Ford hat seinen Händlern gesagt, den Verkauf des Mustang Mach-E einzustellen, und fast 50.000 der leistungsstarken elektrischen Frequenzweichen wegen eines Batteriesicherheitsproblems zurückgerufen.
Der umfassende Rückruf betrifft bis zu 48.924 Mustang Mach-Es, die zwischen dem 27. Mai 2020 und dem 24. Mai dieses Jahres im Ford-Werk Cuautitlan, Mexiko, gebaut wurden. Das Unternehmen hat einen potenziellen Defekt identifiziert, der zu einer Überhitzung und Fehlfunktion der Schütze an der Hochspannungsbatterie des Mach-E führen könnte. Wenn das passiert, könnte es dazu führen, dass das Elektrofahrzeug unerwartet an Leistung verliert – was sich so liest, als würde es genauso wahrscheinlich passieren, dass es in Ihrer Einfahrt sitzt, als ob es einem nervigen Orange ausweicht, das einen Tesla fährt.
Es ist wichtig, hier anzumerken, dass dieser Rückruf von Ford kommt, der das Problem intern identifiziert hat, und nicht das Ergebnis einer laufenden NHTSA-Untersuchung im Zusammenhang mit dem Problem ist. CNBC berichtete zuerst über den Verkaufsstopp und den Rückruf heute früher.
Das heißt, es ist ebenso wichtig zu beachten, dass dies nicht der erste Rückruf ist, den Ford für seinen elektrischen Mustang herausgegeben hat. Laut NHTSA-WebsiteMach-E-Rückrufe reichten von Problemen mit unbeabsichtigter Beschleunigung, die weniger als 500 Fahrzeuge betrafen, bis hin zu losen Hilfsrahmenschrauben und unzureichender Verklebung für ein paar Tausend der Glasdächer des Autos (die, wie ich zuvor beschwert habe, nicht funktionieren super lärmdämmend und lässt sich nicht „verschließen“).
Die Kommunikationsleute von Ford sagen, dass das „Fix“ für den Rückruf des Mustang Mach-E eine Softwareaktualisierung ist, die der Autohersteller voraussichtlich schon im nächsten Monat bereitstellen wird. Aber in einem Schritt, der im EV-Bereich immer seltener wird (außerhalb einiger wirklich rückständiger Staaten wie West Virginia), scheint das Unternehmen angedeutet zu haben, dass dies kein Over-the-Air-Update sein wird. Das bedeutet, dass betroffene Mustang-Besitzer ihre Elektrofahrzeuge zu einem zertifizierten Ford- oder Lincoln-Händler bringen müssen, um das Update zu installieren.
Zusätzlich zum Rückruf hat Ford einen Verkaufsstopp für den elektrischen Mustang erlassen. laut einem Memo an die Händler, das am Montag herausgegeben und von gemeldet wurde Automobil-News. Der heiß verkaufte Ford F-150 Lightning Pickup im Wert von 140.000 US-Dollar ist von dem Problem nicht betroffen.
Quelle | Bilder: Ford.
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