein paar mehr schneller zu machen Kerben des Extremismus weiter, um wirklich einzigartig zu sein. Während diese seltsamen Menschen oft viele Ideen haben, fehlt ihnen ebenso häufig die Fähigkeit, ihre begeisterten Träume in die Realität umzusetzen, und sie wenden sich an jemanden, der dies kann.
Für Porsche-Enthusiasten ist „jemand anderes“ meistens Dan Mermelstein von Vivid Racing… und das war für einige der zukunftsorientierteren Porsche-Enthusiasten ein Problem.
"Ich würde niemals ein Elektroauto besitzen", sagte Dan mehr als einmal. "Auf keinen Fall. Macht keinen Sinn. Ich möchte nicht an einer Ladestation anhalten. Wirf diese Dinge weg! Weil ich den Klang einer Abgasanlage liebe, die von einem Mittelmotor- oder Heckmotorfahrzeug kommt. Die Schreie, die mein Porsche 991 GT3RS gibt, sind so erstaunlich, dass nichts das jemals wiederholen kann! “
Du liest CleanTechnicaDaher ist die Idee von "elektrisch> ICE" in Bezug auf die Leistung für Sie wahrscheinlich nicht neu. Für viele Menschen – selbst für gebildete, gut betuchte Autoenthusiasten – scheint dies nicht so offensichtlich zu sein. Möchten Sie wissen, was es offensichtlich macht? Eine Fahrt in einem Tesla – und es war eine solche Fahrt mit dem Tesla Model 3 eines Kunden, die Dans Meinung geändert zu haben scheint, weil das nächste Mal in ein Autohaus ging, geschah dies.
Video | Wir haben gerade einen elektrischen Porsche gekauft
Es ist erstaunlich, wie die Botschaft eines 10-Sekunden-Autos, das Sie beim Durchfahren oder im Stop-and-Go-Verkehr nicht bestraft, Menschen erreicht, die dem Klimawandel keinen zweiten Gedanken machen würden, nicht wahr? !?
Nachdem er fast 10 Monate auf seinen eigenen Porsche Taycan Turbo gewartet hatte, der mit dem optionalen Beifahrerbildschirm für die ernsthafteren Rallyes und Geschwindigkeitsereignisse ausgestattet ist, scheint Dan zu planen, ihn zu unterziehen, war es Zeit für eine Fahrt. "Man kann einfach nicht widerstehen, in den Sport Plus-Modus zu wechseln und das Gaspedal zu betätigen, um die Kraft zu spüren!"
Für jeden von außen, der nach innen schaut, ist es klar, dass Dan trotz einiger anhaltender Reichweitenangst wirklich begeistert von seinem ersten Elektrofahrzeug ist. Sobald das Auto eingebrochen ist, wird es Zeit für es, seinen eigentlichen Zweck als rollender Prüfstand für eine neue Reihe von Vivid Racing-Leistungsprodukten zu erfüllen, die diesen wilden elektrischen Supersportwagen noch wilder machen werden. Das beginnt mit der Erstellung eines detaillierten 3D-Scans des Taycan von innen und außen, wobei einige der Früchte all dieser Designarbeit sicherlich bei der nächsten SEMA-Show enthüllt werden (wenn es eine nächste SEMA-Show gibt, denke ich).
In der Zwischenzeit können Sie sich einige dieser frühen F & E-Fotos unten ansehen und uns in den Kommentaren mitteilen, was Sie über die Elektrifizierungspläne älterer Marken denken – insbesondere darüber, wie sie Kunden erreichen können, die eine neuere Marke möglicherweise nicht erreicht Abschnitt am Ende der Seite.
Porsche Taycan wird 3D in CAD gescannt
Quelle | Bilder:: Lebendiges Rennen.
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Über den Autor
Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fanseite, fahren mit dem Motorrad durch Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.