Scott Olson/Getty Images
- Uber- und Lyft-Fahrer planen für Mittwoch einen Mittagsstreik an einigen US-Flughäfen.
- Die Aktion zielt auf einige große Drehkreuze ab, darunter Newark Liberty und Chicagos O’Hare.
- Es ist Teil eines umfassenderen Streiks, um die Aufmerksamkeit auf die Bezahlung von Gig-Arbeitern und auf Themen wie Deaktivierungen zu lenken.
Viel Glück, wenn Sie am Valentinstag auf dem Heimweg vom Flughafen ein Uber oder Lyft ergattern möchten.
Das liegt daran, dass Fahrer in zehn Städten angeben, dass sie am Mittwoch zwischen 11 und 13 Uhr Ortszeit nicht arbeiten werden. Es ist Teil einer landesweiten Initiative von Mitfahrgelegenheitsfahrern, die auf Probleme aufmerksam machen wollen, mit denen sie nach eigenen Angaben in den Apps konfrontiert sind, von niedriger Bezahlung bis hin zur plötzlichen Sperrung ihrer Konten.
„Wir haben es satt, 80 Stunden pro Woche zu arbeiten, nur um über die Runden zu kommen, haben ständig Angst um unsere Sicherheit und haben Angst, mit einem Klick deaktiviert zu werden“, sagt Justice for App Workers, eine Gruppe, die 130.000 Mitfahr- und Lieferdienste vertritt Arbeitskräfte, sagte auf seiner Website über den Streik.
Der Streik richtet sich gegen mehrere große Flughäfen, darunter den Newark Liberty International Airport außerhalb von New York City sowie den O’Hare International Airport in Chicago.
Der Valentinstagsstreik wird auch Flughäfen in Austin, Texas, betreffen; Hartford, Connecticut; Miami; Orlando, Philadelphia; Pittsburgh, Pennsylvania; Providence, Rhode Island; und Tampa, Florida, laut Justice for App Workers.
Aber Uber wies Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen des Streiks auf die Kunden zurück.
„Ereignisse dieser Art hatten selten Auswirkungen auf Fahrten, Preise oder Fahrerverfügbarkeit, und wir erwarten das Gleiche auch morgen“, sagte ein Uber-Sprecher gegenüber Business Insider.
„Das liegt daran, dass die überwiegende Mehrheit der Fahrer zufrieden ist“, fügte der Sprecher hinzu und verwies auf eine Schätzung, dass Uber-Fahrer im letzten Quartal „ungefähr 33 US-Dollar pro genutzter Stunde“ verdienten.
Ein Sprecher von Lyft verwies auf die jüngsten Änderungen, die das Unternehmen für Fahrer vorgenommen hatte, darunter die Garantie, dass Lyft-Mitarbeitern mindestens 70 % des Fahrerentgelts gezahlt werden. „Wir arbeiten ständig daran, das Fahrererlebnis zu verbessern. Deshalb haben wir erst in diesem Monat eine Reihe neuer Angebote und Verpflichtungen veröffentlicht, die darauf abzielen, die Bezahlung und Transparenz der Fahrer zu erhöhen“, sagte der Sprecher.
Gruppen wie Justice for App Workers haben in den letzten Jahren ähnliche Streiks in den USA organisiert. Aber als unabhängige Auftragnehmer genießen Uber- und Lyft-Fahrer nicht den gleichen Schutz wie Vollzeitbeschäftigte, einschließlich bundesstaatlicher und staatlicher Schutzmaßnahmen in Bezug auf die Gründung einer Gewerkschaft und Arbeitsniederlegungen.
Gig-Mitarbeiter haben BI erzählt, dass es in den letzten Jahren schwieriger geworden ist, mit Apps wie Uber, Instacart, Walmart Spark und DoorDash Geld zu verdienen, insbesondere weil immer mehr Leute angefangen haben, an den Apps zu arbeiten.
Es kommt auch häufig vor, dass die Konten von Gig-Workern ohne Erklärung seitens der Unternehmen, für die sie arbeiten, deaktiviert werden.
Jüngste Gesetze in Städten wie New York und Seattle zielen darauf ab, die Löhne zu erhöhen und den Fahrern Schutz zu bieten.
Arbeiten Sie in der Gig Economy und haben Sie eine Story-Idee, die Sie teilen möchten? Kontaktieren Sie diesen Reporter unter [email protected]