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- Der Pilot, dem vorgeworfen wird, mitten im Flug zwei Motorabstellgriffe gepackt zu haben, hat sich in einem Interview zu Wort gemeldet.
- Joseph Emerson wird wegen versuchten Mordes in 83 Fällen angeklagt.
- Er sagte der New York Times, er befinde sich in einem halluzinogenen Zustand und ziehe alle Hebel in Bewegung, um „aufzuwachen“.
Der Pilot, der wegen versuchten Mordes in 83 Fällen angeklagt wurde, nachdem er mitten auf einem Flug der Alaska Airlines zwei Triebwerksabstellgriffe gepackt hatte, sagte in einem Gefängnisinterview, er sei „entsetzt“ über seine Taten.
Joseph Emerson erzählte der New York Times in einem Interview aus dem Multnomah County-Gefängnis in Oregon, dass er schon lange mit psychischen Problemen zu kämpfen habe psychedelische Pilze konsumiert Zwei Tage vor dem Flug am 22. Oktober hatte er geglaubt, er befände sich in einem halluzinogenen Zustand, als er nach den Griffen griff.
„Ich dachte, es würde beide Triebwerke stoppen, das Flugzeug würde auf einen Absturz zusteuern und ich würde aufwachen“, sagte Emerson der Times.
Emerson bedankte sich auch bei den Piloten, die ihn daran gehindert hatten, an den Griffen zu ziehen, und bei den Besatzungsmitgliedern, die ihn mit flexiblen Handschellen festhielten, während das Flugzeug in Portland notlandete. Emerson fügte hinzu, dass er selbst bis zu zwei Tage nach seiner Festnahme immer noch nicht sagen könne, ob seine Anklage vor Gericht und seine Anwälte echt seien.
„Ich bin entsetzt, dass diese Handlungen mich selbst und andere in Gefahr bringen“, sagte Emerson der Zeitung. „Diese Besatzung wurde mit einer Situation konfrontiert, für die es kein Handbuch, keine Checkliste oder Vorgehensweise gibt. Und sie hat vorbildliche Arbeit geleistet, um mich und den Rest der Leute in diesem Flugzeug zu schützen.“
Aus den Unterlagen des Bundesgerichts geht hervor, dass Emerson den Behörden nach seiner Festnahme auch mitteilte, dass er depressiv sei, seit 40 Stunden nicht geschlafen habe und einen Nervenzusammenbruch habe. Der Vorfall hat öffentliche Kritik an den FAA-Vorschriften zur psychischen Fitness ausgelöst, die laut Kritikern Piloten wie Emerson davon abhalten, sich psychisch behandeln zu lassen.
Die Behörde entlässt alle Piloten, die melden, dass sie eine Behandlung in Anspruch nehmen – sei es Medikamente oder auch nur eine Therapie – und lässt sie über Monate oder Jahre hinweg in der Schwebe und ohne Einkommen zurück, während sie sich dem psychiatrischen Beurteilungsverfahren der FAA unterziehen. Obwohl die FAA die Verwendung von fünf gängigen Antidepressiva für Piloten genehmigt hat, erklärten Piloten und Luftfahrtexperten Insider, dass das Verfahren zur Erlangung einer ärztlichen Genehmigung zum Fliegen während der Einnahme von Antidepressiva so langwierig und riskant sei, dass viele Piloten es vorziehen, sich überhaupt nicht behandeln zu lassen.
Letzte Woche, gab die FAA bekannt Es wird ein neues Komitee ins Leben gerufen, dessen Aufgabe es ist, „die Hürden abzubauen, die Piloten davon abhalten, der Agentur psychische Probleme zu melden.“
In einer früheren Erklärung gegenüber Insider sagte die Agentur, sie ermutige Piloten, sich wegen psychischer Erkrankungen behandeln zu lassen, „da die meisten, wenn sie behandelt werden, einen Piloten nicht vom Fliegen ausschließen.“
Emersons Frau, Sarah Stretch, erzählte der Times, sie habe ihren Mann zuvor gefragt, ob er Medikamente wie Antidepressiva benötige. Emerson hatte sich geweigert und gesagt er wollte ihren Lebensunterhalt nicht riskieren.
„Seine Pilotenkarriere war sein Leben“, sagte Stretch.