Die Saison von Lewis Hamilton erreichte einen neuen Tiefpunkt mit einem frühen Wrack, einem traurigen Spaziergang und einem Drama mit Fernando Alonso

Lewis Hamilton fliegt nach Kollision mit Fernando Alonso in die Luft.

  • Lewis Hamilton stürzte beim F1-Grand-Prix von Belgien früh, als er mit Fernando Alonso kollidierte.
  • Hamilton wurde dann gesehen, wie er einen einsamen und traurigen Spaziergang zurück zur Garage machte.
  • Alonso war sehr kritisch gegenüber Hamilton, der die Verantwortung übernahm, aber sagte, er würde nicht mit Alonso sprechen.

Die Fortschritte, die Lewis Hamilton und Mercedes beim Verringern des Abstands zu Red Bull vor der Sommerpause erzielten, verschwanden scheinbar während eines hässlichen Tages beim Großen Preis von Belgien.

Während Teamkollege George Russell in Spa einen respektablen vierten Platz belegte, lagen beide Autos das ganze Wochenende weit hinter dem Tempo von Red Bull, und Hamilton stürzte nach einer Kollision mit Fernando Alonso früh aus.

 

Hamilton übernahm die Verantwortung für den Absturz und sagte, er habe Alonso in seinem toten Winkel nicht gesehen. Die Dinge wurden jedoch schnippisch, als die Sendung Alonsos Kommentare zu dem Vorfall im Radio auffing.

“Was für ein Idiot!” sagte Alonso. “Die Tür von außen schließen. Ich meine, wir hatten einen Mega-Start, aber dieser Typ kann nur fahren und als Erster starten.”

Hamilton hat die Kommentare abgeblasen.

“Ich habe nicht wirklich eine Antwort darauf”, sagte Hamilton. „Ich weiß, dass sich die Dinge in der Hitze des Gefechts so anfühlen, aber es ist schön zu wissen, was er für mich empfindet. Es ist besser, dass es offen ist, wie er sich fühlt. Und wie ich schon sagte, es war keine Absicht. Und Ich übernehme die Verantwortung dafür. Das machen Erwachsene.“

Fernando Alonso
Fernando Alonso.

Hamilton wurde dann gefragt, ob er mit Alonso sprechen würde.

“Nein, nein, ich meine, ich hätte es getan, bis ich gehört hätte, was er gesagt hat”, sagte der siebenmalige Champion.

Mercedes verlor in der Sommerpause an Boden

Nach einem holprigen Saisonstart, bei dem Mercedes mit „Schweinswalen“ zu kämpfen hatte, ging es aufwärts. In den letzten acht Rennen vor der Sommerpause fuhr Mercedes neun Podestplätze ein, fünf mehr als Ferrari und nur zwei hinter Red Bull.

Während Mercedes den Erfolg noch in Siege umwandeln musste, war versprochen, dass sie nah dran waren.

Aber dann kam der Große Preis von Belgien, und es waren anscheinend Red Bull und der Tabellenführer Max Verstappen, die die meisten Verbesserungen erzielt hatten.

In den drei Freien Trainings lagen Russell und Hamilton konstant 1-2 Sekunden hinter Verstappen und seinem Teamkollegen Sergio Perez.

Im Qualifying wurde es noch schlimmer, als Hamilton Siebter wurde, 1,8 Sekunden hinter Verstappens Tempo, und Russell mit mehr als 2,1 Sekunden Rückstand auf P8 landete. Laut Mark Hughes von Formula1.comDer Rückstand von Mercedes im Qualifying war der größte der Saison, ein Rennen nachdem Russell in Ungarn die Pole geholt hatte.

Max Verstappen
Max Verstappen.

Russell klang verblüfft und deutete an, dass Mercedes mehr mit der Kälte zu kämpfen hat als andere Teams.

„Es ist schwer zu verstehen, dass wir im letzten Rennen auf der Pole standen, aber heute 1,8 Sekunden zurücklagen“, sagte Russell nach dem Qualifying. „Und wir verlieren nicht nur Zeit auf Max, wir lagen sechs Zehntel hinter den Alpines. Bei kalten Temperaturen haben wir zu kämpfen, und wie wir dieses Jahr auch in Imola gesehen haben, fällt es uns schwer, die Reifen zum Laufen zu bringen. “

Was Red Bull betrifft, bemerkte Teamchef Christian Horner, dass die technische Anweisung der F1-Beamten zur Reduzierung von Schweinswalen anderen Teams schaden könnte, anstatt den Abstand zu verringern, wie einige vorhergesagt hatten.

“Es wurde viel gemacht, und es wurden viele Erwartungen daran gesetzt [technical directive]also hat es vielleicht andere mehr verletzt als uns selbst.” sagte Hörner. “Wir haben die Art und Weise, wie wir das Auto bedienen, nicht wirklich verändert.”

Dem neuesten Kapitel in Hamiltons hässlicher Saison wurde die perfekte Optik verpasst

Nach dem Qualifying drückte Hamilton seine Frustration über die Saison aus.

„Wir sind sehr, sehr optimistisch hierher gekommen, dass wir nah dran sein könnten – eine halbe Sekunde, wer weiß.“ sagte Hamilton. “1,8 Sekunden Rückstand zu haben, ist ein echter Schlag ins Gesicht, aber es ist, was es ist … Es ist ein Auto, mit dem wir weiterhin zu kämpfen haben, und ich werde es am Ende des Jahres definitiv nicht vermissen.”

Nachdem Hamilton beim Großen Preis von Belgien gezwungen war, auf der Strecke anzuhalten und sein Auto zurückzustellen, erwischten die Kameras von F1 Hamilton, wie er alleine einen unbefestigten Weg zurück zur Garage hinunterging.

Es fühlte sich wie das perfekte Bild für den bisherigen Verlauf seiner Saison an.

 

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