Formel-1-Chef Stefano Domenicali sagt, dass die neuen Grands Prix in Katar und Saudi-Arabien dazu beitragen können, die Menschenrechte in den Ländern voranzutreiben.
Die Golfstaaten wurden für ihre Menschenrechtsbilanz kritisiert, aber Domenicali argumentierte, dass eine “Abschottung von Ländern” negative Auswirkungen hätte.
Domenicali sagte: “Ein so wichtiger Wandel kann nicht über Nacht geschehen. Es ist ein kultureller Wandel, der Zeit braucht.
“Aber das Timing wird dadurch beschleunigt, dass es große Events gibt. Und die Formel 1 wird dabei eine wichtige Rolle spielen.”
Katar feiert an diesem Wochenende seinen ersten Grand Prix, Saudi-Arabien folgt in zwei Wochen, bevor die Saison 2021 in Abu Dhabi endet.
Die beiden Rennen sind die jüngsten in einer Reihe von internationalen Sportveranstaltungen, die in den an fossilen Brennstoffen reichen Ländern des Nahen Ostens ausgetragen werden.
Dazu gehören die Fifa-Weltmeisterschaft in Katar im nächsten Jahr und der Schwergewichts-Titelkampf des Boxers Anthony Joshua mit Anthony Ruiz in Saudi-Arabien im Jahr 2019.
Und kürzlich der Staatsfonds von Saudi-Arabien kaufte den Premier-League-Klub Newcastle United.
Domenicali, der in einem exklusiven Interview mit BBC Sport sprach, sagte, dass die Verträge der Formel 1 mit Katar und Saudi-Arabien Garantien enthalten, dass die Länder die Menschenrechte in allen Aspekten ihrer Verbindung mit dem Sport respektieren müssen. Wenn sie sich nicht daran halten, sagte Domenicali, hat die F1 das Recht, ihren Vertrag mit ihnen zu brechen.
Und er sagte, dass die Länder bereits Maßnahmen ergriffen, die ihre Behauptungen untermauerten, ernsthafte Veränderungen in ihren Gesellschaften vorzunehmen.
“Wenn man sich pragmatisch ansieht, was sie tun, zum Beispiel in Bezug auf Frauen, haben sie Frauen in herausragenden Positionen in der Organisation, sie arbeiten und respektieren die Vorschriften”, sagte Domenicali.
“Ich glaube, dass das Rampenlicht, das wir bringen, für den Willen und die Wünsche zur Veränderung, die diese Länder zeigen, von Vorteil sein wird.
„Ich glaube nicht, dass die Abschottung von Ländern und die Aussage, dass wir nicht dort sein wollen, dazu beitragen wird, dass sich die Situation verbessert. Tatsächlich wird es das Gegenteil sein.
“Es bedeutet nicht, dass alles perfekt ist, aber was wir tun und abzeichnen, geht mit Sicherheit in die richtige Richtung.”
Er fügte hinzu, dass F1 unabhängige Prüfer eingesetzt habe, um den Bau der neuen Strecke in Saudi-Arabien zu überwachen, um sicherzustellen, dass die Arbeitnehmerrechte vollständig respektiert würden.
Die Veranstaltung in Katar an diesem Wochenende findet auf einer bestehenden Strecke statt, dem Losail International Circuit außerhalb von Doha.
Was sagen Menschenrechtsgruppen?
Amnesty International sagte in einer Erklärung: „Reiche Länder im Nahen Osten haben den Spitzensport seit langem als Mittel gesehen, um ihr Image umzubenennen und ‚sportzuwaschen‘, und die Grand-Prix-Rennen in Katar und Saudi-Arabien passen in diese Form.
„Beide Länder haben äußerst besorgniserregende Menschenrechtsbilanzen – von Katars systematischer Misshandlung von Wanderarbeitern und seinen drakonischen Einschränkungen der Redefreiheit bis hin zu Saudi-Arabiens umfassendem Vorgehen gegen Menschenrechtsaktivisten und der berüchtigten Ermordung des Journalisten Jamal Khashoggi.
„Indem Katar und Saudi-Arabien den Glamour und Razzmatazz der Formel 1 nutzen, um von Menschenrechtsverletzungen abzulenken, hoffen sie, dass es bei diesen Rennen wenig bis gar keine Diskussionen über Menschenrechtsfragen gibt – etwas, das nicht passieren darf.
“Die F1 Fahrer und ihre Teams sollten bereit sein, sich im Vorfeld der Rennen für die Menschenrechte in Katar und Saudi-Arabien zu äußern und ihren Teil dazu beizutragen, den Bann der Sportwäsche und der beabsichtigten Imagepflege zu brechen.
„Insbesondere sollte die Formel 1 sicherstellen, dass alle Verträge für diese Rennen strenge Arbeitsnormen für alle damit verbundenen Lieferketten und Infrastrukturentwicklungsprojekte enthalten, und ihre Sprecher – von Stefano Domenicali abwärts – sollten ihren Einfluss geltend machen, um Menschenrechtsverbesserungen in beiden Ländern voranzutreiben. “
In einer Erklärung des Veranstalters des Großen Preises von Saudi-Arabien heißt es: „Eines der Hauptziele der Ausrichtung dieser Veranstaltung besteht darin, die Macht der Formel 1 zu nutzen, um alle Männer und Frauen im Königreich zu stärken und sie als Mittel zur Förderung des weiteren Fortschritts zu nutzen um das Talent und das Potenzial all unserer Mitarbeiter freizusetzen.”
Ein katarischer Beamter sagte: „Wie bei anderen internationalen Sportveranstaltungen in Katar wird die Partnerschaft mit der Formel 1 die wirtschaftliche Diversifizierung unterstützen, die lokale Beteiligung am Sport fördern und als Katalysator für die Beschleunigung von Reformen dienen.
“Katar hat das Rampenlicht, das mit der Ausrichtung internationaler Sportveranstaltungen verbunden ist, angenommen und nutzt es, um positive und dauerhafte Veränderungen herbeizuführen.”
Sind die Nachhaltigkeitsansprüche von F1 echt?
Die Formel 1 hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 netto null CO2 zu produzieren, und plant dies unter anderem, nachhaltige Kraftstoffe zu einem Teil der neue Motorformel soll 2026 eingeführt werden.
Saudi-Arabiens nationales Ölunternehmen Aramco, ein Unternehmenssponsor der Formel 1, arbeitet mit dem Sport an der Entwicklung dieser kohlenstofffreien Kraftstoffe.
Die saudische Regierung wurde von Umweltgruppen beschuldigt, sich beim jüngsten Umweltgipfel der COP 26 gegen eine Verpflichtung zum Ausstieg aus fossilen Brennstoffen einzusetzen.
Aber Domencali bestand darauf, dass das Engagement der Saudis für Nachhaltigkeit in der Formel 1 real sei.
„Wir haben immer gesagt, dass wir als Sport/Unternehmen nicht daran glauben, dass eine vollständige Elektrifizierung die einzige Antwort auf Nachhaltigkeit ist“, sagte er.
„Wir glauben, dass nachhaltiger Kraftstoff der richtige Weg ist, wenn man weiß, dass Verbrennungsmotoren es sind [in] Milliarden von Autos auf der ganzen Welt, die in der Zeit, von der ich höre, nicht auf Elektro umgestellt werden können.
“Wir haben dieses große Engagement, das einen Drop-In ermöglichen wird [sustainable] Kraftstoff. Und ich muss sagen, Aramco arbeitet sehr hart daran, diese technische Lösung in kürzester Zeit anwendbar zu machen.
“Dies ist etwas, das real ist und Sie werden bald einige andere Dinge sehen, die in unserer Meisterschaft passieren werden, die unter unserer Kontrolle stehen, um zu zeigen, dass wir es wirklich ernst meinen.
“Es wird der Welt ermöglichen zu verstehen, dass dies eine sehr wichtige Zukunft in Bezug auf Nachhaltigkeit ist. Es wird der einfachste und effizienteste und schnellste Weg sein, um im großen Stil nachhaltig zu sein.”
Geht es nur um Geld?
Katars Vertrag mit der Formel 1 gilt als der lukrativste, den der Sport je unterzeichnet hat, und Saudi-Arabien zahlt auch eine der höchsten Gebühren für sein Rennen.
Domenicali bestritt jedoch, dass die F1 diese Deals aufgrund der finanziellen Verluste im Jahr 2020, als die Saison durch die Coronavirus-Pandemie abgeschnitten wurde, benötigte.
Er fügte hinzu: “Geld ist Teil des Geschäfts, und Sie dürfen nicht vergessen, dass Sie das Geschäft ohne große Investitionen nicht entwickeln können. Das ist eine Sache, die wir manchmal vergessen – die Investitionen, die bestimmte Länder in unser Geschäft investieren, werden sein.” von Vorteil für alle anderen Menschen und alle anderen Länder.
“Die Leute investieren, weil sie an unser Produkt glauben. Das zeigt, wie stark die F1-Plattform derzeit ist.”
Die Formel 1 soll laut Insidern in diesem Jahr mehr Geld verdienen als 2019. Domenicali weigerte sich, dies zu bestätigen und sagte, da es sich um ein börsennotiertes Unternehmen handele, könne er “die Ergebnisse nicht vorhersehen”.
Er gab zu, dass “die Zahlen gut aussehen”, sagte jedoch, dass dies nicht nur an den Renngebühren liege.
“Das Geschäftsmodell der Formel 1 hängt nicht nur mit den Promotern zusammen”, sagte Domenicali. “Es hängt mit Medienrechten, Sponsoren, Lizenzvereinbarungen zusammen; all diese verschiedenen Elemente führen zu guten Ergebnissen, die wir hoffentlich am Ende der Saison veröffentlichen können.”