FAA genehmigt Lizenz für SpaceXs zweiten Start des Starship Super Heavy von Reuters

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© Reuters. DATEIFOTO: Das SpaceX-Logo und die Silhouette von Elon Musk sind auf dieser Abbildung vom 19. Dezember 2022 zu sehen. REUTERS/Dado Ruvic/Illustration/Archivfoto

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Von Joey Roulette

(Reuters) – Die Federal Aviation Administration hat Elon Musks SpaceX am Mittwoch eine Lizenz für den Start des zweiten Testflugs seines Raumschiffs der nächsten Generation und seiner Schwerlastrakete von Texas aus erteilt, teilte die Agentur mit.

SpaceX gab bekannt, dass der Start am Freitag geplant sei, und sagte, dass sich um 7 Uhr Central Time (1300 GMT) ein zweistündiges Startfenster öffnet und dass die Anwohner während des Aufstiegs der Rakete in den Weltraum „ein lautes Geräusch hören“ könnten.

„Die FAA hat festgestellt, dass SpaceX alle Sicherheits-, Umwelt-, Richtlinien- und Finanzverantwortungsanforderungen erfüllt“, sagte die Behörde, die kommerzielle Startplätze überwacht, in einer Erklärung.

Der erste Versuch von SpaceX, Starship ins All zu schicken, fand im April statt, als die Rakete vier Minuten nach dem Start in der Luft explodierte, die Startrampe des Unternehmens pulverisierte und Sand- und Betonbrocken kilometerweit schleuderte.

Obwohl Musk, der CEO und Gründer von SpaceX, den Startversuch des Starship als über seine Erwartungen hinaus begrüßte, blieb er weit hinter seinen allgemeinen Testzielen zurück, den Weltraum zu erreichen, eine fast vollständige Umdrehung um die Erde zu vollenden und wieder in die Atmosphäre einzutreten, um vor der Küste Hawaiis abzuspritzen.

SpaceX stellte fest, dass ein Brand an Bord Starship – die Oberstufe des Raketensystems – daran hinderte, sich wie geplant von seinem Super Heavy-Booster der ersten Stufe zu trennen. Die Explosion der Rakete war das Ergebnis eines automatisierten Zerstörungsbefehls, der etwa 40 Sekunden zu spät ausgelöst wurde.

Der bevorstehende Starship-Flug wird die gleichen Testziele haben wie der erste Versuch, nachdem SpaceX aufgrund des Misserfolgs im April Hunderte von Korrekturen am Design der Rakete vorgenommen hat. Die FAA verlangte von SpaceX, Dutzende Korrekturen vorzunehmen, bevor ein weiterer Starship-Flug zugelassen wurde.

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