Electrify America stellt sich das EV-Ladeerlebnis der Zukunft vor, und es sieht eher aus wie eine gehobene Lounge für verwöhnte Passagiere am Flughafen als die typischen „Gas-and-Go“-Läden, in denen wir unsere Tanks füllen, einen vorgepackten Snack holen und uns wieder zurückziehen das Rad in 3 Minuten platt. Electrify America nennt sein neues Konzept „menschenzentriert“ und könnte einen Wendepunkt in der Art und Weise markieren, wie Elektrofahrzeuge außer Haus aufgeladen werden.
Electrify America plant, in den nächsten Jahren mehrere seiner „menschenzentrierten“ Ladestationen in Santa Barbara, San Francisco, San Diego und Beverly Hills zu errichten. Auch Manhattan und Brooklyn werden einige dieser fortschrittlichen Ladeeinrichtungen erhalten.
Laut a PressemitteilungZiel von Electrify America ist es, das Laden so angenehm und nahtlos wie möglich zu gestalten. Die neuen Plätze werden Komfort, Sicherheit und Annehmlichkeiten betonen. Das Unternehmen sagt, das Ziel sei es, „einen einladenderen Übergang von der traditionellen Tankstelle zum Lebensstil eines Elektrofahrzeugs zu schaffen. Diese neuen Designs werden dazu beitragen, das Ladeerlebnis für unsere Kunden zu verbessern, indem sie auf der Grundlage unseres ultraschnellen und zuverlässigen Küsten-zu-Küsten-Netzwerks aufbauen.“
Am bemerkenswertesten an den Änderungen gegenüber den derzeitigen Plätzen des Unternehmens ist die Aufnahme von Markisen, die mit Solarmodulen bedeckt sind, die die Kunden vor Sonne und schlechtem Wetter schützen und gleichzeitig Strom für die Ladeausrüstung liefern. Das Unternehmen sagt, es sei dabei, Solarmarkisen an 100 Ladestationen im ganzen Land hinzuzufügen. Es verfügt bereits über Solarüberdachungen an seinen Flaggschiff-Ladestationen in Baker und Santa Clara, Kalifornien.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Electrify America
Die Kundenlounges an den neu gestalteten Ladestationen werden über spezielle Veranstaltungsflächen verfügen. Vor-Ort-Kameras und zusätzliche Beleuchtung tragen dazu bei, den Besitzern von Elektrofahrzeugen, die nachts aufladen, ein Gefühl der Sicherheit zu vermitteln. Diejenigen in der Nähe von Einkaufszentren bieten möglicherweise Parkservice- und Lieferoptionen an.
Electrify America stellt außerdem ein neu gestaltetes EV-Ladegerät mit einem schlankeren Profil und neu vereinfachten Bedienelementen vor. Die Ultraschnelllader werden zwischen 150 und 350 Kilowatt Ladeleistung bieten. Sie sind fast 8 Fuß hoch und verfügen über eingelassene Bildschirme, um die Blendung durch die Sonne zu reduzieren.
Das Unternehmen sagt, dass es Batteriespeichersysteme vor Ort an 150 Ladestationen im ganzen Land installieren wird, um die Energiebelastung des Netzes zu bewältigen und überschüssige Sonnenenergie wann immer möglich einzufangen. „Die Dynamik, die uns einem elektrischen Transportsystem näher bringt, beschleunigt sich, da die Verbraucher immer mehr Auswahlmöglichkeiten für Elektrofahrzeuge von praktisch jedem Hersteller finden“, sagt CEO Giovanni Palazzo.
Concierge-Ladedienste werden in Ländern wie Norwegen und Großbritannien eingeführt, wo Gridserve attraktive Einrichtungen baut, die es Fahrern von Elektrofahrzeugen ermöglichen, ihre Autos bequem aufzuladen. Electrify America möchte diese Erfahrung in die Vereinigten Staaten bringen, und zwar keinen Moment zu früh. Im Internet gibt es viele Berichte über schmutzige und/oder kaputte Ladegeräte. Menschen, die 112.000 US-Dollar für einen Hummer oder einen Lucid Air ausgeben, sind möglicherweise nicht begeistert von der Idee, bei Walmart einzukaufen, während sie ihre Batterien aufladen.
Das Aufladen während der Fahrt ist vorerst eine 30-Minuten-Angelegenheit – oder mehr. Die Menschen wollen einen Ort, von dem sie wissen, dass sie es bequem und sicher haben, während sie warten. Clevere Einzelhändler werden bald entdecken, dass es Geschäftsmöglichkeiten gibt, die mit der Erfüllung der Bedürfnisse von EV-Fahrern verbunden sind, die etwa eine halbe Stunde stehen bleiben, und nein, das bedeutet nicht, sich eine Tüte Doritos zu schnappen. Besitzer von Elektroautos müssen Geld ausgeben. Es sollte kein Marketing-Genie sein, um die Möglichkeiten zu erkennen, die mit gehobenen Ladestationen verbunden sind.
Bahnhof San Francisco, mit freundlicher Genehmigung von Electrify America.
Bahnhof San Francisco, mit freundlicher Genehmigung von Electrify America.
Alles, was das Reisen im Elektroauto angenehmer macht, ist eine willkommene Nachricht. Mit etwas Glück werden andere Ladenetzwerke (ja, dazu gehören Sie, Tesla) die Vorteile einer Verbesserung des Ladeerlebnisses für ihre Kunden erkennen und dem Beispiel von Electrify America folgen.
Reden um den mit Gurken aufgegossenen Wasserspender neben dem CleanTechnica Pool auf dem Dach haben wir aufschlussreiche Gedanken gesammelt CleanTechnica Redakteur Jo Borras über das Thema und es schien es wert zu sein, geteilt zu werden. „Wenn die Ladestationen meiner Meinung nach nur halb so schön sind, dann halte ich auf einer langen Fahrt gerne ein, zwei Stunden an, obwohl man das eigentlich nicht muss nichts mehr“, sagte er. „Das bin zwar nur ich – aber ich bin heutzutage ein Trottel für alles, was ‚Premium‘ ist (einige Ischiasnervenschmerzen werden dir das antun)“
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