Zum ersten Mal ist ein wasserstoffbetriebener Zug auf dem britischen Schienennetz gefahren.
Der Prototyp namens Hydroflex machte eine 40 km lange Rundreise in Warwickshire und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 80 km / h.
Die nächste Phase besteht darin, die Wasserstofftanks, die Brennstoffzelle und die Batterie aus einem Wagen zu entfernen und unter dem Zug zu verstauen.
Ziel ist es, dass der Zug ab Ende 2021 zahlende Fahrgäste befördert.