Die 15 coolsten Elektroautos, Trucks und SUVs, die wir 2021 gesehen haben

Die erste vollelektrische Limousine von BMW kommt ab März 2022 zu den Händlern. Laut BMW wird die sportlichste M50-Version 536 PS leisten. Seine EPA-bewertete Reichweite von 301 Meilen bedeutet, dass es mit einigen der reichsten Elektroautos auf dem Markt mithalten kann. Startpreis: rund 56.000 US-Dollar.

Das in Arkansas ansässige EV-Startup Canoo hat dieses Jahr einen geradezu fantastischen Pickup vorgestellt. Canoo hat den skurrilen, schalenförmigen Truck mit vielen einzigartigen Funktionen wie ausklappbaren Arbeitsflächen und einem Frunk ausgestattet.

Mit Stollenreifen und einer optionalen Pop-Top-Camperschale könnte der Canoo Pickup Truck 2023 das ultimative Abenteuer-Rig sein.

Fisker plant, den Ocean SUV zu Beginn für 37.499 US-Dollar zu verkaufen. Diese Basisversion bietet eine Reichweite von 250 Meilen, während ein teureres Modell 350 Meilen verspricht.

Aber der Ocean bietet mehr als gutes Aussehen und einen attraktiven Preis. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen gehören dachintegrierte Solarpanels und ein schwenkbarer Touchscreen.

Der stärkste F-150 aller Zeiten, der F-150 Lightning, leistet bis zu 563 PS und erreicht 60 mph in weniger als fünf Sekunden. Wie wir bestätigen können, fühlt es sich absurd schnell an.

Der Lightning verspricht auch lustige Funktionen wie einen riesigen Frontkofferraum und die Möglichkeit, andere Elektrofahrzeuge anzutreiben. Es kommt im nächsten Frühjahr mit einem Startpreis von 40.000 US-Dollar auf die Straße.

Der GV60 ist das erste Elektromodell von Genesis, der Luxusmarke von Hyundai. Es sieht ein bisschen aus wie ein außerirdisches Raumschiff, ist aber sehr elegant und attraktiv. Auch die roségoldene Lackierung schadet nicht.

Es gibt noch keine Informationen zu den Preisen, aber Genesis sagt, dass es mit einer einzigen Ladung etwa 280 Meilen zurücklegen wird – nicht zu schäbig.

Der Hummer EV SUV „Edition 1“ wird 106.000 US-Dollar kosten und 2023 auf die Straße kommen, danach sind günstigere Modelle auf dem Weg. Der SUV wird bis zu 830 PS und eine Reichweite von mindestens 300 Meilen liefern.

Es ist vollgepackt mit Offroad-Funktionen, aber wir vermuten, dass die meisten Hummer-EVs ungefähr so ​​​​viel Schmutz sehen werden wie Ihr durchschnittlicher Mercedes G-Wagen – nicht viel.

In einer Welt, die von ähnlich aussehenden Kompakt-SUVs dominiert wird, bringt der Hyundai Ioniq 5 frischen Wind. Der stylische kleine SUV hat ein retrofuturistisches Design mit perfekt rechteckigen Scheinwerfern. Es sieht nicht nur gut aus, es fährt auch gesunde 303 Meilen mit einer vollen Batterie.

Außerdem kann es 350-Kilowatt-Schnellladen akzeptieren, die schnellste auf dem Markt erhältliche Rate. Hyundai sagt, dass es in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen wird.

Das Concept EQG ist vielleicht kein vollwertiges, serienreifes Modell, aber es ist zu cool, um es nicht zu erwähnen. Mercedes hat angekündigt, 2024 eine batteriebetriebene Version des stämmigen SUV der G-Klasse auf den Markt zu bringen, und das Concept EQG gibt uns eine Vorstellung davon, wie dieses zukünftige Fahrzeug aussehen könnte.

Es hat die bekannte, kastenförmige Form des regulären G-Wagens plus vier Elektromotoren und jede Menge Lichtleisten.

Der EQS ist das erste Elektrofahrzeug von Mercedes-Benz für den US-Markt. Und wie der Name schon sagt, ist es eine elektrische Version von Mercs Flaggschiff S-Klasse Limousine. Das Luxusauto im Wert von 102.000 US-Dollar kann laut EPA bis zu 350 Meilen gegen eine Gebühr zurücklegen. Aber es fuhr beeindruckende 422 Meilen in einem realen Test und schlug jeden Tesla, den Sie kaufen können.

Kombis mögen eine aussterbende Rasse sein, aber Porsche hat dieses Jahr eine unglaublich coole herausgebracht: den Taycan Cross Turismo. Es ist eine Kombiversion der Taycan Sportlimousine mit etwas höherer Fahrhöhe und bis zu 750 Pferden. Es wird Ihnen $93.700 und mehr bringen.

Bei der Marke Subaru dreht sich alles um raus in die Natur. Da passt es nur, dass das Unternehmen ein umweltfreundliches SUV auf den Markt bringt. Der Solterra wird serienmäßig mit Allradantrieb und mindestens 225 Meilen Reichweite geliefert.

Tesla hat dieses Jahr mit dem Verkauf seines stärksten Autos aller Zeiten begonnen: dem Model S Plaid. Die drei Motoren der 130.000-Dollar-Limousine produzieren mehr als 1.000 PS, genug, um den Plaid in etwa zwei Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu bringen. Damit ist er mit Abstand eines der schnellsten Serienautos, die man heute kaufen kann.

Sie können den Subaru Solterra nicht erwähnen, ohne auch den BZ4X zu erwähnen, den ersten vollelektrischen SUV von Toyota. Die beiden japanischen Autohersteller haben an einer EV-Plattform zusammengearbeitet, daher sind Solterra und BZ4X auffallend ähnlich. Der BZ4X wird mit voller Batterie etwa 250 Meilen fahren.

Seit einiger Zeit wissen wir, dass Toyota plant, einen elektrischen Pickup zu bauen. Jetzt wissen wir, wie es aussehen könnte. Der vor kurzem gezeigte Konzepttruck, den Toyota gezeigt hat, scheint Tacoma-groß zu sein, aber wir wissen noch nicht viel darüber.

Im November gab Volkswagen einen Ausblick, wie der elektrische Nachfolger des legendären Microbus aussehen wird. Volkswagen hat die offizielle Serienversion noch nicht vorgestellt, aber wir sollten im nächsten Jahr vor seiner Markteinführung in den USA 2023 mehr über den ID.Buzz erfahren.