- Die Stratolaunch Roc ist das größte Flugzeug der Welt.
- Das Flugzeug hat eine Spannweite von 385 Fuß, was länger ist als ein Fußballfeld.
- Vor kurzem absolvierte es seinen neunten Testflug in der Mojave-Wüste.
Die Stratolaunch Roc ist nicht nur das größte Flugzeug der Welt Spannweiteaber das größte All-Composite-Flugzeug jemals gebaut.
Der Stratolaunch wird vom US-Luftfahrtunternehmen Stratolaunch Systems hergestellt. Es war zuerst gerollt im Jahr 2017 heraus und hatte seinen ersten Testflug im Jahr 2019.
Nur eine Einheit des Stratolaunch wurde gebaut. Als ein Mutterschiff Flugzeuges ist für den Transport von Raketen und Hyperschallfahrzeugen aus der Luft in die Umlaufbahn ausgelegt.
Das Flugzeug ist Eingetragen unter dem Code N351SL gemäß Aufzeichnungen der Federal Aviation Administration.
Während seines neunten Testflugs am 13. Januar, bei dem es vom Mojave Air and Space Port abflog, erreichte es eine maximale Höhe von 22.500 Fuß. so eine Pressemitteilung des Unternehmens.
Laut Veröffentlichung soll der Stratolaunch seinen ersten Hyperschallflug mit dem Talon-A-Fahrzeug in der ersten Hälfte des Jahres 2023 durchführen.
„Unser großartiges Team macht weiterhin Fortschritte bei unserem Testzeitplan“, sagte der CEO des Unternehmens, Zachary Krevor, in der Pressemitteilung und fügte hinzu, dass das Flugzeug seinem ersten Hyperschallflugtest „näher als je zuvor“ sei.
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 13. Januar 2023
Die erstaunliche Größe des Stratolaunch Zwerge sogar einige der größten Großraumflugzeuge wie der Airbus A380, der eine Spannweite von etwa 260 Fuß hat. Es Maße rund 239 Fuß lang und 50 Fuß hoch.
Das Flugzeug kann eine tragen Gesamtnutzlast von 500.000 Pfund, und ist so groß, dass es a erfordert Runway das ist mindestens 12.000 Fuß lang.
Nach dem Tod von Allen im Jahr 2018 wurde Cerberus Capital übernahm die Firma und beschleunigte seine Forschung und Entwicklung.
Der Stratolaunch besteht aus a zusammengesetzt von zwei Boeing 747-400 Jumbo-Jets. Diese Jets, die von United Airlines geflogen wurden, waren dekonstruiert um die Struktur des Flugzeugs zu bauen. Es ist ausgemacht aus Kohlefaser.
Das Flugzeug ist darauf ausgelegt Raketen starten bei 30.000 Fuß, was knapp unter der Reiseflughöhe von Verkehrsflugzeugen liegt. Im Gegensatz zu anderen Hyperschallflugzeugen ist es für den Start und die Landung auf der Landebahn eines Flughafens konzipiert.
Im Novembergab Stratolaunch bekannt, dass das US Air Force Research Laboratory zugesagt hatte, seine Testflüge zu unterstützen.
Die Motoren des Flugzeugs sind die Pratt & Whitneys PW4056, die auch von Großraumflugzeugen genutzt werden. Das Flugzeug ist darauf ausgelegt hinauftragen zu drei Raketen.
Insbesondere der Rumpf des Flugzeugs unterscheidet sich von typischen Jets, die ein runderes Design haben. Im Gegensatz zu den meisten kommerziellen Flugzeugen ist der Stratolaunch Teil drucklosmit einem kastenartigen Design auf der Unterseite.
Laut einem Bericht von CNBC vom Juni 2019 Die Holdinggesellschaft des Flugzeugs, Vulcan, plante, das Flugzeug für mehrere Millionen Dollar zu verkaufen. Mehrere Quellen sagten CNBC, dass Vulcan in Gesprächen mit Branson sei, um den Stratolaunch zu verkaufen.
Branson bot an, Stratolaunch für 1 US-Dollar zu kaufen, weit unter dem gemeldeten Preis, laut CNBC, und berief sich auf eine mit der Angelegenheit vertraute Person.
Stratolaunch und Vulcan lehnten es ab, sich gegenüber CNBC zu dem damals geplanten Verkauf zu äußern.