Ein Update von Gran Turismo 7Der Gründer von , Kazunori Yamauchi, geht auf Bedenken hinsichtlich der Belohnungssysteme und In-Game-Käufe des Spiels ein und macht interessante Punkte über den Wert virtueller Fahrzeuge. Das lang erwartete nächste Kapitel des Franchise ist seit seiner Veröffentlichung aufgrund seiner allgegenwärtigen Mikrotransaktionen heftig kritisiert worden. Diese Mikrotransaktionen wurden erst live geschaltet, nachdem das Spiel veröffentlicht wurde und die Bewertungen dafür bereits versandt worden waren, und viele Fans waren enttäuscht, als sie das Neueste sahen Gran Turismo verlangte für einige Autos bis zu 40 Dollar.
Während viele Spieler das Kernspiel für seine ausgefeilte Mechanik und atemberaubende Grafik loben, hat das Vorhandensein dieser In-Game-Käufe die positive öffentliche Begeisterung für das Spiel ein wenig gedämpft. Gran Turismo 7 folgt einer ähnlichen Formel wie andere zeitgenössische Rennvideospiele, bei denen der Spieler in verschiedenen Rennen und an verschiedenen Orten gegen die Uhr, andere Spieler oder NPCs antritt. Diese Rennen bringen basierend auf der Leistung Spielguthaben ein, das zum Kauf der vielen Fahrzeuge des Spiels verwendet werden kann. Während der Spieler mit dem Spiel fortfährt, werden die Autos, die sie kaufen, zunehmend teurer und leistungsstärker, und hier kommen die Mikrotransaktionen ins Spiel. Anstatt die erforderlichen Credits durch Rennen zu verdienen, können die Spieler einfach echtes Geld dafür ausgeben und umgehen dieses Prozesses – ein Weg, den manche vielleicht wünschenswerter finden Gran Turismo 7‘s Kürzung von Belohnungen in einem kürzlichen Update.
Es überrascht nicht, dass die Fans über diese Änderung nicht erfreut waren, was den Schöpfer und Entwickler der Serie, Kazunori Yamauchi, dazu veranlasste, eine besondere Erklärung zu dem abzugeben Gran Turismo Webseite. Nachdem er sich für einen Serverausfall entschuldigt hatte, der nichts mit Mikrotransaktionen zu tun hatte, kommentierte Yamauchi trotzdem die In-Game-Käufe und erklärte, dass er idealerweise möchte, dass die Spieler ein umfassendes Erlebnis ohne In-Game-Käufe haben, aber dass “Die Preisgestaltung von Autos ist ein wichtiges Element, das ihren Wert und ihre Seltenheit vermittelt, daher denke ich, dass es wichtig ist, sie mit den realen Weltpreisen zu verknüpfen.” Yamauchi fuhr fort zu erwähnen, dass er es gerne hätte, wenn das Spiel kein Grinding hätte “wenn möglich” und dass es langfristige Pläne für das Spiel gibt, die er zum jetzigen Zeitpunkt nicht preisgeben kann.
Die Spieler haben möglicherweise eine allgemeine Vorstellung davon, wie diese langfristigen Pläne aussehen könnten Gran Turismo 7 hat nach dem Start bereits einige neue Funktionen hinzugefügt. Fans könnten jedoch etwas verwirrter über Yamauchis spezifische Aussagen zu Mikrotransaktionen sein; Die Preisgestaltung von Autos in der realen Welt ist mit Seltenheit und Wert verbunden, aber das hat wenig mit Autos in Videospielen zu tun, da sie zum Zweck der Erholung existieren, losgelöst von realen Konzepten wie hart verdienter Währung.
Yamauchis Verdienst ist sein Eingeständnis der Fallstricke von Mikrotransaktionen und kniffligem Gameplay in Gran Turismo 7 ist einigermaßen bewundernswert. Viele andere Spieleentwickler scheinen zu leugnen, dass In-Game-Käufe bei der Gaming-Community unbeliebt sind, also hebt sich Yamauchi in dieser Hinsicht von diesen Zahlen ab. Diese Bedenken einfach anzusprechen, reicht vielen Fans möglicherweise nicht aus, also können Yamauchi und sein Team hoffentlich verhindern, dass Mikrotransaktionen das Gesamtbild verschlechtern Gran Turismo 7 Erfahrung.
Quelle: Gran Turismo