Elon Musk erwartet ein Wachstum der Tesla-Fahrzeugverkäufe im Jahr 2024

Melden Sie sich an für Tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica per E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!


Eine der großen Überraschungen in diesem Jahr war bisher, dass die Verkäufe von Tesla im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahr zurückgingen. Tesla gab lange Zeit an, sein Ziel sei ein Wachstum von 50 % im Jahresvergleich. Ja, Elon Musk und sein Team haben das auch relativiert, indem sie sagen, dass kein stetiges Wachstum zu erwarten sei und dass in manchen Jahren ein stärkerer Anstieg zu verzeichnen sei als in anderen. Aber ein negatives Wachstum ist weit von einem 50-Prozent-Wachstum entfernt.

Zusammen mit dem Umsatzrückgang sagte Elon Musk vor einigen Monaten, dass Tesla keine Prognosen zu den Erwartungen im Jahr 2024 abgeben werde. Das ist richtig – entgegen der Tradition sei es Sache aller anderen, zu erraten, wie viele Tesla-Fahrzeuge es gibt Ich hatte gehofft, im Jahr 2024 verkaufen zu können. Es überrascht nicht, dass das bei der Anlegergemeinschaft nicht so gut ankam und viel Geld aus der Aktie abfloss.

In der heutigen Tesla-Telefonkonferenz zu den Zahlen für das 1. Quartal, basierend auf der Leistung im 1. Quartal, wurde Musk gefragt, ob die Tesla-Verkäufe im gesamten Jahr 2024 im Jahresvergleich zurückgehen würden. Er antwortete: Nein, sie Tun erwarten Umsatzwachstum. Das war aber auch schon das Ausmaß. Wir haben keine konkreten Zahlen erhalten, die Tesla anstrebt oder erwartet.

Allerdings wurde noch etwas mehr darüber gesagt, warum die Umsätze im 1. Quartal zurückgingen. „Wir haben im ersten Quartal zahlreiche Herausforderungen erlebt, vom Konflikt am Roten Meer und dem Brandanschlag auf die Gigafactory Berlin bis hin zur schrittweisen Einführung des aktualisierten Model 3 in Fremont“, heißt es im Tesla-Aktionärsbrief. Diese Dinge wurden auch in der Telefonkonferenz erwähnt, zusammen mit Kommentaren darüber, dass die Produktion aufgrund von im Wesentlichen logistischen Problemen deutlich größer sei als die Auslieferungen und dass in einigen Regionen eine Nachfrage nach bestimmten Modellen bestehe, in denen Tesla sie nicht bekommen könne, solange diese Modelle verfügbar seien Überangebot anderswo.

Es geht auch um rückläufige Verkäufe in China, und Musk kommentierte, dass die Verkäufe der Konkurrenten von Tesla stärker zurückgegangen seien, es gab jedoch keine Diskussion darüber, warum die Verkäufe in China wieder steigen würden. „Die Produktion in der Gigafactory Shanghai war saisonbedingt und aufgrund geplanter Stillstände rund um das chinesische Neujahr im ersten Quartal gegenüber dem Vorquartal rückläufig. Die Nachfrage verbessert sich normalerweise im Laufe des Jahres“, schreibt Tesla. Aber auch letztes Jahr fand das chinesische Neujahr im ersten Quartal statt. „Wenn wir neue Märkte wie Chile erschließen, werden viele davon von der Gigafactory Shanghai aus beliefert“, fügte das Unternehmen hinzu.

Insgesamt erfasst diese Grafik die Veränderungen des Marktanteils von Tesla nach den wichtigsten Marktregionen:

Wie Sie sehen können, ist der Marktanteil von Tesla überall zurückgegangen – leicht rückläufig, aber dennoch rückläufig. Und tatsächlich war es in den USA und Kanada, wo der Rückgang am stärksten war. Zu diesem Thema schreibt Tesla: „Die Produktion des Model 3 in Fremont war sequenziell rückläufig, da wir die Produktionslinie auf das aktualisierte Modell umgestellt haben. Sequenziell stieg die Produktion des Model Y in der Gigafactory Texas auf ein Allzeithoch, während sich die COGS pro Einheit auf ein Allzeittief verbesserten.“

Dann ist da noch Europa. Hier ist Teslas kurze Erklärung, warum die Verkäufe in Europa zurückgingen: „Die Produktion des Model Y in Berlin ging gegenüber dem Vorquartal aufgrund der Auswirkungen des Konflikts am Roten Meer und des Brandanschlags, der die Fabrik beeinträchtigte, zurück. Trotz Leerkapazitätsgebühren und anderer Kosten aufgrund von Produktionsunterbrechungen gingen die COGS pro Einheit gegenüber dem Vorquartal weiter zurück.“ Das gibt es also.

In der heutigen Telefonkonferenz für Aktionäre erwähnten die Führungskräfte mehrmals, dass es nur „eine Sache nach der anderen“ und ein perfekter Sturm verschiedener Probleme auf der ganzen Welt sei, die den Verkäufen von Tesla schadeten.

Es gab andere Anzeichen dafür, dass noch mehr im Gange ist. Es gab mehrere Preissenkungen, es gab viel mehr Marketing und Werbung und dann gab es natürlich die ganzen Entlassungen. Es gibt auch Untersuchungen darüber, dass einige Teile der Öffentlichkeit das Interesse an Tesla-Fahrzeugen verlieren. Aber die offizielle Meldung lautet vorerst, dass die Umsätze im ersten Quartal aufgrund einer Reihe von Logistikproblemen gelitten haben und dass die Umsätze im Jahr 2024 höher sein dürften als die Umsätze im Jahr 2023 – das ist zumindest die Erwartung bei Tesla. Was denken Sie?


Haben Sie einen Tipp für CleanTechnica? Möchten Sie Werbung machen? Möchten Sie einen Gast für unseren CleanTech Talk-Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.


Neuestes CleanTechnica.TV-Video


Werbung




CleanTechnica verwendet Affiliate-Links. Sehen Sie sich hier unsere Richtlinien an.


source site-34