Das neueste E-Bike von Propella ist ein leichtes Stadtfahrrad, das weniger als 1000 US-Dollar kostet

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Die boomende E-Bike-Branche bringt heutzutage viele verschiedene Modelle auf den Markt, was im Allgemeinen gut für den Durchschnittskäufer ist, da er mit größerer Wahrscheinlichkeit etwas findet, das wirklich seinen eigenen Bedürfnissen entspricht, sei es eine größere Reichweite oder die Fähigkeit dazu Sie transportieren mehr Fracht oder die Kosten entsprechen eher ihrem Budget. Aber ein Trend bei E-Bikes, der darin besteht, sie schneller, schwerer und mit „intelligenteren“ Funktionen zu machen, ist nicht unbedingt eine positive Sache, da es viele Menschen gibt, die möglicherweise eher dazu geneigt sind, ein E-Bike zu kaufen -Fahrrad, das „gerade genug“ für ihre Bedürfnisse ist und das nicht die Bank sprengt.

Ein neuer Einstieg in den E-Bike-Markt kommt von Propella, das Elektrofahrräder herstellt, die kein Minze kosten und Ihren Rücken nicht belasten, wenn Sie versuchen, sie nach oben zu tragen oder in ein Fahrzeug zu laden. Das kommende Propella Mini Max scheint ein weiterer würdiger Konkurrent in der Riege der erschwinglichen und leichten E-Bikes zu sein, und das Unternehmen hat gerade seine Vorbestellungsbücher für Lieferungen im Mai für knapp 900 US-Dollar geöffnet.

Das Mini Max ist ein E-Bike der Klasse 2 (sowohl mit Tretunterstützung als auch mit Gas), das von einem 350-W-Hinterradnabenmotor (550-W-Spitze) und einer 36-V-Batterie angetrieben wird, die angeblich für eine Reichweite von bis zu 40 Meilen geeignet ist. Eines der Verkaufsargumente vieler E-Bikes ist heutzutage die größere Reichweite, aber mal ehrlich: Wie viele Menschen müssen mehr als 40 Meilen pro Tag fahren? Oder noch besser: Wie viele Menschen fahren tatsächlich mehr als 40 Meilen pro Tag mit dem Fahrrad? Ich weiß, dass es diese Fahrer gibt, aber ich denke, man kann mit Fug und Recht sagen, dass viele E-Bikes täglich viel seltener gefahren werden, was bedeutet, dass eine Reichweite von 40 Meilen zwischen den Ladevorgängen für die meisten Menschen ausreichend ist.

Als E-Bike der Klasse 2 hat das Mini Max eine Höchstgeschwindigkeit von *nur* 20 Meilen pro Stunde, was im Vergleich zur Höchstgeschwindigkeit eines Klasse 3 von 28 Meilen pro Stunde (oder höher bei bestimmten „ungesperrten“ Offroad-E-Bikes) auf den ersten Blick erscheinen mag langsam, aber auch hier gilt: Für die meisten Fahrer sind 20 Meilen pro Stunde auf dem Fahrrad ausreichend schnell genug für den Durchschnittsmenschen und vielleicht sogar etwas zu schnell für unerfahrene Fahrer. Auch wenn ich selbst ein Fan von größeren und schnelleren E-Bikes bin, gibt es auf dem Markt viel Platz für E-Bikes mit moderateren Leistungsdaten, insbesondere für solche, die weniger als 1.000 US-Dollar kosten.

Ein weiterer Pluspunkt des Mini Max ist sein Gewicht von nur 38 Pfund, was im Vergleich zu vielen E-Bikes auf dem Markt, die mehr als 60 Pfund oder mehr wiegen, fast ein Federgewicht ist und eher dem ähnelt ein nicht elektrisches Fahrrad. Und ein leichteres Fahrrad bedeutet, dass es einfacher ist, Treppen hoch und runter zu steigen, in ein Fahrzeug einzusteigen oder es auf andere Weise zu manövrieren oder zu verstauen, wenn man nicht damit fährt, sodass es für mehr Menschen viel zugänglicher ist, und seine 20-Zoll-Räder tragen dazu bei, dass das Fahrrad kompakt bleibt Also.

Das Mini Max scheint mit einer „Einfacher ist besser“-Mentalität gebaut zu sein, da es auch ein Single-Speed-Fahrrad ist (keine Wartung des Umwerfers oder Kettenschlag erforderlich), der Akku im Unterrohr integriert ist und keine Federgabel hat , und obwohl es über Vorder- und Rücklichter und ein einfaches LCD-Display verfügt, wird es nicht durch eine Menge anderer technischer Schnickschnack wie Blinker oder eine App belastet. Das Aufladen des Akkus soll nur 3 Stunden dauern, was bedeutet, dass Sie den Akku auch dann wieder vollständig aufladen können, wenn Sie auf nur einer Etappe des Arbeitswegs die maximale Reichweite erreichen, während der Akku nicht herausgenommen wird Während des Ladevorgangs ist es außerdem wettergeschützt und vor möglichen Schäden geschützt, da es sich innerhalb des Rahmens befindet.

Dieses neue Propella-E-Bike wird wahrscheinlich nicht sehr attraktiv für diejenigen sein, die eine superschnelle, ultra-megaschnelle und schicke Fahrt wollen, aber es gibt viele höherwertige Elektrofahrräder, die diesem Anspruch gerecht werden – und die ebenso ultra-mäßig sind Megapreis. Für den Käufer, der ein erschwingliches und leichtes E-Bike sucht, das für die meisten Einsätze schnell genug ist und über eine ausreichend große Reichweite für die meisten täglichen Bedürfnisse verfügt, ist das Mini Max eine Überlegung wert. Potenzielle Käufer können sich gleich eins reservieren zum Vorbestellpreis von 899 $ mit einer Einzahlung von 100 $ auf der Propella-Website.