Elektrobusse werden im September wieder aufgeladen

Elektrobusse sind ein äußerst wichtiger Teil der Umstellung auf Elektrofahrzeuge.

Am wichtigsten (und offensichtlich) ist, dass sie erhebliche Vorteile für die Umwelt mit sich bringen, da sie im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen deutlich geringere Emissionen verursachen. Dies trägt zur Reduzierung der Luftverschmutzung und der Treibhausgasemissionen bei und trägt so zum Kampf gegen den Klimawandel bei.

Auch die menschliche Gesundheit wird unmittelbar verbessert, da E-Busse keine schädlichen Schadstoffe wie Feinstaub, Stickoxide und Schwefeloxide ausstoßen. Diese Schadstoffe wirken sich allgemein nachteilig auf die menschliche Gesundheit aus, besonders jedoch sind sie schädlich für unsere Lunge. Durch den Ersatz von Dieselbussen durch Elektrobusse können Städte eine sauberere und gesündere Umwelt für ihre Bewohner schaffen.

Ein weiterer Vorteil für den Menschen besteht darin, dass Elektrobusse im Vergleich zu Dieselbussen leiser fahren, da sie keinen Verbrennungsmotor haben. Dadurch wird die Lärmbelästigung in städtischen Gebieten verringert, der öffentliche Nahverkehr wird für die Fahrgäste angenehmer und die Lebensqualität in den Städten insgesamt verbessert.

Und die beste Nachricht für Kommunalverwaltungen und Verkehrsbetriebe ist, dass es sie am Ende nicht mehr kostet, alle diese Vorteile zu nutzen. Während Elektrobusse möglicherweise höhere Vorlaufkosten haben als Dieselbusse, bieten sie langfristige Kosteneinsparungen. Aufgrund der höheren Energieeffizienz und des geringeren Wartungsaufwands haben sie geringere Betriebskosten. Darüber hinaus profitieren sie von potenziell niedrigeren Kraftstoffkosten im Vergleich zu Bussen mit Diesel- oder Benzinantrieb.

Angesichts all dieser Vorteile gibt es viele Geschichten rund um den Bus CleanTechnica Schreibtisch. Doch der Erfolg von E-Bussen gerät zunehmend in den Hintergrund. Um die Sache interessant zu halten, versuchen wir heutzutage, die Geschichten zusammenzustellen, damit die Leser nicht nur eine „X E-Buses Hit The Streets in Anytown“-Geschichte sehen können, sondern mehrere Geschichten, die zeigen, wohin die Branche geht.

Blue Bird liefert 13 elektrische Schulbusse nach Bowling Green, Kentucky

Die Blue Bird Corporation hat kürzlich 13 elektrische Schulbusse an den Bowling Green Independent School District (BGISD) in Kentucky geliefert. Der Schulbezirk betreut rund 4.400 Schüler in acht Schulen. Um das Wohlergehen der Schüler und der Gemeinschaft zu fördern, hat BGISD ein Pilotprogramm initiiert, um seine Schulbusflotte mit emissionsfreien Fahrzeugen zu erweitern.

Blue Bird wird BGISD zehn Vision- und drei All American-Elektroschulbusse zur Verfügung stellen. Die Vision-Typ-C-Elektrobusse haben eine Kapazität für 72 Schüler und können mit einer einzigen Ladung bis zu 120 Meilen zurücklegen. Andererseits können die All American Typ-D-Elektrobusse bis zu 84 Schüler über die gleiche Distanz transportieren. Die Ladezeit liegt bei beiden Modellen je nach vorhandener Ladeinfrastruktur zwischen drei und acht Stunden.

An jedem Schultag legen diese Busse auf sieben ausgewiesenen Routen eine Strecke von bis zu 75 Meilen zurück. Ihr Hauptzweck besteht darin, rund 2.300 Schüler sicher von und zu ihren jeweiligen Schulen zu transportieren.

„Die Bowling Green Independent Schools freuen sich sehr darüber, mit dem Erwerb unserer ersten 13 hochmodernen elektrischen Schulbusse eine neue Ära des emissionsfreien Schülertransports einzuläuten“, sagte BGISD-Superintendent Gary Fields. „Wir freuen uns auf ein erfolgreiches Pilotprogramm und darauf, unsere Beziehung mit Blue Bird auszubauen.“

Bowling Green Independent Schools hat im Rahmen des Clean School Bus Rebate Program 2022 der US-Umweltschutzbehörde (EPA) einen beträchtlichen Zuschuss in Höhe von 5.135.000 US-Dollar erhalten. Diese Finanzierung wird den Erwerb einer gesamten Flotte elektrischer Schulbusse von Blue Bird ermöglichen. Diese lobenswerte Initiative ist ein Element des Bipartisan Infrastructure Law (BIL), einer umfassenden Gesetzgebung, die über einen Zeitraum von fünf Jahren insgesamt 5 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung sauberer Schulbustransporte im ganzen Land bereitstellt.

Im vergangenen Jahr verteilte die EPA knapp 1 Milliarde US-Dollar an Fördermitteln an Schulbezirke in allen 50 US-Bundesstaaten, was zur Anschaffung von über 2.400 sauberen Schulbussen führte. Mit Blick auf das Jahr 2023 plant die EPA, ihre Unterstützung auszuweiten, indem sie eine zusätzliche Milliarde US-Dollar an Mitteln für emissionsarme und -freie Schulbusse bereitstellt, darunter 400 Millionen US-Dollar an wettbewerbsfähigen Zuschüssen.

„Wir freuen uns, Bowling Green Independent Schools bei der Umstellung auf Elektrobusse und einen sauberen Schülertransport zu unterstützen“, sagte Britton Smith, Präsident der Blue Bird Corporation. „Der Schulbezirk wird voraussichtlich stark von den leistungsstarken, fortschrittlichen Elektrofahrzeugen von Blue Bird profitieren. Unsere Vision- und All American-Busse funktionieren aufgrund des hervorragenden Wärmemanagements der Batterien bei allen Wetterbedingungen – von extremer Hitze bis zu eisiger Kälte – außergewöhnlich gut. Darüber hinaus gehen wir davon aus, dass der Schulbezirk erhebliche Einsparungen erzielen wird. Blue Bird-Kunden berichten von durchschnittlichen Energiekosten von 14 Cent pro Meile für Elektrobusse, verglichen mit bis zu 49 Cent pro Meile Kraftstoffkosten für ihre Dieselbusse.“

26 neue E-Busse in Austin

Die Capital Metro Transportation Authority, auch bekannt als CapMetro, hat im Rahmen ihres bestehenden Fünfjahresvertrags mit der NFI-Tochter New Flyer of America Inc. zunächst eine Option zum Erwerb von 26 emissionsfreien, batterieelektrischen Xcelsior CHARGE NG™ 40-Fuß-Transitbussen ausgeübt Der im November 2021 angekündigte Vertrag umfasst insgesamt bis zu 126 40-Fuß- und 15 60-Fuß-Batterie-Elektrobusse. Im zweiten Quartal 2023 festigte NFI sein Engagement, indem es einen Festauftrag für die 26 40-Fuß-Elektrofahrzeuge erteilte und sie damit effektiv zu seinem Auftragsbestand hinzufügte.

Als wichtigster Anbieter öffentlicher Verkehrsmittel in Austin, Texas, ermöglicht CapMetro über seine Bus-, Paratransit- und S-Bahn-Dienste jährlich über 20 Millionen Zustiege.

„Unsere Partnerschaft mit CapMetro erstreckt sich über 25 Jahre und in dieser Zeit hat New Flyer mehr als 300 Busse ausgeliefert. NFI lobt CapMetro für sein Engagement für ökologische Nachhaltigkeit, einen entscheidenden Schritt auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft“, sagte Chris Stoddart, Präsident von North American Bus and Coach, NFI. „Der Xcelsior CHARGE NG ist unser neuestes Elektrofahrzeug – er kann bis zu 135 Tonnen Treibhausgas pro Jahr durch Abgasemissionen vermeiden – und wird im Großraum Austin für innovative und nachhaltige Mobilität sorgen. Diese Elektrofahrzeuge basieren auf der bewährten Xcelsior-Plattform und verfügen über ein konsistentes Fahrzeugdesign mit allen Antriebssystemen in der Flotte von CapMetro, was zu einer konsistenten Schulung, Ersatzteilen und Serviceunterstützung für diese Fahrzeugsysteme führt.“

30 weitere Elektrobusse für Malta

Malta Public Transport kündigt mit der Einweihung seines ersten Ladedepots für Elektrobusse und der Einführung von 30 brandneuen, vollelektrischen und emissionsfreien Bussen eine historische Investition von 20 Millionen Euro in die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrssystems an.

„Wir sind stolz darauf, mit der Einführung unserer Elektrobusse und unseres Ladedepots eine neue Ära des nachhaltigen öffentlichen Verkehrs in Malta einzuleiten“, bemerkte Felipe Cosman, Vorsitzender des Malta Public Transport, während der offiziellen Eröffnungszeremonie. „Diese bedeutende Investition spiegelt unser Engagement wider, ein umweltfreundlicheres, effizienteres und kundenorientierteres Transportsystem für unsere Gemeinde bereitzustellen. Gemeinsam können wir auf unserem Weg zu einer saubereren und nachhaltigeren Zukunft des maltesischen Transportwesens einen entscheidenden Unterschied machen.“

Die offizielle Auftaktveranstaltung wurde vom Minister für Verkehr, Infrastruktur und Kapitalprojekte eröffnet und betonte die Unterstützung der Regierung für die neuen Busse.

Bild bereitgestellt von Malta Public Transport

Ausgewähltes Bild von Blue Bird und Bowling Green ISD.