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- Aus Radioarchiven geht hervor, dass die Polizei weniger als zwei Minuten Zeit hatte, um den Verkehr an einer Brücke zu sperren, bevor diese einstürzte.
- Die Brücke in Baltimore stürzte am Dienstag in den Patapsco River, nachdem ein 984 Fuß langes Schiff darauf gekracht war.
- Die Behörden schrieben den Beamten zu, dass sie Leben gerettet hätten, indem sie Autos schnell daran gehindert hätten, die Brücke zu überqueren.
Beamte der Polizei der Maryland Transportation Authority vor Ort hatten weniger als zwei Minuten Zeit, um den Verkehr auf der Francis Scott Key Bridge anzuhalten, bevor ein Containerschiff gegen den Stützbalken prallte, wie aus den Versandunterlagen hervorgeht.
Nach Angaben der Behörden gab die Dali, ein 984 Fuß langes Schiff unter der Flagge Singapurs, einen Notruf ab, da sie am Dienstagmorgen beim Landen auf der Brücke den Strom verlor.
Diesem Aufruf und den darauffolgenden Maßnahmen der Strafverfolgungsbehörden zur schnellen Sperrung des Verkehrs auf der Brücke wird zugeschrieben, dass sie weitere Opfer verhindert haben.
Archiv von Polizeifunk auf Broadcastify, rezensiert von Business Insider, zeigen, wie wenig Zeit einige Beamte hatten, um zu reagieren, bevor der Aufprall des Schiffes die Brücke zum Einsturz brachte. Ein Teil des Archivs kann hier angehört werden Der YouTube-Kanal von Broadcastify für einen einfacheren Zugang.
Die Beamten verständigten sich normal, bis einer seiner Kollegen gegen 1.27 Uhr morgens seine Kollegen auf die drohende Gefahr aufmerksam machte.
„Ich brauche einen von euch auf der Südseite, einen von euch auf der Nordseite. Halten Sie den Verkehr auf der Schlüsselbrücke auf“, sagte der Beamte. „Es nähert sich ein Schiff, das gerade die Steuerung verloren hat.“
Zwei Beamte antworteten innerhalb von 20 Sekunden bejahend und sagten, sie würden seinen Anweisungen folgen.
Dann brachte ein anderer Beamter ein neues Problem zur Sprache. „Arbeitet gerade eine Mannschaft auf der Brücke?“ er hat gefragt.
Ein kleiner Bautrupp von acht Arbeitern reparierte Schlaglöcher auf der Brücke, sechs von ihnen gelten nun als tot. Die sechs waren Latinos und machten zum Zeitpunkt des Unfalls eine Essenspause in oder in der Nähe ihrer Fahrzeuge. Einer ihrer Kollegen erzählte der Washington Post.
Um 1:28 Uhr forderte der Beamte, der die ersten Befehle erteilt hatte, sein Team auf, einen Vorarbeiter zu finden, der sie „vorübergehend von der Brücke holen“ sollte.
Ein Beamter sagte, er sei damit beschäftigt, den Verkehr zu stoppen, und würde seine Spur entlangfahren, um „die Arbeiter auf der Schlüsselbrücke zu schnappen“, sobald ein Kollege ihn ablöste.
Aber 10 Sekunden später kam eine dringende Nachricht.
„C-13-Abfertigung! Die ganze Brücke ist einfach eingestürzt!“ sagte ein Beamter. „Stern – wer auch immer, alle zusammen, die ganze Brücke ist einfach eingestürzt.“
„Wissen wir, ob der gesamte Verkehr gestoppt ist?“ fragte der Erste Offizier.
„Ich komme nicht auf die andere Seite, Sir, die Brücke ist kaputt“, sagte der Beamte etwa 30 Sekunden später.
Um 1:30 Uhr empfahl ein anderer Beamter, die Seenotrettung anzurufen. „10-4, der gesamte Verkehr auf der Schlüsselbrücke ist ausgefallen, wir haben Arbeiter im Wasser“, sagte er.
Der Dali prallte gegen 1:28 Uhr morgens gegen die Brücke, wodurch die Spannweite des Bauwerks einstürzte. Das Schiff verlor den Antrieb und hinderte seine Piloten daran, den Stützbalken zu umrunden.
Die Besatzung versuchte einen letzten Versuch, das Schiff zu verlangsamen, indem sie den Anker warf, aber ohne Erfolg. sagte die See- und Hafenbehörde von Singapur.
Um 22:30 Uhr Ortszeit, Beamte sagten Die Suche nach den sechs vermissten Männern hatte sich von einer Rettungsmission zu einer Such- und Bergungsphase gewandelt. Die US-Küstenwache sagte, die vermissten Männer seien aufgrund der eisigen Wassertemperaturen und der langen Zeit, in der sie untergetaucht waren, wahrscheinlich tot.
Auf einer Pressekonferenz am Donnerstag Gouverneur von Maryland, Wes Moore lobte die Aktionen der MTA-Polizei kurz vor dem Absturz und sagte, sie hätten mit ihrer Reaktion „Leben gerettet“.
„Im wahrsten Sinne des Wortes sind diese Menschen Helden, weil sie in der Lage sind, Autos daran zu hindern, über die Brücke zu fahren“, sagte Moore.
Der Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke wird wahrscheinlich zu erheblichen Störungen der Lieferketten mehrerer Branchen führen, da jährlich etwa 11,3 Millionen Fahrzeuge die Brücke nutzen.
Am Dienstag herrschte in der Gegend reger Verkehr, da die Ausweichrouten – zwei Tunnel in der Nähe der Innenstadt – mit Autos und Lastwagen gefüllt waren, was die Bewohner befürchten, dass dies monatelang nur ein flüchtiger Blick auf die Pendelbedingungen sein wird. Reuters berichtete.
Laut Experten, die mit Dominic Reuter von BI gesprochen haben, ist der Hafen von Baltimore bis auf Weiteres für Schiffe gesperrt, was möglicherweise zu einem Stillstand der täglichen Wirtschaftstätigkeit im Wert von etwa 15 Millionen US-Dollar führt.
Der Hafen ist besonders wichtig für die Automobilindustrie, da er eine der größten Anlagen ist, die Rollgüter wie Autos und landwirtschaftliche Geräte aufnehmen kann.