Für Autohersteller ist es manchmal schwer loszulassen. Leistungsmarken und Typenschilder haben einen guten Ruf zu wahren, und die Veröffentlichung eines schlechten Modells unter einem Leistungsnamen birgt das Risiko, den Namen und die Marke nicht nur zu verwässern, sondern möglicherweise zu zerstören. Es ist also ein großer Schritt zu sehen, dass Fiat den Namen Abarth auf etwas ohne einen traditionellen gasbetriebenen Motor setzt.
Abarth leitet eine völlig neue Ära ein, indem es den vollelektrischen New Abarth 500e vorstellt, um seine Modellpalette zu erweitern, und mit der Einführung des New Abarth Pulse erfolgreich in Brasilien eintrifft, um eine Produktpalette zu erhalten, die die Markenidentität von Abarth besser widerspiegelt. Der neue Abarth 500e soll der reaktionsschnellste und aufregendste im Stadtverkehr und der schnellste und angenehmste im Vorortverkehr sein. Mit anderen Worten, es ist mehr Abarth denn je. Die elektrische Architektur schneidet dank verbesserter Gewichtsverteilung, besserem Drehmoment und breiterem Radstand besser ab als Benzin.
„Heute feiern wir einen Meilenstein in der Geschichte von Abarth: Wir präsentieren gleichzeitig den ersten elektrischen Abarth in Europa auf Basis des Fiat 500 electric und führen die Marke mit der Einführung des Neuen Abarth Pulse auch in Brasilien ein.“ sagte Olivier Francois, Chief Executive Officer von FIAT & Abarth und Global Chief Marketing Officer von Stellantis. „Der neue Abarth 500e ist eine der aufregendsten Markteinführungen in der Geschichte der Marke: ein großartiger Neuzugang in der Abarth-Reihe. Ich betrachte es gerne als Familie, daher wird unsere Fangemeinde an jedem Schritt unserer Elektrifizierungsreise beteiligt sein.“
Francois fuhr fort: „Sie fragen sich vielleicht ‚warum elektrisch?’ Nun, im Grunde hat uns die Leistung dazu gebracht: Tatsächlich geht es bei jeder am Abarth vorgenommenen Änderung darum, die beste Fahrleistung zu erzielen. Genau so hat es unser Gründer Carlo Abarth immer gemacht. Unter diesem Gesichtspunkt hat sich also nichts geändert: bessere Beschleunigung, besseres Handling, mehr Spaß. Und dann ist da noch die legendäre Signatur von Abarth: sein Sound. All das wird unseren Gangwechsel zu einer globaleren Präsenz führen: Der Neue Abarth Pulse in Brasilien ist Phase 1, dann werden wir Phase 2 sehen, wenn der Neue Abarth 500e Märkte außerhalb Europas erreicht, einschließlich Japan und Brasilien. Wenn Sie all das zusammennehmen, erhalten Sie, wie wir es nennen, mehr Abarth als je zuvor!“
„Der einzige Grund, sich einen elektrischen Abarth zuzulegen, ist, die beste Leistung zu finden. Wir haben über 73 Jahre nach diesem Ziel gesucht und ein Modell entwickelt, das ein nie dagewesenes Maß an Wettbewerb, Aufregung, Entschlossenheit und Energie erfordert. Denkt man an Carlo Abarths Lebensmotto „Geh schneller als gestern. Gewinnen Sie mehr“, Sie wissen genau, wovon wir sprechen.“
Warum sie zuversichtlich sagen, dass es „mehr Abarth denn je“ ist
Der neue Abarth 500e ist alles, was ein Abarth sein sollte: respektlos, verspielt und mutig. Außerdem bietet er ein mitreißendes Fahrerlebnis, das genauso viel Spaß macht wie sein Vorgänger! Wieso den? Der neue Scorpion soll ein kraftvolles und stilvolles Auto sein, das fortschrittliche Technologie in Adrenalin verwandelt. Dank seiner elektrischen Architektur ist der neue Abarth 500e sowohl im Stadt- als auch im Vorortverkehr schneller als je zuvor.
Der neue Abarth 500e ist das reaktionsschnellste und aufregendste Auto aller Zeiten im Stadtverkehr und bietet eine bessere Leistung als ein Abarth 695. Tatsächlich kann er in nur 1 Sekunde von 20 auf 40 km/h beschleunigen – 50 % schneller als sein benzinbetriebenes Gegenstück. Auch außerhalb der Stadtgrenzen ist der neue Abarth 500e schneller unterwegs. Zum Beispiel in Haarnadelkurven, wo die Zielgeschwindigkeit von 25 auf 60 km/h in nur 1,5 Sekunden erreicht werden kann – 15 Meter vor seiner Benzinversion.
Der vollelektrische New Abarth 500e übertrifft seine Benzinversion auf offener Straße und erreicht eine Geschwindigkeit von 62 mph (ab 37 mph) in 1 Sekunde weniger Zeit als das Benzin-Pendant, um 90 mph zu erreichen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der neue Abarth 500e auf der Strecke von Misto Alfa’ Balocco den 695 um mehr als 1 Sekunde schlägt.
Der neue Abarth 500e ist mit einer leistungsstarken 42-kWh-Batterie und einem 113,7 kW/155 PS starken E-Motor ausgestattet, was zu den Leistungsniveaus des Scorpion mit Innovationen in der Elektromobilität führt. Tatsächlich kann es fast sofort 62 Meilen pro Stunde von Null erreichen – sieben Sekunden flach. Ganz zu schweigen von der erstklassigen Beschleunigung und Emissionen während der Fahrt.
Der neue Abarth 500e ist „aufregend und schnell“, wo es am wichtigsten ist – wenn Sie Rennen fahren. So hat die Marke Enthusiasten ebenso überzeugt wie Menschen, die noch nie zuvor Rennen gefahren sind. Das Ziel des neuen Abarth 500e ist es, seinen Zielmarkt zu erweitern und gleichzeitig dem treu zu bleiben, was ihn ursprünglich großartig gemacht hat.
Minimierung von Unannehmlichkeiten
Der elektrische Abarth hat im Vergleich zu den Benzinern einen Nachteil: die Ladezeit. Aber Abarth und Fiat wollten versuchen, die Unannehmlichkeiten zu minimieren. Der neue Abarth 500e ist mit einem 85-kW-Schnellladesystem ausgestattet, um die Ladezeit zu verkürzen, damit Sie Ihre Reise schnell wieder antreten können. Beispielsweise dauert es nur fünf Minuten, um den Akku für tägliche Besorgungen (bis zu 25 Meilen) aufzuladen, was weniger Zeit erfordert, als Sie für die Auswahl Ihres nächsten Ziels benötigen würden. Und wenn es mal schnell gehen soll, bringt das Schnellladegerät den Akku in nur 35 Minuten auf 80 % der vollen Leistung.
Ist das Tesla-Geschwindigkeit? Absolut nicht! Aber ein Tesla ist eine große, schwere Maschine, und Fiat-Abarth musste einen anderen Ansatz wählen.
Einzigartiges Styling
Der neue Abarth 500e verfügt über mehrere einzigartige äußere Merkmale, die ihn von anderen abheben, wie z neue titangraue Spiegelkappen.
Der Abarth 500e ist ein sportliches Auto mit Voll-LED-Frontbeleuchtung, vorderen und hinteren Scheibenbremsen, neuen vorderen und hinteren Abarth-Schriftzügen in dunklem Titangrau, einem neuen seitlichen elektrifizierten Scorpion-Signaturlogo und einem schwarzen Cabrioverdeck mit integriertem sportlichen Spoiler . Die Schrägheck-Version ist außerdem mit Sichtschutzglas an den hinteren Fenstern ausgestattet.
Es gibt noch viel mehr
Fiat war sehr aufgeregt, Details über den neuen Abarth 500 zu teilen, aber es sind viele. Wenn Sie neugierig sind, Hier ist ein Link zur ursprünglichen Pressemitteilung, aus der wir diese Informationen erhalten habenund Sie können weitere Details zu den Funktionen des Fahrzeugs erhalten auf der Verbraucherseite hier.
Ausgewähltes Bild bereitgestellt von Fiat-Abarth.
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