Phil Noble/Reuters
- Ein Blinder verklagt drei Bahngesellschaften, nachdem er in einem Bahnhof in England auf die Gleise gestürzt ist.
- Der 20-jährige Abdul Eneser sagte gegenüber Insider, es gäbe keinen fühlbaren Bodenbelag, der ihn auf die Kante des Bahnsteigs aufmerksam gemacht hätte.
- Er sagte, ein Zug sei nur eine Minute, nachdem ihm beim Wiederaufstehen geholfen worden sei, über dieselben Gleise gefahren.
Ein Blinder verklagt ein Eisenbahnunternehmen und zwei Bahnbetreiber, nachdem er in England auf Bahngleise gestürzt ist.
Abdul Eneser stürzte im Mai 2022 am Bahnhof Manchester Piccadilly auf die Gleise und sagte, er habe blutige Knie und Nackenschmerzen gehabt.
Er geht nun gerichtlich dagegen vor Netzwerkschienedas für Bahnhöfe und Gleise verantwortlich ist, und die Bahnbetreiber Avanti West Coast und Northern Rail, Der Wächter zuerst berichtet.
Der 20-Jährige sagte, dass er nach seinem Sturz wieder aufstehen und seinen Rucksack auf dem Bahnsteig abstellen konnte.
Nur eine Minute bevor ein Zug eintraf, half ihm ein Bahnhofsmitarbeiter, ihn wieder auf den Bahnsteig zu ziehen. Sein Gehstock und sein Telefon lagen noch auf den Gleisen, als es vorbeifuhr, sagte Eneser gegenüber Insider.
Er sagte, das Fehlen eines taktilen Bodenbelags am Bahnhof habe dazu geführt, dass er nicht auf die Bahnsteigkante aufmerksam geworden sei. Bei einem taktilen Bodenbelag handelt es sich um eine erhöhte Oberfläche, typischerweise mit Unebenheiten, die in öffentlichen Räumen angebracht wird, um sehbehinderte Menschen zu warnen, dass sie sich einem potenziell gefährlichen Bereich nähern.
„Ich fürchte mich davor, darüber nachzudenken, was passiert wäre, wenn ich schlechter aufstehen könnte oder ein älterer Mensch wäre“, sagte Eneser. „Ich schätze mich in dieser Hinsicht sehr glücklich, aber es geht nicht wirklich um mich selbst, sondern darum, was getan wird, um zu verhindern, dass so etwas noch einmal passiert.“
Er hatte einen Service gebucht, der die Betreuung behinderter Fahrgäste beinhaltete, doch als er am Bahnsteig ankam, wurde ihm mitgeteilt, dass kein Personal verfügbar sei.
Ein Vertreter von Network Rail sagte gegenüber Insider: „Es tut uns leid, von Abduls Erfahrungen zu hören. Wir wissen, dass noch mehr getan werden muss, um unsere Eisenbahn für alle zugänglicher zu machen, und wir arbeiten eng mit unseren Zugbetreiberkollegen und Industriepartnern zusammen, um dies zu erreichen.“ Dies so schnell und effizient wie möglich.
Das Unternehmen sagte, es werde bis 2025 taktile Pflaster auf Bahnsteigen an Bahnhöfen wie Manchester Piccadilly installieren.
Wohltätigkeitsorganisation des Royal National Institute of Blind People sagte letztes Jahr dass 40 % der großen Bahnhöfe im Vereinigten Königreich über keine fühlbaren Bodenbeläge verfügten.
Eneser sagte, die Pflasterung sei „eine Lebensader für sehbehinderte Menschen, um ihre Sicherheit zu gewährleisten, und wenn 40 % der Bahnhöfe nicht darüber verfügen, dann ist es nur ein Unfall, der darauf wartet, passiert.“
Avanti West Coast und Northern Rail antworteten nicht auf Anfragen von Insider nach einem Kommentar.
Im Jahr 2020 starb der 53-jährige Cleveland Gervais, als er am Bahnhof Eden Park im Südosten Londons von einem Zug erfasst wurde, nachdem er auf die Gleise gestürzt war. Eine Jury kam zu dem Schluss, dass das Fehlen eines taktilen Bodenbelags „mehr als minimal“ zu seinem Tod beitrug. Metro berichtete.