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- Einem Lieferfahrer von DoorDash wurde ihr Auto gestohlen, in dem sich ihre Zwillinge befanden.
- DoorDash ermöglicht es Kindern, während der Lieferung im Auto zu sein.
- Gig-Arbeiter bringen ihre Kinder oft mit zur Arbeit, weil die Kosten für die Kinderbetreuung unerschwinglich sind.
Ein DoorDash-Lieferant hatte Anfang dieser Woche in Ohio ihr Auto mit ihren Zwillingsbabys gestohlen. Die Kinder wurden schließlich gefunden, aber der beängstigende Vorfall verdeutlichte eine Realität für viele Gig-Arbeiter – ihre Kinder kommen bei Lieferungen mit.
Die Flexibilität der Lieferarbeit für Unternehmen wie DoorDash, Uber Eats oder Instacart kann für Eltern attraktiv sein. Aber die unvorhersehbaren Einnahmen aus Gig-Arbeit können die Bezahlung der Kinderbetreuung während der Lieferung unwirtschaftlich machen.
„Die meisten unabhängigen Arbeiter, die diese Arbeit machen, befinden sich am unteren Ende des Gehaltsspektrums, was die Kinderbetreuung so teuer macht“, sagte Lindsey Cameron, Professorin für Management an der Wharton Business School, die Gig Economy studiert, gegenüber Insider. Sie stellte fest, dass Gig-Arbeiter oft ihre Kinder mit zur Arbeit bringen, weil die Kosten für die Kinderbetreuung unerschwinglich sind.
Laut DoorDash verdienen Fahrer etwa 25 US-Dollar pro Stunde. Die Rate kann je nach Nachfrage schwanken und beinhaltet weder Benzin noch Verschleiß an den Autos der Fahrer. Laut dem Bureau of Labor Statistics verdient der durchschnittliche Kinderbetreuer etwa 13 US-Dollar pro Stunde.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Lieferfahrer Kinder zu Lieferungen mitbringen, und dies ist gemäß den Richtlinien von DoorDash erlaubt.
In Reddit-Foren, in denen die Praxis diskutiert wird, haben die meisten Fahrer neutrale oder positive Erfahrungen bei der Lieferung mit ihren Kindern gemacht. Einige Fahrer merken an, wie viel Zeit sie mit ihren Kindern verbringen und wie gerne sie ihren Kindern etwas über die Arbeit beibringen. Andere merken an, dass ihr typischer Stundensatz die Kinderbetreuungskosten nicht decken würde.
Ein DoorDash-Sprecher sagte gegenüber Insider: „Einige berufstätige Eltern entscheiden sich dafür, mit ihren Kindern zu flitzen, weil es eine flexible und bequeme Möglichkeit ist, ein zusätzliches Einkommen zu verdienen.“ DoorDash erlaubt Minderjährigen Lieferfahrten, aber die Versicherung des Unternehmens deckt nur Dashers bei Lieferungen ab. Der Sprecher bemerkte: „Wenn Sie eine Bestellung bei einem Händler abholen oder eine Bestellung an einen Kunden liefern, müssen Sie über ein Dasher-Konto verfügen. Das bedeutet, dass Kinder keine Bestellungen abholen oder abgeben dürfen.“
Uber erlaubt Fahrern nicht, andere Passagiere mitzunehmen, während sie Kunden transportieren oder Lieferungen für Uber Eats machen, gemäß ihren Community-Richtlinien. Ein Instacart-Sprecher sagte: „Käufer dürfen niemanden (einschließlich Minderjähriger) mitbringen, der kein Instacart-Shopper-Konto hat, während sie Dienste auf der Plattform anbieten.“ Instacart stellte fest, dass es Käufern über Care.com eine ermäßigte Backup-Betreuung anbietet.
Die Praxis, ein Kind zur Entbindung mitzubringen, macht selten Schlagzeilen, es sei denn, das Undenkbare passiert.
Letztes Jahr, aDoorDash-Lieferfahrer in Georgiahatte ihr Auto mit ihrer 1-jährigen Tochter darin gestohlen. Das Baby wurde auf der Veranda eines nahe gelegenen Hauses gefunden. In San Francisco, aDas Auto des DoorDash-Fahrers wurde ebenfalls mit seinen Kindern darin gestohlenletztes Jahr. Seine Kinder wurden in Sicherheit befunden, aber der Lieferarbeiter Jeffrey Fang wurde dafür kritisiert, dass er seine Kinder im Auto hatte.
„Ich werde die Tatsache in Kauf nehmen, dass ich Kinder bei mir hatte, und das ist ein Risiko, aber ich tue es nicht aus Bereitschaft. Es ist eher ein Mangel an Wahlmöglichkeiten – manche mögen sagen, Verzweiflung – und in gewisser Weise auch war,” Fang,CNN Business damals.
Vorfälle wie diese zeigen, dass die Gig Economy eine „ganz neue Klasse von Arbeitnehmern geschaffen hat, die sich in prekären Situationen befinden“, sagte Cameron.
Aber es könnte Möglichkeiten geben, das Risiko für Lieferfahrer und ihre Kinder zu minimieren, falls sie sie mitbringen müssen, sagte sie. Da diese Unternehmen den Fahrern beispielsweise mehr Kontrolle über die von ihnen angenommenen Lieferungen geben, könnten sie den Fahrern erlauben, nur Bestellungen anzunehmen, bei denen Kunden zum Auto kommen, um Bestellungen abzuholen. Ein kleiner Schritt wie dieser wäre sicherlich einfacher, als Amerikas teures Kinderbetreuungssystem zu überholen, sagte sie.