Wenn es um die Verbesserung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge geht, steht vor allem deren Funktion im Vordergrund. Eine Station könnte die hässlichsten Stände haben, die es gibt, aber wenn es funktioniert, ist das das Wichtigste. Andere Bequemlichkeits- und Komfortfaktoren, wie Durchziehboxen, Zugang zu Toiletten und Speisen/Getränken sowie schattenspendende Vordächer, stehen an zweiter Stelle. Aber es gibt einen Faktor, über den ich nicht viel nachgedacht hatte, bis ich auf dieses YouTube-Video stieß: Architektur. Und mit Architektur meine ich nicht Dinge wie Software und Ladehardware. Ich spreche buchstäblich von der gebauten Umwelt. (Artikel wird nach Video fortgesetzt)
Derzeit ist die Architektur von Ladestationen für Elektrofahrzeuge grundsätzlich beschissen. Es befindet sich oft in der Mitte eines Walmart-Parkplatzes oder sogar hinten. Sie haben oft keinen Schatten und sehen nicht schön aus (mit Ausnahme der Ladegeräte selbst). Der Schrank und andere elektrische Geräte sind oft hinter einer hässlichen Blechwand versteckt oder stehen einfach im Freien .
Im Vergleich zu Tankstellen sind Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Allgemeinen ziemlich unkultiviert. Tankstellen und Raststätten entwickeln sich seit fast einem Jahrhundert weiter und konkurrieren auf dem Markt, und sie sind das Ergebnis vieler gewonnener Erkenntnisse. Die Menschen wünschen sich Schatten und Schutz vor Regen und Schnee. Sie wünschen sich zumindest eine einladende Landschaftsgestaltung in der Nähe der Straße. Außerdem sollte es leicht zugängliche Annehmlichkeiten geben und die gesamte Umgebung sollte sich sicher anfühlen.
Aber die Unterbringung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in einer typischen Tankstelle passt nicht so gut. Das Aufladen von Elektrofahrzeugen dauert länger als das Auffüllen eines Benzintanks, daher müssen sich die Ausstattung und der Standort in entscheidender Weise unterscheiden, um die Tankstelle attraktiv zu machen. Der größte Vorteil, der mir einfällt, sind wahrscheinlich bessere Annehmlichkeiten (Mahlzeiten statt Snacks, ein schöner Ort zum Sitzen und Spazierengehen). Aber einige der Lehren aus den Tankstellen werden zutreffen, und es wird einige Zeit dauern, um festzustellen, welche davon zutreffen und welche uns im Stich lassen werden.
Im Video erklärt Stewart Hicks, dass dies jetzt wichtig ist, weil wir das gesamte Fahrerlebnis mit Elektrofahrzeugen für potenzielle Käufer attraktiv machen müssen. Wenn sie beim Vorbeifahren einen wirklich coolen Treffpunkt von der Straße aus sehen, ist das ein Pluspunkt. Wenn das Laden von Elektrofahrzeugen trostlos und vielleicht sogar gefährlich aussieht, wird das die Einführung von Elektrofahrzeugen bremsen.
Nachdem er einige Grundlagen des Ladens von Elektrofahrzeugen erläutert hat, gibt er einige Vorschläge aus architektonischer und gestalterischer Sicht, die das Gesamterlebnis verbessern könnten.
Zunächst weist er darauf hin, dass sich Tankstellen unter der Erde deutlich von Ladestationen für Elektrofahrzeuge unterscheiden. Anstelle einiger verkabelter Tankstellen gibt es große unterirdische Tanks. Dies führt zu einem wirtschaftlich effizienten Tankstellendesign in Richtung Kompaktheit und Nähe zum kleinen Supermarkt. Ladestationen für Elektrofahrzeuge hingegen ermöglichen etwas mehr Flexibilität beim Design und geben den Stationsdesignern mehr Spielraum, der Ästhetik Priorität einzuräumen (wenn auch nur wenig).
Vor langer Zeit waren Tankstellen den heutigen Ladestationen für Elektrofahrzeuge sehr ähnlich, und aus meiner Erfahrung hat er Recht, wenn er sie als utilitaristische, maschinenorientierte Unternehmen bezeichnet. An älteren, nicht mehr existierenden Tankstellen in meiner Heimatstadt gab es meist nur ein paar Zapfsäulen im Freien neben einem hässlichen Betonblockhaus, aber selbst bei den niedrigsten Preisen in der Stadt versagten diese Tankstellen immer noch. Die anderen menschlichen Überlegungen wurden einfach nicht so berücksichtigt, wie sie es hätten tun sollen, und Unternehmen, die es richtig gemacht haben, florierten.
Das Video erklärt dann, dass es einen architektonischen Begriff für wiederholbare Entwürfe gibt, die funktionieren: Gebäudetyp oder Typologie. Wenn wir uns die heutigen erfolgreichen Tankstellen ansehen, sehen wir das Vordach, die Zapfsäulen, das kleine Seitengebäude und ein großes Schild mit den Benzinpreisen.
Nebenbei bemerkt, ich habe Varianten davon gesehen, die fehlgeschlagen sind. Beispielsweise befand sich früher eine Walmart-Tankstelle in Silver City, New Mexico, direkt neben einem KFC-Restaurant. Die Gesamtaufteilung ließ die Leute natürlich glauben, dass das KFC der Lebensmittelladen der Tankstelle sei, sodass die Leute hineingingen, um die Toilette zu benutzen. Aber der Ladenbesitzer und die unreifen stellvertretenden Geschäftsführer waren verärgert über die vielen Toilettennutzungen durch Leute, die keine zahlenden Kunden waren. Deshalb verlangten sie von den Leuten unhöflich 50 Cent für die Benutzung der Toilette. Der Laden musste seinen Betrieb aufgeben.
Das ist die Kraft der Architektur. Wir gewöhnen uns so sehr an diese Gebäudetypologien und richten unsere Erwartungen darauf aus. Wenn sie häufig vorkommen, treffen wir darauf basierende Annahmen. Es ist jedoch möglich, kreative Änderungen vorzunehmen, die bewährten Architekturthemen gerecht werden. Vordächer können unterschiedlich sein, Gebäude können unterschiedlich (oder besser) sein und sogar wie Kunstwerke aussehen.
Das Laden von Elektrofahrzeugen wird ganz anders sein, daher wird die Typologie noch festgelegt. Große Schilder mit Strompreisen sind wahrscheinlich nicht nötig, denn die Navigation des Autos oder eine App hilft einem, den Bahnhof und seine Preise zu finden. Herumfahren und auf eine Ladung auf einem Roadtrip zu hoffen, ist im Jahr 2023 ein todsicherer Weg, auf der Strecke zu bleiben. Es ist auch kein Begleiter erforderlich, da die Zahlung normalerweise über eine App oder über eine automatische Abbuchung von Ihrer Debit- oder Kreditkarte erfolgt.
An diesem Punkt des Einführungsprozesses von Elektrofahrzeugen gibt es also definitiv Möglichkeiten zum Experimentieren und sogar zur Kreativität. Das Video zeigt einige kreative Möglichkeiten, wie Menschen mit dem Grundthema gespielt haben, um zu sehen, ob sie es verbessern können. Es ist sogar möglich, sie gut aussehen zu lassen und zum Gesamtbild der Gegend beizutragen.
Für Architekten wurde ein Wettbewerb zur Gestaltung kreativer und ansprechender Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgeschrieben. Die Ergebnisse im Video waren ziemlich schön, auch wenn einige davon etwas avantgardistisch waren. Über kreative Annehmlichkeiten wie Trainingsräume und andere schöne Dinge wird derzeit nachgedacht. Die Erholung im Freien kann sogar in das Erlebnis integriert werden, um es gesünder und glücklicher zu machen. Sonnenkollektoren sind oft eine schöne Möglichkeit, dem Erlebnis einen grünen Look zu verleihen.
Dies wird umso wichtiger, wenn es überall Sender gibt, die miteinander konkurrieren. Heutzutage gibt es an vielen Orten nur eine Ladestation, sodass die Menschen keine Wahl haben. Aber wenn die Leute wählen können, ob sie die schöne oder die hässliche und schlechte Ladestation nutzen möchten, werden sich wahrscheinlich die besseren Stationen durchsetzen. Noch wichtiger ist, dass ganze Städte übersehen werden könnten, wenn sie keine schöne Ladestation haben.
Ausgewähltes Bild von Jennifer Sensiba.