Letzten Monat haben wir den Lesern von einem Deal zwischen GM und Pilot/Flying J Truck Stops erzählt, 2000 EVgo-Ladestationen an 500 Standorten zu installieren. Jetzt erfahren wir etwas mehr über den Deal mit der Nachricht, dass Delta Electronics die Ladeausrüstung liefern wird.
Der GM/Flying J/EVgo-Deal
Bevor ich Einzelheiten über den Deal mit Delta liefere, möchte ich für diejenigen, die sich gerade einschalten, noch einmal zusammenfassen, was bereits passiert. Wenn Sie bereits auf dem Laufenden sind, können Sie gerne nach unten scrollen.
Im vergangenen Monat gab General Motors bekannt, dass es mit Pilot zusammenarbeitet, einer großen Kette von Autohöfen (zu denen auch die Autohöfe der Marke Flying J gehören), um ein Ladenetz mit 2.000 Ladestationen an bis zu 500 seiner Standorte aufzubauen.
„GM und Pilot Company haben dieses Programm entwickelt, um private Investitionen mit beabsichtigten staatlichen Zuschuss- und Versorgungsprogrammen zu kombinieren, um die Reichweitenangst zu verringern und die Lücke bei der Nachfrage nach Langstrecken-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge deutlich zu schließen“, sagte Shameek Konar, Chief Executive Officer der Pilot Company. „Unsere Reisezentren sind gut ausgestattet, um das Aufladen von Elektrofahrzeugen mit 24/7-Annehmlichkeiten und bequemer Nähe zu den wichtigsten Straßen im ganzen Land zu ermöglichen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit GM und dem US-Verkehrsministerium, um über unser nationales Netzwerk von Reisezentren bequeme Reisen mit Elektrofahrzeugen von Küste zu Küste Wirklichkeit werden zu lassen.“
Auch ein dritter Partner wurde in den Pressemitteilungen genannt: EVgo. Das EVgo-Netzwerk, das bereits über 850 Ladestationen in 30 US-Bundesstaaten verfügt, wird bis Ende 2020 auf 1.000 Standorte erweitert. Die Ladestationen werden die Marken GM/Ultium und Pilot oder Flying J tragen (die beiden von Pilot betriebenen Truck-Stop-Ketten). ).
Die Stationen selbst werden auch ganz nett sein. Ihre maximale Leistung wird 350 kW betragen, die unter Vordächern installiert werden kann, um Regen und Sonnenschein während des Ladevorgangs einfacher zu vermeiden. Die Stationen werden im „Pull Through“-Stil angeordnet, damit Elektrofahrzeuge mit Anhänger so oft wie möglich ohne Abkuppeln laden können. Sie werden keine großen Lastwagen oder elektrischen 18-Räder aufnehmen, aber sie werden sehr Pickup-freundlich sein.
„Wir setzen uns für eine vollelektrische, emissionsfreie Zukunft ein, und sicherzustellen, dass die richtige Ladeinfrastruktur vorhanden ist, ist ein Schlüsselelement des Puzzles“, sagte Mary Barra, GM-Vorsitzende und Chief Executive Officer, in der Pressemitteilung des letzten Monats . „Mit Reisezentren in ganz Nordamerika ist Pilot Company ein idealer Partner, um ein breites Publikum von Elektrofahrzeugfahrern zu erreichen.“
Als wir uns ihre vorläufige Karte ansahen, stellten wir auch fest, dass diese Stationen dazu gedacht sind, mit bestehenden (normalerweise Electrify America) zusammenzuarbeiten und in den meisten Situationen nicht gegen sie. Dies wird keine neuen Korridore eröffnen, aber es wird die Anzahl der Stationen entlang dieser Korridore erhöhen und sie zu großartigen 24-Stunden-Standorten machen.
Das ist nicht aufregend, aber wenn Sie über Infrastruktur sprechen, möchten Sie keine „Helden“-Momente haben, in denen jemand den Tag vor einem völligen Mangel an Service rettet. Zusätzliche Redundanz und Kapazität sorgen nicht für aufregende Neuigkeiten, aber dafür, dass Reisen über Kontinente hinweg nicht annähernd so schlimm sind.
Deltas Rolle in diesem Deal
EVgo hat soeben bekannt gegeben, dass es eine neue Liefervereinbarung mit Delta Electronics unterzeichnet hat, einem weltweiten Anbieter von Strom- und Energiemanagementlösungen sowie dem führenden Anbieter von EV-Ladegeräten. Der Deal sieht vor, dass Delta EVgo mit 1.000 Schnellladegeräten mit einer Kapazität von bis zu 350 kW beliefert, was Unternehmen bei EVgos eXtend- und Flottenprojekten und Erweiterungen seines eigenen und betriebenen Ladenetzes unterstützen wird.
„EVgo ist bestrebt, das Aufladen von Elektrofahrzeugen für alle bequem und zuverlässig zu machen, weshalb es von entscheidender Bedeutung ist, dass unser Netzwerk aus qualitativ hochwertigen Ladegeräten besteht, die durch eine Erfolgsbilanz in Bezug auf Innovation, Zuverlässigkeit und Technologieführerschaft gestützt werden“, sagte Cathy Zoi, CEO von EVgo. „EVgo und Delta teilen den Ruf, Vorreiter in der Branche zu sein, und diese Zusammenarbeit wird unsere komplementären Stärken und Fachkenntnisse unter Beweis stellen und gleichzeitig die Dynamik und die Bereitstellungsziele von EVgo unterstützen, um den Zugang zu erstklassigen Ladeerlebnissen für Elektrofahrzeuge in den USA zu erweitern.“
Delta Electronics ist ein Unternehmen, das seit mehr als 40 Jahren im Geschäft ist und sich auf Strom- und Energiemanagementlösungen spezialisiert hat. Das Unternehmensziel von Delta, wie es bei seiner Gründung im Jahr 1971 angegeben wurde, ist es, innovative, saubere und energieeffiziente Lösungen für eine bessere Zukunft anzubieten. Delta verfügt über etwa 200 Einrichtungen auf der ganzen Welt, darunter Produktions-, Vertriebs- und Forschungszentren. Die Smart Green-Lösungen des Unternehmens umfassen das Aufladen von Elektrofahrzeugen, industrielle Automatisierung und intelligente Fertigung sowie Gebäudeautomatisierung, Telekommunikations-Power-over-Ethernet (TPOE), Rechenzentrumsinfrastruktur, erneuerbare Energien, Energiespeicherung und -anzeige. Um das Wachstum intelligenter Fabriken und nachhaltiger Städte zu unterstützen, wird Delta eine breite Palette intelligenter umweltfreundlicher Lösungen anbieten, darunter das Aufladen von Elektrofahrzeugen, industrielle Automatisierung und intelligente Fertigung. Die Hauptkomponenten der EVgo-Einheiten von Delta werden 350-kW-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit einer Shared-Capacity-Funktion sein.
„Seit über 50 Jahren nutzt Delta seine Kernkompetenz in hocheffizienter Leistungselektronik, um energiesparende Lösungen anzubieten, die in der Lage sind, Megatrends zu fördern, die Nachhaltigkeit unterstützen. Unsere Erfolgsbilanz in der E-Mobilität umfasst nicht nur den Versand von über einer Million EV-Ladegeräten an unsere weltweiten Kunden, sondern auch die langfristige Zusammenarbeit mit erstklassigen EV-Herstellern in Nordamerika, Europa und Asien. Wir freuen uns über die Partnerschaft mit einem führenden Unternehmen wie EVgo, zumal die Vereinigten Staaten ein schnelles Wachstum in der Elektromobilität anstreben“, sagte Kelvin Huang, Präsident der Delta Electronics Region Americas.
Eine Sache, die die heutigen Nachrichten nicht ansprechen, ist, woher die anderen 1.000 Ladegeräte kommen werden. Der Gesamtvertrag sieht 2.000 Stationen an 500 Standorten vor, sodass entweder ein weiterer Anbieter oder ein zweiter Vertrag mit Delta erforderlich ist, um die Stationen der Marke Ultium an den Autohöfen von Pilot/Flying J mit Strom zu versorgen. Wenn jemand anderes die anderen 1.000 liefert, werden wir wahrscheinlich bald davon erfahren. Wenn Delta eine Chance hat, die zweite Hälfte des Deals zu machen, werden wir wahrscheinlich später davon hören.
Warum das großartige Neuigkeiten sind
Das sind aus mehreren Gründen großartige Neuigkeiten. Erstens ist es ein weiteres Beispiel dafür, wie Anbieter von Ladeinfrastruktur zusammenarbeiten, um die Anforderungen des Elektrofahrzeugmarkts zu erfüllen. Zweitens ist es ein Vertrauensbeweis in die Zukunft von Elektrofahrzeugen von einem der weltweit führenden Anbieter von Strom- und Energiemanagementlösungen. Drittens zeigt es, dass Delta sich der Bereitstellung sauberer und energieeffizienter Lösungen verschrieben hat, die das Wachstum nachhaltiger Städte unterstützen. Schließlich demonstriert es die Führungsrolle von Delta im Bereich der Elektromobilität und seine Fähigkeit, erstklassige Ladeerlebnisse für Elektrofahrzeuge zu bieten.
Jeder kleine Deal wie dieser bringt für sich genommen nicht viel, aber wir können sehen, dass gemeinsam große Dinge für EV-Fahrer passieren.
Ausgewähltes Bild von GM bereitgestellt.
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