Elon Musk ist äußerst optimistisch gegenüber chinesischen Elektroautoherstellern

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Teslas jüngste Telefonkonferenz für Investoren war vollgepackt mit kleinen und einigen großen Nuggets. Wir haben über die Tesla-Fabrik in Kalifornien berichtet, die die größte Automobilproduktionsanlage in den USA ist, wir haben über die Finanzen berichtet, wir haben über den 25.000 US-Dollar teuren Tesla berichtet, der im Jahr 2025 auf den Markt kommt, wir haben über den Aktienverfall berichtet, wir haben darüber berichtet, dass Tesla-Dienstleistungen sehr profitabel werden, und wir haben über die Tesla-Energiespeicherung berichtet & Solargewinne vervierfachen sich nahezu. Aber gegen Ende der Telefonkonferenz gab es eine ziemlich umfangreiche Aussage, die wir nicht behandelten, und die betraf Elon Musks sehr optimistische Ansichten über chinesische EV-Unternehmen.

Hier ist, was Elon zu sagen hatte: „Unsere Beobachtung ist im Allgemeinen, dass die chinesischen Automobilhersteller die wettbewerbsfähigsten Automobilhersteller der Welt sind. Daher denke ich, dass sie außerhalb Chinas erhebliche Erfolge erzielen werden, je nachdem, welche Art von Zöllen oder Handelshemmnissen eingeführt werden. Ehrlich gesagt denke ich, dass die meisten anderen Automobilhersteller auf der Welt, wenn es keine Handelshemmnisse gibt, so gut wie zerstört werden. Sie sind also extrem gut.“

Natürlich nannte Musk keine bestimmten Marken, aber zu den erfolgreichsten und bekanntesten Marken gehören BYD, NIO und XPeng. (Li Auto verdient hier angesichts seiner Beliebtheit ein Nicken, aber beachten Sie, dass es nur Plug-in-Hybrid-Modelle verkauft – daher ist es unwahrscheinlich, dass dies eine Marke ist, an die Elon gedacht hat.) Es gibt auch einige günstigere Elektromodelle von GAC, Wuling, SAIC /MG, Changan und andere – aber ich muss auch hier annehmen, dass Elon mehr an Marken gedacht hat, die mit Tesla konkurrieren, als an Marken, die auf dem Markt sind. Unabhängig vom Preisniveau sind chinesische Elektroautomarken jedoch wahrscheinlich die besten – oder einige der besten – Optionen auf dem Markt. Nun ja, das heißt, wenn Sie sich auf einem Markt befinden, der sie verkauft. Europa erhält immer mehr dieser Optionen, während die USA in Bezug auf chinesische EV-Optionen im Grunde immer noch unfruchtbar sind. Viele andere Märkte – wie zum Beispiel Chile – liegen irgendwo dazwischen.

Es ist sowohl überraschend als auch nicht überraschend, dass es mehrere Finalisten für unsere Europameisterschaft 2023 gibt CleanTechnica Als „Auto des Jahres“ wurden chinesische Elektrofahrzeuge ausgezeichnet. Das ist überraschend, denn der europäische Automobilmarkt ist so groß, so hoch angesehen und so schwer zu erobern. Das ist nicht überraschend, denn chinesische Unternehmen produzieren die besten Elektrofahrzeuge und die besten Elektrofahrzeuge für ihr Geld, selbst unter Berücksichtigung der Versandkosten und Zölle. Da immer mehr davon auf ausländische Märkte kommen, wie die ersten in Europa, werden unsere Ohren hellhörig. Natürlich, wie kürzlich angedeutet und im Bild oben, der Gewinner der Europameisterschaft 2023 CleanTechnica Als Auto des Jahres wurde der MG4 ausgezeichnet, ein chinesisches Modell einer ursprünglich britischen Automarke.

Werden chinesische Elektrofahrzeugmarken andere Automobilhersteller in den USA und Europa zerstören? Werden sie durch anhaltende und wachsende Handelshemmnisse daran gehindert, Störungen auf diesen Märkten zu verursachen, sei es durch die Nichtzulassung auf diesen Märkten oder durch hohe Zölle? Wird es ihnen aufgrund mangelnder Markenbekanntheit schwerfallen, in Märkte vorzudringen? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.