Disneyland erfrischt Autopia rund um Elektrofahrzeuge

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Wusste ich, dass es in Disneyland eine Autopia gibt? Nein, habe ich nicht. Aber ich freue mich sehr zu hören, dass Disney es jetzt auffrischt, um es in den Mittelpunkt zu stellen elektrisch Autos. Natürlich ist es gut, dass Disneyland in Kalifornien liegt und nicht in Florida (wo sich Disney World befindet) – ein Versuch, Autopia in Florida zu elektrifizieren, wäre wahrscheinlich verboten.

Die Aktualisierung soll demnach im Jahr 2026 erfolgen Los Angeles Zeiten. Es ist eine große Erleichterung für die Befürworter von Elektrofahrzeugen, die dachten, Disneyland könnte versuchen, neben Vollelektrofahrzeugen auch Hybridfahrzeuge verschiedener Art einzusetzen. Beachten Sie, dass Honda seit 2016 der Sponsor von Autopia ist und Honda möglicherweise der größte Nachzügler beim Übergang zu vollelektrischen Fahrzeugen war. Allerdings hat Honda damals ein 10-jähriges Sponsoring abgeschlossen, das also im Jahr 2026 endet. Vielleicht wird ein anderes Unternehmen den elektrifizierten Autopia sponsern.

„Wir betrachten dies als einen Sieg und danken Disneyland dafür, dass es die richtige Wahl für Mitarbeiter, Besucher und die Luft, die wir alle atmen, getroffen hat“, sagte Zan Dubin, Mitbegründer der National Drive Electric Week, in einer Erklärung. „Die Mitarbeiter arbeiten Acht-Stunden-Schichten und stehen nur wenige Zentimeter von den smogspeienden Auspuffrohren von Autopia entfernt“, fügte sie hinzu. Toller Punkt!

Dies ist nicht das erste Mal, dass sich Autopia weiterentwickelt. Als es 1955 auf den Markt kam (ja, 1955), es wurde von Richfield Oil gesponsert. Von 2000 bis 2012 wurde es dann von Chevron gesponsert. Honda könnte der Sponsor bleiben, sobald sich dieser Teil von Disneyland auf Elektroautos konzentriert, wenn Honda bereit ist, sich endlich ernsthaft dem Übergang zu Elektroautos anzuschließen und diese Überarbeitung als Startschuss dafür nutzt. Alternativ könnten Ford, Hyundai, Kia, GM oder einige andere Autohersteller das Sponsoring übernehmen. Oder Tesla? Nun, wir sollten es nicht übertreiben – so läuft es bei Tesla nicht.

„Durch die Elektrifizierung einer Attraktion, die einst von Ölkonzernen gesponsert wurde und im goldenen Zeitalter des Automobiloptimismus konzipiert wurde, könnten Disney (und vielleicht Honda) ein Beispiel geben und anerkennen, dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge bis 2050 Tausende von Leben retten wird.“ Stephen Edelstein schreibt. Ich stimme zu. Es ist eine großartige Gelegenheit, die EV-Revolution hervorzuheben und ihre Vorteile mehr Menschen zu vermitteln.

Eine positive Anmerkung zu Honda: Es gibt jetzt den Honda Prologue EV, und das Unternehmen hat viel Werbung dafür gemacht. Ich sehe heutzutage mehr Werbung für den Prologue EV als wahrscheinlich für jeden anderen EV, und das schon seit einiger Zeit. Wenn Honda die Elektrofahrzeuge derzeit so stark vorantreibt, wie viel mehr wird das Unternehmen dann im Jahr 2026 darauf aus sein, seine Elektrofahrzeuge voranzutreiben? Hmm … vielleicht bleibt Honda der Sponsor. Wir werden sehen. Es verfügt außerdem über die sehr futuristische 0-Serie-Plattform und einige attraktive Elektroautos, die es in China verkaufen wird und die sicher viele Kalifornier gerne kaufen würden.

Honda hat außerdem erst kürzlich angekündigt, in Ontario, Kanada, Batterien für Elektroautos zu bauen. Es soll eine riesige Fabrik sein, die mit Abstand größte in Kanada. “Entsprechend NikkeiAuf Nordamerika entfallen etwa 40 % des weltweiten Umsatzes von Honda. Die meisten dort verkauften Fahrzeuge verfügen immer noch über Verbrennungsmotoren, das Unternehmen plant jedoch, dass Elektroautos bis 2030 40 % und bis 2035 40 % des Absatzes in Nordamerika ausmachen und bis zu 80 % bis 2035“, schrieb Steve Hanley kürzlich über diese Nachricht. Wie er anmerkte, müssen wir vielleicht einfach etwas Geduld haben, wenn man bedenkt, wie weit der US-Elektrofahrzeugmarkt zurückliegt.