Erklärer: Was sind Feststoffraketen und warum entwickelt Nordkorea sie? Von Reuters


© Reuters. Auf diesem Bild, das am 14. Januar 2024 von der Korean Central News Agency veröffentlicht wurde, wird eine ballistische Rakete, bei der es sich angeblich um eine Feststoffrakete und eine Hyperschallrakete handelt, während eines Tests an einem nicht näher bezeichneten Ort in Nordkorea gestartet. KCNA über REUTERS

Von Hyonhee Shin

SEOUL (Reuters) – Nordkorea hat am Sonntag eine angeblich neue ballistische Mittelstreckenrakete (IRBM) testweise abgefeuert. Dabei handelte es sich um die erste derartige Rakete, die mit Feststofftreibstoff betrieben wird und über Boost-Fähigkeiten verfügt, um ohne große Vorbereitung starten zu können.

Die neue Rakete sei außerdem mit einem manövrierbaren kontrollierten Hyperschallsprengkopf ausgestattet, teilten staatliche Medien mit.

Der Start erfolgt, nachdem der atomar bewaffnete Norden bekannt gegeben hat, dass er im November Feststofftriebwerke für eine kommende IRBM neuen Typs getestet und im vergangenen Jahr mindestens drei Tests seiner neuen Festbrennstoff-Interkontinentalrakete (ICBM) Hwasong-18 durchgeführt hat. .

Hier sind einige Merkmale der Feststofftechnologie und wie sie dem Norden bei der Verbesserung seiner Raketensysteme helfen kann.

WAS SIND EINIGE VORTEILE VON FESTKRAFTSTOFFEN?

Feststoffraketen müssen nicht unmittelbar vor dem Start aufgetankt werden, sind oft einfacher und sicherer zu bedienen und erfordern weniger logistische Unterstützung, wodurch sie schwerer zu entdecken und überlebensfähiger sind als Waffen mit flüssigem Treibstoff.

„Diese Fähigkeiten sind in Krisenzeiten viel reaktionsfähiger“, sagte Ankit Panda, Senior Fellow beim in den USA ansässigen Carnegie Endowment for International Peace.

WAS IST FESTKRAFTSTOFF-TECHNOLOGIE?

Festtreibstoffe sind eine Mischung aus Treibstoff und Oxidationsmittel. Als Brennstoff dienen häufig Metallpulver wie Aluminium, und Ammoniumperchlorat, das Salz aus Perchlorsäure und Ammoniak, ist das häufigste Oxidationsmittel.

Der Brennstoff und das Oxidationsmittel sind durch ein hartes Gummimaterial miteinander verbunden und in ein Metallgehäuse verpackt.

Beim Verbrennen von Festtreibstoff verbindet sich Sauerstoff aus Ammoniumperchlorat mit Aluminium, um enorme Energiemengen und Temperaturen von mehr als 2.760 Grad Celsius zu erzeugen, wodurch Schub entsteht und die Rakete von der Abschussrampe abgehoben wird.

WER HAT DIESE TECHNOLOGIE?

Feste Brennstoffe gehen auf Feuerwerkskörper zurück, die vor Jahrhunderten von den Chinesen entwickelt wurden, machten jedoch Mitte des 20. Jahrhunderts dramatische Fortschritte, als die USA stärkere Treibstoffe entwickelten.

Nordkorea verwendet Festbrennstoffe in einer Reihe kleiner ballistischer Raketen mit kürzerer Reichweite.

Die Sowjetunion setzte Anfang der 1970er Jahre ihre erste Festbrennstoff-Interkontinentalrakete, die RT-2, ein, gefolgt von der Entwicklung der S3, auch bekannt als SSBS, einer ballistischen Mittelstreckenrakete in Frankreich.

China begann Ende der 1990er Jahre mit der Erprobung von Festbrennstoff-Interkontinentalraketen.

Südkorea hat außerdem erklärt, es habe sich eine „effiziente und fortschrittliche“ Technologie für ballistische Feststoffraketen gesichert, wenn auch bisher in viel kleineren Raketen.

FEST VS. FLÜSSIG

Flüssigtreibstoffe sorgen für mehr Vortriebsschub und Leistung, erfordern jedoch eine komplexere Technologie und mehr Gewicht.

Fester Brennstoff ist dicht und verbrennt recht schnell, wodurch er in kurzer Zeit Schub erzeugt. Feste Brennstoffe können über einen längeren Zeitraum gelagert werden, ohne dass sie sich zersetzen oder zerfallen – ein häufiges Problem bei flüssigen Brennstoffen.

Nordkorea sagte, die Entwicklung seiner neuen Festbrennstoff-Interkontinentalrakete Hwasong-18 werde seine nukleare Gegenangriffsfähigkeit „radikal fördern“.

Nach dem ersten Start versuchte das südkoreanische Verteidigungsministerium, die Tests herunterzuspielen und sagte, der Norden werde „zusätzliche Zeit und Mühe“ benötigen, um die Technologie zu beherrschen.

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