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- Eine begrenzte Anzahl gelenkter Luft-Boden-Munition behindert Russlands Fähigkeit, Luftangriffe durchzuführen.
- Stärkere Luft-Luft-Raketen helfen russischen Jets jedoch dabei, ukrainische Flugzeuge in Schach zu halten.
- Beide Seiten setzen luftgestützte Waffen in einem Ausmaß ein, das Experten, die den Krieg beobachten, auffällt.
Russlands Luftwaffe hat mehr Glück beim Treffen von Zielen in der Luft als am Boden.
Begrenzte Mengen an gelenkter Luft-Boden-Munition haben Russlands Fähigkeit behindert, effektive Luftangriffe durchzuführen. Eine starke Mischung aus Luft-Luft-Raketen – von denen einige die Reichweite ihrer ukrainischen Gegenstücke übertreffen – hat jedoch dazu beigetragen, ukrainische Flugzeuge in Schach zu halten.
Laut Analysten des Internationalen Instituts für strategische Studien, einer britischen Denkfabrik für Verteidigung, bauen sowohl die russischen als auch die ukrainischen Luftstreitkräfte ihre Raketenvorräte ab. Mehrere Experten sprach bei einem Briefing für den Start der Ausgabe 2023 der Militärbilanz des Instituts, einer maßgeblichen Zählung der Waffen, die Nationen auf der ganzen Welt besitzen.
“Ich denke, eines der Dinge, die uns allen auf dem Panel aufgefallen sind, waren sicherlich die hohen Nutzungsraten von luftgestützten Lenkwaffen”, sagte Douglas Barrie, IISS Senior Fellow für militärische Luft- und Raumfahrt. „Sie sehen Kapazitätslücken und einen Mangel an Bestandstiefe sowohl auf Seiten von Moskau als auch von Kiew.“
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Russische Luftangriffe wurden nicht nur durch ukrainische Flugzeuge und Luftverteidigung behindert, sondern auch durch einen Mangel an intelligenten Bomben.
„Dies ist am wichtigsten bei der Kh-101, einer luftgestützten Marschflugkörper mit sehr großer Reichweite, die sie wiederholt eingesetzt haben, aber dem Dienst fehlen auch bestimmte Arten von taktischen Luft-Boden-Waffen“, sagte Barrie Russlands Luftwaffe.
Barrie glaubt, dass das größte Defizit in Russlands Raketenarsenal die Kh-38 war, eine Kurzstreckenrakete modulare Luft-Boden-Rakete zum Einsatz gegen gepanzerte und ungepanzerte Ziele.
Der Kh-38 verfügt über ein Trägheitsleitsystem, das auch so konfiguriert werden kann, dass es Radar- und Laser-Homing sowie Wärmebild- und Satellitennavigation umfasst. Laut dem russischen Rüstungshersteller Rosoboronexport hat es eine Reichweite von bis zu 25 Meilen.
Die Kh-38 ist ein sowjetisches Konzept, das bis in die 1980er Jahre zurückreicht, aber die russische Luftwaffe hat sie nie „in einer annähernd einsatzfähigen Anzahl“ beschafft, sagte Barrie. Der Mangel an Luft-Boden-Waffen hat Russland zu verzweifelten Mitteln gezwungen, wie z Abfeuern von S-300-Flugabwehrraketen auf Bodenziele.
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Russland hatte mit seinen Raketen gegen ukrainische Flugzeuge mehr Glück.
„Wo die russische Luftwaffe tatsächlich erfolgreicher war, ist ihre Fähigkeit bei Luft-Luft-Raketen mittlerer und langer Reichweite“, sagte Barrie und deutete auf Su-35S-Jäger, die mit R-77-1-Raketen bewaffnet waren. die eine Reichweite von etwa 62 Meilen haben.
Russische Kampfflugzeuge – einschließlich der Su-35M und Su-30M – haben laut dem Royal United Service Institute, einer weiteren britischen Verteidigungs-Denkfabrik, auch R-37M-Raketen mit einer Reichweite von 200 Meilen eingesetzt.
Die alten sowjetischen MiG-29- und Su-27-Kampfflugzeuge der Ukraine sind nur mit R-27-Raketen mit einer Reichweite von 50 Meilen bewaffnet.
Die R-27 verfügt über eine halbaktive Radarführung, was bedeutet, dass das Startflugzeug sein eigenes Radar verwenden muss, um das Ziel kontinuierlich zu beleuchten, damit die Rakete ihm folgen kann. Dies verhindert, dass das Startflugzeug manövriert, während R-27 im Flug ist, und macht es anfällig für Angriffe. Auch russische Flugzeuge können die kontinuierlichen Radarwellen erkennen und Ausweichmanöver einleiten.
Das Problem für die Ukraine wird noch dadurch verschärft, dass die russischen Langstreckenraketen aktive Radar-Zielsuchwaffen sind, mit einem Bordradar, das es ihnen ermöglicht, ukrainische Flugzeuge autonom zu erkennen und anzupeilen.
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Obwohl russische Langstrecken-Luft-Luft-Raketenschüsse „eine geringe Tötungswahrscheinlichkeit haben, zwingen sie ukrainische Piloten dazu, in die Defensive zu gehen oder zu riskieren, getroffen zu werden, während sie sich noch weit außerhalb ihrer eigenen effektiven Reichweite befinden, und einige solcher Langstreckenschüsse wurden gefunden ihr Zeichen”, stellte RUSI in einem im vergangenen Jahr veröffentlichten Bericht fest.
Russische Luft-Luft-Raketen seien „wirksam gewesen, um die Fähigkeit der Ukrainer einzuschränken, ihre eigene Luftwaffe einzusetzen“, sagte Barrie.
Es sagt jedoch viel über die militärischen Fähigkeiten Russlands aus, dass selbst gegen einen zahlenmäßig stark unterlegenen Feind, der mit alten Flugzeugen aus der Zeit des Kalten Krieges bewaffnet ist, die russische Luftwaffe das Beste tun kann, ukrainische Flugzeuge zeitweise davon abzuhalten, russische Truppen zu bombardieren.
Nichtsdestotrotz wird die Ukraine weiterhin einen Luftnachteil haben, es sei denn, westliche Länder beschließen, fortschrittliche Jäger und Luft-Luft-Raketen wie die in den USA hergestellte AIM-120D, eine aktive Radarrakete mit einer geschätzten Reichweite von 100 Meilen, bereitzustellen.
Im Moment ist der einzige Segen für die Ukraine, dass Russland nicht viele dieser Luft-Luft-Langstreckenraketen hat. „Die allgemeinen Einschränkungen in Bezug auf das Inventar zeigen sich weiterhin in der Art und Weise, wie Russland seine Luftstreitkräfte während des Krieges einsetzen muss“, sagte Barrie.
Michael Peck ist ein Verteidigungsautor, dessen Arbeiten in Forbes, Defense News, dem Foreign Policy Magazin und anderen Publikationen erschienen sind. Er hat einen Master in Politikwissenschaft. Folge ihm weiter Twitter Und LinkedIn.