Paul Sancya/AP Foto
- In einer Straße in Detroit, Michigan, wurden Induktionsladespulen neu installiert.
- Die Spulen laden einige Elektrofahrzeuge auf, wenn sie geparkt sind, fahren oder im Leerlauf sind.
- Dabei handelt es sich um ein Pilotprogramm für die Technologie, das auch in anderen Ländern installiert werden könnte.
Unter einer Straße westlich der Innenstadt von Detroit haben Teams die angeblich landesweit erste öffentliche Straße zum drahtlosen Laden von Elektrofahrzeugen installiert.
Induktive Ladespulen aus Kupfer ermöglichen es Fahrzeugen, die mit Empfängern ausgestattet sind, ihre Batterien während der Fahrt, im Leerlauf oder beim Parken über den Spulen aufzuladen.
Nach Angaben des Michigan Department of Transportation wird der Viertelmeilenabschnitt der 14th Street dazu genutzt, die Technologie zu testen und zu perfektionieren, bevor sie innerhalb weniger Jahre der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird.
Detroit ist eine Pilotinitiative zum Testen der Technologie
Am Mittwoch fanden Demonstrationen im Michigan Central Innovation District statt, einem Zentrum für die Weiterentwicklung von Technologien und Programmen zur Beseitigung von Mobilitätshindernissen. In diesem Bezirk restauriert Ford Motor Co. auch den alten Hauptbahnhof von Michigan, um selbstfahrende Fahrzeuge zu entwickeln.
Die Technologie gehört Electreon, einem in Israel ansässigen Entwickler drahtloser Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hat Verträge für ähnliche Straßen in Israel, Schweden, Italien und Deutschland. Die Pilotinitiative in Michigan wurde 2021 von der Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer, angekündigt.
„Neben der Automobilexpertise Michigans werden wir zeigen, wie kabelloses Laden eine breite Verbreitung von Elektrofahrzeugen ermöglicht und dabei begrenzte Reichweite, Netzbeschränkungen sowie Batteriegröße und -kosten angeht“, sagte Stefan Tongur, Vizepräsident für Geschäftsentwicklung bei Electreon. „Dieses Projekt ebnet den Weg für eine emissionsfreie Mobilitätszukunft, in der Elektrofahrzeuge die Norm und nicht die Ausnahme sind.“
Wenn sich ein Fahrzeug mit einem Empfänger den Ladesegmenten nähert, übertragen die Spulen unter der Straße Elektrizität durch ein Magnetfeld und laden so die Fahrzeugbatterie auf. Die Spulen werden nur aktiviert, wenn ein Fahrzeug mit Empfänger darüber fährt.
Tongur sagte Reportern, die Straße sei für Fußgänger, Autofahrer und Tiere sicher.
Intelligente Technologie, die weiß, wer die Fahrer sind
Das staatliche Verkehrs- und Elektroministerium hat sich für die Entwicklung des elektrischen Straßensystems für fünf Jahre verpflichtet. Es wird erwartet, dass das DOT Angebote für den Wiederaufbau eines Teils der belebten Michigan Avenue einholen wird, wo auch induktives Laden installiert werden soll.
Da Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten immer beliebter werden, hat die Biden-Regierung ihren Plan für eine halbe Million Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu einem wesentlichen Bestandteil ihrer Infrastrukturziele gemacht.
Die drahtlose Ladestraße trägt dazu bei, Michigan und Detroit an die Spitze der Elektrofahrzeugtechnologie zu bringen, sagten Beamte.
„In Michigan wollen wir immer einen Schritt voraus sein. Wir wollen die Nase vorn haben“, sagte Bradley C. Wieferich, DOT-Direktor von Michigan.
Es seien noch keine Entscheidungen zu Einnahmemodellen in Michigan getroffen worden, sagte Tongur.
„Die Technologie ist intelligent“, sagte er. „Die Technologie weiß, wer Sie sind – Sie sind ein verifizierter und authentischer Benutzer – Sie können eine Gebühr erheben.“