Dieser Ganzjahres-Elektroroller mit fetten Reifen kann auch Ski fahren

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Wenn Sie nach einer der interessantesten Mikromobilitätslösungen auf dem Markt suchen, sollte der Skick auf jeden Fall auf Ihrer engeren Auswahlliste stehen. Dieser elektrische Mehrzweckroller hat einen dicken Reifen vorne und zwei kleinere Reifen hinten, was an sich nichts Ungewöhnliches ist, aber die einzigartige Funktion des Skick besteht darin, dass er seine Hinterräder vom Boden anheben kann, damit er weiterfahren kann Skier, die das Fahren auf Schnee ermöglichen und echte Ganzjahrestauglichkeit bieten.

Die Idee für den Skick, der in Finnland entworfen und gebaut wird, entstand nach Markku Laatikainens schlechten Erfahrungen mit dem Fahren eines fettbereiften zweirädrigen Elektrorollers bei eisigen Bedingungen, die bei seiner ersten Testfahrt mit einem schweren Sturz endeten. Bald darauf begann er, die Idee für einen stabileren Roller zu entwerfen, der im Schnee gefahren werden kann, und der erste Prototyp des Skick wurde teilweise aus Komponenten seines ursprünglichen Rollers gebaut. Dies führte zur Gründung von Arctic Rides Ltd mit Antti Karjalahti, der den ersten Prototyp baute, und nach einigen weiteren Prototypen war das Unternehmen in der Lage, ein Serienmodell zu entwickeln und es patentieren zu lassen.

Der Name des Rollers ist ein Kunstwort aus den Wörtern „Ski“ und „Kick“. Denn während der Skick über einen Elektromotor verfügt, der ihn zum Fahren (oder Rollen) bringt, können Fahrer auch treten, um den Roller voranzubewegen, beispielsweise um sich von einem Ort fortzubewegen Stillstand, Bergauffahren oder einfach nur, um ein bisschen menschliche Kraft – und Bewegung – in die Mischung einzubringen.

„Skick verfügt über einen optimierten 48-V-Antriebsstrang für verschiedene Bedingungen und wurde auch für den Einsatz in kalten Umgebungen entwickelt. Wenn die Batterie langsam leer wird und Sie noch unterwegs sind, können Sie Ihren Motor durch „Skicken“ des Rollers unterstützen. Das ist besonders praktisch, wenn man bergauf fährt oder einfach nur mit Muskelkraft die Geschwindigkeit steigern möchte. Selbst ein Skick ohne Antrieb und komplett leerer Batterie lässt sich überraschend leicht vorwärts bewegen wie ein herkömmlicher Roller ohne Motorunterstützung.“

Mit einem 1000-W-Elektronabenmotor im Vorderrad, der über einen 18″ x 9,5″ aufblasbaren ATV-Reifen verfügt, der in jedem Gelände für Traktion sorgt, und einer 48-V-20-Ah-Batterie. der Skik kann auf der Straße Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h (15,5 mph) erreichen und soll pro Ladung eine Reichweite von bis zu 55 Kilometern (34 Meilen) haben. Es verfügt über drei wählbare Gänge sowie einen Rückwärtsgang, hydraulische Scheibenbremsen, einen vorderen Gepäckträger und verfügt über LED-Leuchten vorne und hinten sowie eine Feststellbremse. Sein Design ermöglicht dem Skick einen sehr engen Wenderadius und er kann auch zusammengeklappt werden, um für den Transport in den Kofferraum eines Fahrzeugs zu passen.

Derzeit ist der Skick nur für Einwohner Finnlands verfügbar, wo er verfügbar ist Preis: 3690 € (~4000 $), aber es gibt eine Anmeldeformular auf der Website auf die Warteliste gesetzt und benachrichtigt werden, wenn es in anderen Ländern verfügbar sein wird.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Arctic Rides Ltd.