© Reuters. Eine BP-Tankstelle, der der Kraftstoff ausgegangen ist, wird am 26. September 2021 in London, Großbritannien, gesehen. REUTERS/Paul Childs
Von Michael Holden, Ben Makori und James Davey
LONDON (Reuters) – Britische Autofahrer drückten am Dienstag ihre Frustration aus, als sie stundenlang jagten oder in Schlangen saßen, um ihre Tanks zu füllen, nachdem Tankstellen in Großstädten aufgrund eines Lkw-Mangels ausgetrocknet waren, der die Regierung veranlasste, die Armee in Bereitschaft zu setzen.
Warteschlangen von Fahrern schlängelten sich von den Tankstellen zurück, die noch in Großstädten bedienten, obwohl Dutzende von Vorplätzen mit Schildern geschlossen wurden, die besagten, dass sie kein Benzin oder Diesel hätten, sagten Reuters-Reporter.
Ein Mangel an Lkw-Fahrern nach dem Brexit, der durch die Einstellung der Lkw-Führerscheinprüfung während der COVID-Sperren noch verschärft wurde, hat Chaos in den Lieferketten gesät und das Gespenst von Engpässen und Preiserhöhungen in der Vorweihnachtszeit geschürt.
Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng sagte, eine begrenzte Anzahl von Militärtankerfahrern sei in Bereitschaft versetzt worden, bei Bedarf eingesetzt zu werden, um Treibstoff zu liefern.
“Ich kann es nicht glauben – es ist verrückt”, sagte David Scade, ein 33-jähriger Lieferfahrer, der stundenlang in London nach Kraftstoff suchte.
“Sie sagen immer wieder, dass es keinen Mangel gibt, aber ich nehme an, jetzt geraten alle in Panik”, sagte Scade, der an einer Shell-Tankstelle (LON:) in London tankte.
An einigen englischen Tankstellen kam es zu Kämpfen, als die Fahrer um Treibstoff drängten. Mediziner sagten, dass dem Gesundheitspersonal Vorrang eingeräumt werden sollte, um ihre Autos zu füllen, um das Gesundheitswesen am Laufen zu halten.
Ein Hauch von Chaos hat die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt in den letzten Wochen erfasst, als der Mangel an Lkw-Fahrern die Lieferketten belastete und ein Anstieg der europäischen Großhandelspreise Energieunternehmen in den Konkurs stürzte.
Einzelhändler, Trucker und Logistikunternehmen warnen davor, dass die Preise für alles von Energie bis hin zu Weihnachtsgeschenken steigen müssen.
WEIHNACHTSVERSORGUNG?
Britische Minister, Kraftstoffunternehmen und Tankstellen sagen, es gebe genügend Kraftstoff, aber der Mangel an Truckern in Kombination mit Panikkäufen habe das System ausgelaugt.
Der Ernst der Lage ist so schwerwiegend, dass die British Medical Association gefordert hat, dass Gesundheitspersonal vorrangigen Zugang zu Kraftstoff erhält, um sicherzustellen, dass der Gesundheitsdienst funktionieren kann.
Die Nachfrage nach Kraftstoff hat dazu geführt, dass in einigen Gebieten Großbritanniens 50 bis 90 % der Zapfsäulen trocken waren, so die Petrol Retailers Association (PRA), die unabhängige Kraftstoffhändler vertritt, die 65 % aller 8.380 britischen Tankstellen ausmachen.
Die Regierung kündigte am Sonntag einen Plan an, vorübergehende Visa für 5.000 ausländische Lkw-Fahrer auszustellen. Aber einige polnische Spediteure sagten, das Angebot sei lächerlich und nur wenige würden es wahrscheinlich annehmen.
Spediteure, Tankstellen und Einzelhändler sagen, dass es keine schnellen Lösungen gibt, da der Mangel an Lkw-Fahrern – geschätzt auf etwa 100.000 – so akut war und der Transport von Kraftstoff zusätzliche Schulungen und Lizenzen erfordert.
Das British Retail Consortium (BRC) forderte die Regierung auf, den Umfang und den Umfang des Programms zu erweitern, um die Lkw-Fahrer anzuziehen, die für die Fortsetzung der Weihnachtslieferungen erforderlich sind.
“Um Enttäuschungen für Millionen von Haushalten während der Weihnachtszeit zu vermeiden, fordern wir die Regierung dringend auf, dieses Programm sowohl in Umfang als auch in Umfang auf Lkw-Fahrer in allen Sektoren des Einzelhandels auszuweiten”, sagte Andrew Opie, Direktor für Lebensmittel und Nachhaltigkeit bei der BRC, sagte.
“Es wird viele Monate dauern, bis es genügend neue britische Fahrer gibt, um den Mangel zu decken”, sagte Opie.