Mit freundlicher Genehmigung der Volkswagen AG
- Elektrofahrzeuge machten im Jahr 2022 10 % der weltweiten Autoverkäufe aus, wie vorläufige Untersuchungen zeigen.
- Einige Forscher sagen voraus, dass sich der Marktanteil der EV-Industrie bis 2030 verdoppeln oder sogar vervierfachen wird.
- Kurzfristig gibt es jedoch einige Anzeichen für eine nachlassende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA.
Während Teslas Aktie Die Elektrofahrzeugindustrie scheint im vergangenen Jahr einen wichtigen Meilenstein vorzeitig erreicht zu haben, und sie könnte bereit sein, in den kommenden zehn Jahren noch mehr Erwartungen zu übertreffen.
Im Jahr 2022 wurden weltweit 7,8 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, eine Steigerung von 68 % gegenüber 2021. Das berichtete das Wall Street Journal, unter Berufung auf vorläufige Forschungsergebnisse der Automobilforschungsgruppen LMC Automotive und EV-Volumes.com. Der Aufwärtstrend half Elektrofahrzeugen, zum ersten Mal einen globalen Marktanteil von etwa 10 % in der Automobilindustrie zu erreichen, berichtete WSJ.
Während 10 % nur ein bescheidener Anteil am Gesamtmarkt sind, wächst die Branche schneller als manche vorhergesagt hatten. 2021 bspw. die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass es bis 2030 dauern wird, bis die EV-Industrie zwischen 7 % und 12 % der weltweiten Autoverkäufe erreicht.
Europa und China sind führend, wo Elektrofahrzeuge bereits 11 % bzw. 19 % des gesamten Autoabsatzes ausmachen, berichtete WSJ unter Berufung auf Daten von LMC Automotive.
„Im vergangenen Jahr war jedes vierte Fahrzeug, das wir in China verkauft haben, ein Plug-in-Fahrzeug, und in diesem Jahr wird es jedes dritte Auto sein“, sagte Ralf Brandstätter, Leiter des China-Geschäfts der Volkswagen AG, gegenüber WSJ. „Wir haben den Wendepunkt noch nicht erreicht, aber wir gehen davon aus, dass wir ihn zwischen 2025 und 2030 erreichen werden.“
Neuere Prognosen gehen davon aus, dass der EV-Markt in den kommenden Jahren noch weiter vorankommen wird.
CBInsights Auto- und Mobilitätstrends schätzt, dass sein globaler Marktanteil bis 2030 22 % erreichen könnte. BloombergNEF prognostiziert, dass der Marktanteil der Branche bis zum Ende des Jahrzehnts fast 40 % erreichen könnte.
Die Biden-Administration, die im letztjährigen Inflation Reduction Act eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für den Kauf eines Elektrofahrzeugs vorsieht, strebt an, dass bis 2030 die Hälfte der US-Fahrzeugverkäufe elektrisch sind.
Trotz dieser Prognosen gibt es Anzeichen für eine nachlassende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, insbesondere in den USA.
Tesla zum Beispiel hat die Preise einiger seiner Top-Modelle um bis zu 20 % gesenkt, da steigende Zinsen potenzielle Kunden abgeschreckt haben.
„Nachlassende Nachfrage für den globalen EV-Markt“ trage ebenfalls zu den Preissenkungen bei, sagte Simon Moores, CEO von Benchmark Mineral Intelligence, einer Preisberichtsagentur für die EV-Lieferkette, zuvor gegenüber Insider.
Wirtschaftsführer sind darauf aufmerksam geworden. In einer KPMG-Umfrage, die Ende letzten Jahres unter über 900 Führungskräften der Automobilindustrie veröffentlicht wurde, war die mittlere Erwartung, dass Elektrofahrzeuge in den USA bis 2030 einen Marktanteil von 37 % erreichen werden – gegenüber 62 % im Jahr 2021. KPMG führte den Rückgang auf Produktionsprobleme zurück und Erschwinglichkeitsprobleme, die die Einführung von Elektrofahrzeugen verlangsamen könnten.