Der Wasserstand des Panamakanals sinkt aufgrund einer Dürre, wodurch die Zahl der Schiffe, die durchfahren können, eingeschränkt wird

Der Panamakanal hat die Zahl der Schiffe, die ihn passieren, begrenzt.

  • Die Einnahmen des Panamakanals könnten aufgrund fehlender Niederschläge um 200 Millionen US-Dollar sinken, sagte der Verwalter am Donnerstag.
  • Aufgrund der Dürre in diesem Sommer ist die Zahl der Schiffe, die durchfahren können, begrenzt.
  • „Wenn wir uns nicht anpassen, werden wir sterben“, sagte Ricaurte Vasquez laut France 24.

Der Panamakanal leidet unter einer schweren Dürre, die die Behörden dazu zwingt, die Anzahl der Schiffe zu begrenzen, die die lebenswichtige Wasserstraße passieren dürfen.

Administrator Ricaurte Vasquez sagte am Donnerstag, dass die Betreiber beschlossen hätten, maximal 32 Schiffe pro Tag durch den Kanal zu lassen, was einem Rückgang von etwa 14 % gegenüber der Norm zwischen 36 und 38 entspricht.

Er sagte, die Einnahmen des Kanals könnten im nächsten Jahr aufgrund des Verkehrsverlusts um bis zu 200 Millionen US-Dollar pro Tag sinken.

Das Kanalsystem ist auf Süßwasser und nicht auf Meerwasser angewiesen, was bedeutet, dass die geringen Niederschläge in diesem Sommer die Funktionsfähigkeit des Kanals beeinträchtigt haben.

„Der große Nachteil, den der Panamakanal als Seeweg hat, besteht darin, dass wir mit Süßwasser operieren, während andere Meerwasser nutzen“, sagte Vasquez in einer Medienpräsentation Frankreich 24.

Meteorologen warnen, dass das El-Niño-Klimamuster, das gleichzeitig zu Dürren und Überschwemmungen im Pazifik führen kann, die Situation für den Kanal verschlechtern könnte, so die Quelle.

„Wir müssen andere Lösungen finden, um eine relevante Route für den internationalen Handel zu bleiben. Wenn wir uns nicht anpassen, werden wir sterben“, sagte Vasquez.

Reedereien nutzten andere Routen, wenn die Beschränkungen anhielten, fügte er hinzu.

Der 51 Meilen lange Kanal verbindet den Atlantik mit dem Pazifischen Ozean, was ihn in der Vergangenheit zu einer wichtigen Handelsroute gemacht hat.

Laut Vasquez hatte man damit gerechnet, dass im Jahr 2024 vor der Dürre Gebühren in Höhe von rund 4,9 Milliarden US-Dollar eingenommen würden.

Lesen Sie den Originalartikel auf Business Insider

source site-19