der Vorstoß für hochverdichteten Wohnraum in australischen Städten von Reuters

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© Reuters. Eine allgemeine Ansicht einer Baustelle, auf der in den letzten Jahren viele hohe Wohngebäude errichtet wurden, in Parramatta, Sydney, 14. August 2023. REUTERS/Stella Qiu

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Von Stella Qiu

SYDNEY (Reuters) – Sharath Mahendran, ein 21-jähriger Student in Sydney, sieht wenig Hoffnung, dass er sich jemals ein Haus leisten könnte, wie es seine Eltern in den 1990er-Jahren taten – ein freistehendes Haus auf einem Viertel-Morgen-Grundstück (1.000 Quadratmeter). Block – im heutigen Australien.

„Jetzt bräuchte jemand wie ich viel Hilfe von meinen Eltern und dann würde es immer noch mehr als 10 Jahre dauern, um von einem anständigen Job zu sparen. Und selbst mit diesen Ersparnissen wäre ich wahrscheinlich nicht in der Lage, dort zu leben, wo ich möchte.“ leben. Ich würde wirklich weit draußen leben.

Mahendran hat sich der Sydney YIMBY-Gruppe (Yes In My Backyard) angeschlossen, einer jungen Basisbewegung, die sich für eine höhere Wohndichte einsetzt, im Gegensatz zu den sogenannten NIMBYs (Not In My Backyard), die sich gegen neue und große Entwicklungen, insbesondere in gentrifizierten Innenstadtgebieten, wehren.

Für einen so großen und dünn besiedelten Kontinent wie Australien ist es fast kontraintuitiv, dass es zu Wohnungsmangel kommen könnte. Aber die jahrzehntelange Zersiedelung der Vorstädte mit geringer Bevölkerungsdichte hat die Kapazität der Städte des Landes ausgereizt, sodass Sydney in den letzten 20 Jahren um fast ein Drittel auf 5,3 Millionen angewachsen ist.

Jetzt, da die Baubranche mit steigenden Kosten und jahrzehntelangen Zinssätzen zu kämpfen hat – und die Migration nach der Wiedereröffnung der Grenzen zunimmt – ist die Erschwinglichkeit von Wohnraum zu einem heiklen politischen Thema geworden, das sogar zu vorgezogenen Wahlen führen könnte.

Während die YIMBY-Bewegung in Australien noch in den Kinderschuhen steckt, markiert sie einen Wandel in der Einstellung der Gemeinschaft zur Entwicklung, da sich die Erschwinglichkeit verschlechtert und der Drang nach kürzeren Pendelfahrten und besseren Einrichtungen zu Merkmalen des städtischen Lebens nach der Pandemie wird.

„Der große Hinterhof und das große Auto sind uns nicht so wichtig. Ich glaube, viele jüngere Australier wie ich sind mit einer guten Lage neben einem Bahnhof zufrieden, auch wenn das bedeutet, in einer Wohnung zu leben“, sagte Mahendran .

Tatsächlich zeigte ein Bericht der New South Wales Productivity Commission vom August, dass der Bau in bestehenden Gebieten – näher am zentralen Geschäftsviertel von Sydney – bis zu 75.000 AUD (49.000 USD) an infrastrukturbezogenen Kosten pro Haus einsparen würde.

„Die Zukunft liegt in der Dichte“, sagte Liz Allen, Forscherin an der Australian National University in Canberra. „Wenn wir auf internationale Städte blicken, ist dies der Weg, den sie eingeschlagen haben: Sie sind aufgewachsen und aufgebaut, um die ökologische Nachhaltigkeit zu erhöhen, aber auch, um den geografischen Fußabdruck zu verringern.“

KLEINE SIEGE

Justin Simon, der Gründer von Sydney YIMBY, das im Juli gegründet wurde, organisiert Mitglieder, die Vorschläge einreichen und an Ratssitzungen teilnehmen, um sich für neue Entwicklungen einzusetzen, und bietet so den Räten, die häufiger mit dem Widerstand lokaler Hausbesitzer überschwemmt werden, eine alternative Stimme.

Die Bewegung hat Anzeichen dafür gezeigt, dass sie zumindest einige bestehende Hausbesitzer überzeugt: Etwa 40 % der mehr als 100 Mitglieder von Sydney YIMBY besitzen bereits ein Haus.

„Es gibt viele Hausbesitzer, die an die Bewegung glauben, nicht unbedingt aus Eigeninteresse, weil sie Kinder haben, sondern auch, weil sie die Vorteile für Nachhaltigkeit und Lebensqualität darin sehen, dichtere Gemeinden zu haben, in denen man Orte tatsächlich zu Fuß erreichen kann. ” Simon sagte.

Die Aktivisten konnten sich über einige kleine Erfolge freuen, wie zum Beispiel die Blockierung der Bemühungen, 15 Umspannwerke in die Liste des Denkmalschutzes aufzunehmen, und die Verzögerung von Plänen, etwa 1.400 Häuser in Denkmalschutzgebieten zu platzieren, die neuere, dichtere Wohnprojekte behindern.

Der scheidende Zentralbankgouverneur Philip Lowe wies auf die schädlichen Auswirkungen von Planungs- und Bebauungsvorschriften auf die Erschwinglichkeit von Wohnraum hin und forderte alle Regierungsebenen auf, bei der Lösung der aktuellen Wohnungskrise mitzuhelfen.

„Dies zu tun, wird der Gesellschaft als Ganzes zugute kommen, nicht zum Vorteil einiger bestimmter Landbesitzer im Moment“, sagte Lowe im August vor einem parlamentarischen Ausschuss.

Der politische Wind scheint zugunsten dieser Aktivisten zu wehen. Greater Canberra, die YIMBY-Gruppe in Canberra, hat sowohl von Labour als auch von den Grünen Unterstützung für ihre Bemühungen erhalten, die Bevölkerungsdichte im gesamten australischen Zentralterritorium zu erhöhen.

Premierminister Anthony Albanese hat zugesagt, in den nächsten fünf Jahren landesweit 1,2 Millionen Häuser zu bauen, und verspricht Bundesanreize in Höhe von 3 Milliarden A$ für Bundesstaaten und Territorien, die ihren Anteil am Ziel übertreffen.

Der Senat hat keinen Regierungsentwurf zur Finanzierung von mehr bezahlbarem Wohnraum verabschiedet, und wenn er den Gesetzentwurf ablehnt, könnte dies Albanese den Auslöser für vorgezogene Neuwahlen geben.

Eine Umfrage von Redbridge im Mai ergab, dass unter australischen Wählern ein wachsender Appetit auf eine höhere Bebauung besteht: 40 % der befragten Menschen im Bundesstaat Victoria befürworten höhere Gebäude. Bei Personen unter 39 Jahren stieg dieser Wert auf 55 %.

Simon Welsh, Direktor bei Redbridge, sagte, die politischen Parteien seien sich der Tatsache bewusst geworden, dass die jüngere Kohorte mit vielen Mietern jetzt in einigen innerstädtischen Vororten die Wahl dominiert.

„Ich denke, politisch gesehen werden sie keine andere Wahl haben, als auf die Bedürfnisse dieser Wähler zu reagieren, denn sie werden diejenigen sein, die über die künftigen Wahlen entscheiden werden.“

(1 $ = 1,5432 australische Dollar)

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