Das britische Start-up für elektrische Transporter, Arrival, baut 800 Stellen ab, etwa die Hälfte seiner verbleibenden Belegschaft, um die Kosten zu senken, während es zusätzliche Finanzmittel sucht und eine US-Expansion plant, um von Subventionen für grüne Energie zu profitieren.
Der in Schwierigkeiten geratene Elektrofahrzeughersteller sagte, dass „ungefähr 50 %“ der 1.600 Mitarbeiter des Unternehmens weltweit das Unternehmen verlassen würden.
Ankunft sagte Investoren dass der Stellenabbau und andere Maßnahmen zur Kürzung der Ausgaben nach einer Überprüfung der Geschäftstätigkeit zu einer Halbierung der Betriebskosten auf „ungefähr 30 Millionen US-Dollar (24 Millionen Pfund) pro Quartal“ führen würden.
Das in den USA notierte Unternehmen hat seine Strategie von der Konzentration auf Großbritannien auf die Entwicklung eines Standbeins auf dem US-Van-Markt umgestellt und plant, im nächsten Jahr die Produktion in Charlotte, North Carolina, aufzunehmen, „vorbehaltlich der Beschaffung von zusätzlichem Kapital“.
Es hofft, von Joe Bidens Inflation Reduction Act zu profitieren, einem Paket von 369 Milliarden Dollar an Subventionen und Steuergutschriften für Unternehmen, die in Elektrofahrzeuge und Technologien für erneuerbare Energien investieren, solange die von ihnen hergestellten Produkte und Teile in den USA hergestellt werden.
In Großbritannien gab Arrival viel Geld für roboterlastige Fabriken in Banbury und Bicester aus, strich aber im vergangenen Juli 800 Stellen.
Der jüngste Stellenabbau ist die erste Tat von Igor Torgov, der im vergangenen Februar in das Unternehmen eingetreten ist und nun die Rolle des Vorstandsvorsitzenden übernommen hat.
Torgov ersetzt Interimschef Peter Cuneo, der die Rolle im November übernahm, als der Gründer Denis Swerdlow, ein russischer Telekommunikations-Milliardär, zurücktrat.
Cuneo leitete die Börsennotierung, die dem Unternehmen 660 Millionen Dollar einbrachte.
Start-ups in der gesamten Branche hatten jedoch in den letzten Monaten Probleme, darunter Britishvolt, der Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien, der diesen Monat in die Verwaltung einbrach, nachdem er Schwierigkeiten hatte, Investitionen zu sichern.
Das Unternehmen hat das Finanzberatungsunternehmen Teneo beauftragt, Optionen zu prüfen, darunter die Beschaffung von mehr Kapital und die Verbesserung seiner Bilanz.
Torgov sagte: „Die Maßnahmen unterstützen unseren Weg, ein Champion für innovative Produkte und neue, effizientere Methoden der Fahrzeugproduktion zu werden, insbesondere auf dem wichtigen US-Markt für kommerzielle Elektrofahrzeuge.
„Wir sind uns sehr bewusst, dass diese Entscheidungen, obwohl sie notwendig sind, tiefgreifende Auswirkungen auf eine beträchtliche Anzahl unserer Kollegen haben werden. Wir setzen uns zu 100 % dafür ein, unsere Mitarbeiter in diesem schwierigen Prozess zu unterstützen.“
Das Unternehmen wurde an der Nasdaq in New York auf seinem Höhepunkt mit mehr als 15 Milliarden US-Dollar bewertet, aber die Aktien brachen im Laufe des Jahres 2022 ein und das Unternehmen ist jetzt 250 Millionen US-Dollar wert.
Arrival hatte Ende letzten Jahres einen Kassenbestand von 205 Millionen US-Dollar, hieß es.
Bei der Börsennotierung hatte das Unternehmen angekündigt, sich auf Lieferwagen und Busse zu konzentrieren, bevor es möglicherweise zu kleineren Personenkraftwagen übergeht, zunächst mit Schwerpunkt auf Taxis, aber auch mit der Möglichkeit von Autos für Verbraucher.
Arrival wurde 2014 von Sverdlov im Westen Londons gegründet, der 2013 das Telekommunikationsunternehmen und den Mobiltelefonhersteller Yota verkaufte.