Die Straßen von Hanoi sind von hohen, schmalen „Röhrenhäusern“ gesäumt, die weniger als 6 Fuß breit und bis zu 12 Stockwerke hoch sein können – Schau mal

Die Straßen von Hanoi, Vietnam, sind von einem unverwechselbaren Wohnstil gesäumt, der oft als Röhrenhaus bezeichnet wird. Diese hohen, farbenfrohen Häuser können bis zu zwei Meter breit sein (sechseinhalb Fuß).

Bekannt als nhà ống, was “Röhrenhaus” bedeutet, gehören diese Häuser zu den beliebtesten Gebäudetypen in Vietnam. Dinh Quoc PhuongKursleiterin am Interior Architecture Program der Swinburne University of Technology, gegenüber Insider.

„Ältere Röhrenhäuser, wie die vor 1954 gebauten, haben normalerweise jeweils zwei Ebenen, einen langen Grundriss mit einer schmalen Front zwischen zwei und fünf Metern“, sagte er.

„Neue Röhrenhäuser sind normalerweise höher – bis zu 12 Stockwerke – auf denselben Grundrissen wie die alten Röhrenhäuser“, fügte er hinzu.

Traditionell werden Röhrenhäuser häufig mit der Altstadt von Hanoi in Verbindung gebracht.

Die Altstadt von Hanoi war früher ein Handels- und Handelszentrum. Jede Straße ist benannt nach den jeweiligen Waren, die früher an ihm verkauft wurdenwie Hàng Bạc (Silberstraße) und Hàng Gai (Seidenstraße).

Im Gegensatz zu neueren Röhrenhäusern, die reinen Wohnzwecken dienen, dienen viele dieser älteren Häuser in der Altstadt weiterhin einer kommerziellen Funktion.

Ältere Röhrenhäuser haben in der Regel eine Ladenfront im Erdgeschoss und Wohnraum für Familien im Obergeschoss.

Da mehrere Wohnebenen zur Verfügung stehen, können diese Residenzen mehrere Generationen unter einem Dach beherbergen.

“Die traditionellen Röhrenhäuser waren früher ein gemeinsames Haus vieler Familien”, Mai Hung Trungein Architekt, der ins Leben gerufen Hanoi Ad-hoceine Studie der Stadtlandschaft von Hanoi, gegenüber Insider.

„Es könnten bis zu fünf, sechs Familien zusammenleben. Und bis jetzt kann man in der Altstadt immer noch verschiedene Familien sehen, die in einem Haus zusammenleben“, sagte er.

Dazu gehören Familien, die nicht miteinander verwandt sind, fügte er hinzu.

Doch was diesen älteren Röhrenhäusern an Breite fehlt, machen sie in der Tiefe wett: Die Häuser können bis zu 100 Meter in die Tiefe reichen.

Es gibt zahlreiche Theorien über den Ursprung des Rohrhausdesigns, sagte Mai. Zum einen könnte sich der Baustil aufgrund teurer Grundstückspreise entwickelt haben.

Als die Stadt dichter wurde, erhob die Regierung Steuern auf die Fassade, die die Straße säumte, was die Menschen dazu veranlasste, zu versuchen, die Größe der Front zu verringern. Aber als ihre Familien wuchsen, brauchten sie immer noch Platz – was sie dazu veranlasste, stattdessen nach innen und oben zu bauen, sagte Mai.

„In der Innenstadt ist Land eigentlich Gold“, sagte Mai. „Als Preisindikator wird die Straßenfront als ebenso wichtig angesehen wie die Grundstücksgröße“, fügte er hinzu.

Die älteren Häuser haben in der Regel einen Innenhof, um natürliches Licht und Belüftung zu ermöglichen.

Der Innenhof fungiert auch als gemeinschaftlicher Lebensraum, in dem sich Familienmitglieder versammeln können.

„In die Innenhöfe passt manchmal ein kleiner Baum, mit einigen Sitzgelegenheiten zum Sitzen und Teetrinken“, sagt Nguyen Dzung Do, Mitbegründer und CEO von deStadtsagte Insider.

Gelegentlich gebe es sogar einen kleinen Brunnen im Hof, fügte Nguyen hinzu.

„Es ist abgeschottet von Lärm und öffentlichem Leben draußen, also kann es ein sehr friedlicher Ort mitten im Haus sein“, sagte er.

In den letzten Jahren haben neuere Röhrenhäuser eine Wiederbelebung der Architektur im französischen Stil erlebt.

Dieser Kolonialstil sei auf verschiedene Weise adaptiert worden, sagte Dinh.

„Einige haben Fassadendetails wie gusseiserne Balustraden und Lamellenfenster aus französischen Villen in den Entwürfen ihrer neuen Häuser verwendet“, sagte er.

„Andere haben das gewölbte Dach öffentlicher Gebäude aus der Kolonialzeit wie das Opernhaus von Hanoi für ihre hohen Röhrenhäuser angepasst“, fügte Dinh hinzu.

Unabhängig von ihrer Herkunft sind diese Röhrenhäuser ein bestimmendes Merkmal der Straßen Vietnams, die die urbane Landschaft des Landes geprägt haben.

„Das Röhrenhaus und das Motorrad sind eines der bemerkenswertesten Merkmale in der Stadtlandschaft Vietnams“, sagte Mai.

„Sie sind seit vielen Jahren verbunden, und einer der Gründe ist, dass das kleine Motorrad perfekt in das enge Röhrenhaus passt. Und mit dem Motorrad kann man in den engen Gassen der Städte tatsächlich um jede Ecke navigieren“, sagt er hinzugefügt.