Harrods stürzte letztes Jahr 68 Mio.
In einem Jahr, in dem die Besucherzahlen in London einbrachen und Geschäfte wochenlang schließen mussten, hat die Institution Knightsbridge, die erstmals 1849 ihre Türen öffnete, ihre Mitarbeiterzahl reduziert und ihren katarischen Eigentümern eine Dividende ausgeschüttet. Sie sammelten im Jahr zuvor 125 Millionen Pfund.
Das Unternehmen, das 2010 von Qatar Holding, dem Investmentarm des katarischen Staatsfonds, für schätzungsweise 1,5 Mrd während sie die Mitarbeiterzahl um 145 auf knapp 4.000 reduzierte.
United Voices of the World, das Kellner und Köche bei Harrods vertritt, sagte, es wähle die Mitglieder über einen Streik in der Weihnachtswoche ab, nachdem das Gehalt von derzeit etwas mehr als 9 Pfund pro Stunde auf ein Minimum von 12 Pfund pro Stunde angehoben worden sei. Unruhen seien teilweise auf eine hohe Arbeitsbelastung der Mitarbeiter nach dem Stellenabbau zurückzuführen.
Petros Elia, Generalsekretär der UVW, sagte: „Unsere Mitglieder arbeiten im berühmtesten Luxuskaufhaus der Welt und erhalten dennoch Armutslöhne, während sie Millionen Pfund Gewinn für ihre Chefs erwirtschaften. Das wollen unsere Mitglieder nicht länger hinnehmen.“
Harrods hat im vergangenen Sommer Arbeitsplätze gestrichen, nachdem der Vorstandsvorsitzende Michael Ward sagte, ein Einbruch der Touristenzahlen und die Notwendigkeit sozialer Distanzierung hätten „einen großen Einfluss auf unsere Handelsfähigkeit“.
In einem diese Woche veröffentlichten Vermerk in den Konten des Unternehmens heißt es, die Covid-Pandemie sei eine „erhebliche Herausforderung“ für das Unternehmen gewesen, da die Mehrheit der Mitarbeiter während der erzwungenen Ladenschließungen Urlaub genommen habe. Allerdings verzeichnete der Zeitraum einen Anstieg der Online-Verkäufe.
Harrods sagte, seine Importkosten seien aufgrund zusätzlicher Verwaltung und Steuern um 0,5 Mio.
Das Unternehmen sagte, es habe die Laufzeit eines Darlehens in Höhe von 620 Mio.
Harrods’ Probleme kommen nach einem Jahr voller Schwierigkeiten für Einzelhändler, insbesondere in London und anderen Stadtzentren, die von einem Mangel an Pendlern und einem Einbruch des internationalen Reiseverkehrs betroffen sind.
Kaufhäuser standen unter besonderem Druck, da ihre großen teuren Filialen hohe Kosten, einschließlich der Geschäftstarife, beibehalten haben, während sie sich einem zunehmenden Wettbewerb ausgesetzt sehen.
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