Von einem Versuch, ein Elektrofahrzeug in größerer Höhe als je zuvor zu fahren, über BMW, das ab 2025 einen Batterievertrag mit CATL unterzeichnet, bis hin zu verschiedenen Lucid-Nachrichten und Tesla-Nachrichten, finden Sie unten eine Zusammenfassung von Geschichten über Elektrofahrzeuge, die Sie möglicherweise verpasst haben.
LG Energy Solution Batterie treibt erfolgreichen GUINNESS WORLD RECORDS®-Versuch für die höchste Höhe an, die in einem Elektrofahrzeug erreicht wurde. Bild mit freundlicher Genehmigung von Challenge4 GmbH/Tägliche Blogs rund um den VW ID.4 High Altitude.
„LG Energy Solution (LGES; KRX: 373220) wurde Teil der Geschichte [last week]wie Rainer Zietlow, ein Weltrekordfahrer, stellte mit einem Elektrofahrzeug, das mit LGES-Batterien betrieben wird, einen weiteren Weltrekord auf. Zietlow und seine Herausforderung4 Team neu eingestellt GUINNESS WELTREKORDE® Titel für die höchste Höhe, die mit Elektroautos erreicht wird, indem man den schlafenden Vulkan Uturuncu hinauffährt Bolivienerreicht 5.816 Höhenmeter.
„Das Fahrzeug der Wahl des Teams, der Volkswagen ID.4 GTX, wird von den Batteriezellen und -modulen von LGES angetrieben, die eine hohe Energiedichte für Langstreckenfahrten, Hochgeschwindigkeitsladungen und sogar Fahrten in großer Höhe nutzen.
„Zietlows Team hat den bisherigen Rekord erfolgreich gebrochen 18. Maiund wurde mit dem Beamten ausgezeichnet GUINNESS WELTREKORDE® Zertifikat ein La Paz, Bolivien an 23. Mai. Zuvor hatte Zietlow 2021 mit dem VW ID.4 den Titel für die längste durchgehende Fahrt mit einem Elektrofahrzeug in einem Land durch die USA geholt.“
Rainer Zietlow stellt einen neuen Rekord für die höchste Steigung mit einem Elektrofahrzeug auf. Das Elektrofahrzeug, das mit Batteriezellen und -modulen von LG Energy Solution betrieben wird, erreicht auf dem bolivianischen Vulkan eine Höhe von 5.816 Metern. Bild mit freundlicher Genehmigung von Challenge4 GmbH/Tägliche Blogs rund um den VW ID.4 High Altitude.
Das Herausforderung4 Die rekordverdächtige Reise des Teams wurde aufgezeichnet bei www.vwid4-highaltitude.comwhier Besucher kann Bilder anzeigen und eine Karte erkunden, auf der die Route angezeigt wird, die es den Berg hinauf genommen hat. Wie bei jedem Projekt seit 2005, Rainer Zietlow unterstützt erneut ein SOS-Kinderdorf für einen gemeinnützigen Zweck. Bild mit freundlicher Genehmigung von Challenge4 GmbH/Tägliche Blogs rund um den VW ID.4 High Altitude.
Klare Nachrichten
Klare Elektrofahrzeuge in der realen Welt gefunden. Bild mit freundlicher Genehmigung von Phillip Hollocher.
Nicolas Minbiole ersetzt Peter Hochholdinger, um die Fertigungsqualität von Lucid zu überwachenj
„Geschäftseingeweihter Berichte „Lucid Motors verlagert die Rollen von zwei Top-Führungskräften, während das Unternehmen darauf drängt, die anhaltenden Qualitätsprobleme anzugehen, die die Produktion behindert haben, sagten Quellen, die mit den Änderungen vertraut sind Insider.’
„Peter Hochholdinger, Vice President Manufacturing von Lucid und langjähriger Audi-Veteran und ehemaliger Vice President of Production bei Tesla, wird die Fertigungsqualität nicht mehr überwachen. Der Vizepräsident für globale Qualität, Nicolas Minbiole, wird nun die Qualität für Herstellung, Lieferanten und Verpackung überwachen, um den anhaltenden Versorgungs- und Produktionsproblemen entgegenzuwirken, sagten drei Quellen mit direktem Wissen.“
Lucid Motors ruft Instrumententafel aus Glas im Cockpit für 1.117 Lucid Air-Elektrofahrzeuge zurück
„Lucid Motors hat einige Kunden, die ihre Lucid Air-Elektrofahrzeuge bereits erhalten haben, per E-Mail über einen neuen Rückruf informiert. Dieser ist spezifisch für den Ethernet-Kabelbaum für die Instrumententafel im Glascockpit. Lucid Motors sagte, dass dieser Kabelbaum möglicherweise nicht richtig gesichert wurde. Dies scheint sowohl Dream Edition- als auch Grand Touring-Modelle zu betreffen, aber wie viele tatsächlich betroffen waren, ist schwer zu sagen. Die NHTSA-Website sagt dass die potenzielle Anzahl der betroffenen Einheiten 1.117 beträgt.“
Von dem Lucid-Besitzerforum:
„Tesla2.0“ sagte: „Ich bin im Houston Service Center, um Probleme mit meinem Ladekabel zu beheben, und habe ihnen die Rückrufbenachrichtigung gezeigt. Sie sagten mir, dass es nur bestimmte Produktionschargen betrifft, aber nicht meine Charge. Also habe ich wohl Glück? Inzwischen genieße ich die Wartelounge.“
Tesla-News
„Neue Fahrvisualisierungen: Tesla hat die Fahrvisualisierungen sowohl für die FSD-Beta- als auch für die Nicht-FSD-Beta-Autobesitzer synchronisiert, wie wir oben besprochen haben. In den neuen Fahrvisualisierungen wurde die Darstellung von Fahrrädern und Motorrädern verbessert und ist besonders interessant, wie einige Tesla-Besitzer in ihren Tweets identifiziert haben.“ Tesla-Orakel sagt.
Neue Fahrradgrafik ist ? ? pic.twitter.com/tpVLHSfhtx
– Schmutziger Tesla (@DirtyTesLa) 23. Mai 2022
Laden von Elektrofahrzeugen
„Das Elektrofahrzeug-Ladeunternehmen Electrify America geht dies direkt an, indem es mit Unternehmen wie Westfield Shopping Centers zusammenarbeitet, um ultraschnelle elektrische Ladestationen an mehreren Orten zu platzieren, an denen Menschen einkaufen, essen, Bankgeschäfte erledigen und mehr.“
„Die Bank of America und Electrify America gaben heute Pläne bekannt, die Zahl der Finanzzentren, die mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) ausgestattet sind, bis Ende 2023 mehr als zu verdoppeln.
„Bis Anfang dieses Jahres wurden 172 individuelle EV-Ladegeräte von Electrify America in 46 Finanzzentren installiert – die Gesamtzahl der Unternehmen beabsichtigt, bis Ende 2023 auf mehr als 350 Ladegeräte in über 90 Finanzzentren zu wachsen.“
Über 90 Finanzplatzstandorte werden bis Ende 2023 das Laden von Elektrofahrzeugen (EV) anbieten.
Lloyd’s Register und Partner stellen das grüne Korridorprojekt „Silk Alliance“ vor
„Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub und Partner gründen ‚The Silk Alliance‘, um ein Green Corridor Cluster zu entwickeln, beginnend mit dem innerasiatischen Containerhandel.
„Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub arbeitet mit 11 führenden lieferkettenübergreifenden Stakeholdern zusammen, um eine Flotten-Kraftstoffumstellungsstrategie zu entwickeln, die die Einrichtung eines hochskalierbaren Green Corridor Clusters ermöglichen kann.
„The Silk Alliance wurde vom Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub initiiert und bringt eine vielfältige Gruppe von Organisationen zusammen, deren Zusammenarbeit die Dekarbonisierung der maritimen Industrie vorantreiben kann. Dazu gehören Reeder wie MSC Shipmanagement Ltd., Pacific International Lines (Pte) Ltd (PIL), Wan Hai Lines, X-Press Feeders, Yang Ming Marine Transport Corp.; Werft, Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M); Bunkerlogistiklieferant, Singfar International; Motorenhersteller, Wärtsilä; Schiffsmanager, Wilhelmsen Ship Management; und Finanzinstitute, die Asiatische Entwicklungsbank und ING. „
EV-Fertigungsnachrichten
CATL will BMW ab 2025 mit zylindrischer Zelle beliefern
„Der chinesische Batteriegigant CATL hat am Freitag angekündigt, ab 2025 zylindrische Zellen an BMW zu liefern, um seine neue Serie von Elektrofahrzeugen anzutreiben. Der Batteriehersteller hat eine Vereinbarung mit BMW unterzeichnet, in der er als Lieferant der zylindrischen Zellen für den deutschen Autohersteller nominiert wird, sagte CATL, ohne näher darauf einzugehen.“
BMW Group eröffnet neues automatisiertes Stahlpresswerk im Werk Swindon
„Das Gebäude verfügt über zahlreiche Umweltmerkmale, einschließlich der Wassergewinnung vom Dach, um alle Nicht-Trinkwasserversorgungen mit Wasser zu versorgen. Außerdem gibt es eine Anlage, die die Wärme der Pressenhydraulik zur Beheizung der Haupthalle nutzt. Zusammen mit kleineren Details wie LED-Beleuchtung und den langen Glasdachfenstern, die in der Mitte des Gebäudes verlaufen, hat dies einen erheblichen Einfluss, indem es eine helle Arbeitsumgebung schafft, die Abhängigkeit von künstlichem Licht reduziert und erheblich dazu beiträgt, Energieeinsparungs- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen .“
„Unter den drei untersuchten Fahrzeugsegmenten stellt die Analyse fest, dass die Fahrzeugkosten sinken, wenn der Aluminiumanteil anfänglich zunimmt. Neue von der Aluminium Association in Auftrag gegebene Forschungsergebnisse bestätigen, dass Aluminium als wirtschaftlich attraktives Werkzeug zur Gewichtsreduzierung, das die Leistung und Effizienz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) verbessert, auch im Elektrozeitalter eine Schlüsselrolle spielen wird. Die von der in Auburn Hills ansässigen FEV North America durchgeführte Studie kommt zu dem Schluss, dass Aluminium Autoherstellern erhebliche Kosteneinsparungen bietet, da Netto-Null-Prioritäten die Fahrzeugentwicklung vorantreiben, insbesondere bei Programmen mit hohen Stückzahlen.“
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