Von Liz Najman
Wenn Sie dies lesen, können Sie davon ausgehen, dass Sie die Einführung von Elektrofahrzeugen aktiv unterstützen. Ob Eigentümer oder Befürworter, Sie möchten die Auspuffemissionen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduzieren. Aber ein großer Teil der Autofahrerbevölkerung kann sich den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug noch nicht leisten. Jeder Early Adopter kann heute etwas tun, um dies zu ändern, indem er dazu beiträgt, einen Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge zu etablieren, damit jeder die Möglichkeit hat, morgen ein Elektroauto zu fahren.
Der Schlüssel zur Erschließung dieses Sekundärmarktes ist das Vertrauen in die Batterien von Gebrauchtwagen. Das ist schwieriger, als es sich anhört, denn Lithium-Ionen-Batterien sind buchstäblich und im übertragenen Sinne undurchsichtig. Durch das Verständnis der Batteriealterung über Fahrzeugmarken und -modelle hinweg können wir dazu beitragen, einen transparenten und zugänglichen Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge für alle aufzubauen.
Recurrent hat sich dieser Mission angenommen, indem es maschinelle Lernmodelle verwendet, um Indikatoren und Trends für die Reichweitenverschlechterung zu verstehen. Je mehr Daten eingehen, desto höher ist das Vertrauensniveau, das herauskommt. Es ist einfach, zu diesem Programm beizutragen: Jeder Besitzer eines Elektrofahrzeugs, der Melden Sie sich für kostenlose Batterieberichte an heute erleichtert es der nächsten Generation von EV-Besitzern, morgen ein gutes, zuverlässiges Elektroauto zu finden. Es ist vorerst nur in den USA, wird aber erweitert andere Märkte.
Die folgende Tabelle zeigt einige unserer ursprünglichen Crowdsourcing-Reichweitendaten für über 2.600 Tesla Model 3s in der bestehenden Forschungsgemeinschaft.
Voraussichtliche Reichweite bei 100 % Ladezustand als Funktion des Kilometerzählers für verschiedene Model 3s. Bildnachweis: Recurrent Auto.
Warum sind gebrauchte Elektrofahrzeuge so wichtig für die Einführung von Elektrofahrzeugen?
Es gibt viele Möglichkeiten, den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen – Ladeinfrastruktur, Batterieentwicklung, Gesetzgebung für saubere Energie – aber der Aufbau eines gesunden Gebrauchtwagenmarktes wird oft übersehen. Recurrent möchte Vertrauen, Transparenz und Vertrauen in gebrauchte Elektrofahrzeuge aufbauen und damit einen wichtigen Bedarf auf dem langen Weg zur Elektrifizierung und Dekarbonisierung decken.
In den USA beträgt das Verhältnis von Neuwagen zu Gebrauchtwagen weniger als 1:2, was bedeutet, dass es mehr als gibt doppelt so viele Gebrauchtwagen auf der Straße für jeden neuen. Gebrauchte Elektrofahrzeuge sind unerlässlich, um die Klimaziele zu erreichen. Darüber hinaus ist der Gebrauchtmarkt mehr widerstandsfähig gegen Marktturbulenzen und wird voraussichtlich schneller wachsen als der Neuwagenmarkt.
Schließlich ist der Gebrauchtkauf umweltfreundlicher. Das gilt für alles, aber vor allem für Elektrofahrzeuge, die leider hoch sind CO2-Emissionen in ihrer Herstellungsphase. Sobald ein Elektrofahrzeug hergestellt ist, hat es unabhängig davon, wie lokaler Strom erzeugt wird weniger Emissionen als herkömmliche Autos. Es hat sich immer wieder bewiesen, je länger ein Elektrofahrzeug unterwegs ist, desto mehr CO2-Einsparungen.
All dies bedeutet, dass viele derzeit in Besitz befindliche Elektrofahrzeuge an Zweitbesitzer verkauft werden müssen, entweder durch private Verkäufe oder durch Händler. Die meisten Elektrofahrzeuge sind überproportional vermietet mit einer Quote von 80 %, verglichen mit 27 % bei Verbrennungsmotoren. Auf der anderen Seite Tesla, das macht auf fast 54 % der US-Elektrofahrzeugverkäufewar zu spät, um eine Mietoption zu entwickeln, und es wird geschätzt, dass nur 7 % der Q3-Teslas von 2021 wurden geleast. Zurückgegebene Leasingfahrzeuge werden fast immer von Händlern weiterverkauft, während direkt gekaufte Autos auf nationalen Wiederverkaufsseiten landen oder privat verkauft werden können.
Der Kauf gebrauchter Elektrofahrzeuge ist schwierig
Als ob der Kauf eines traditionellen Gebrauchtwagens nicht schwer genug wäre, schafft der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs eine ganze Reihe neuer Probleme. Käufer können sich nicht mehr auf bekannte Heuristiken wie Kilometerzähler, Anzahl der Besitzer oder Wartungsaufzeichnungen verlassen und wollen Transparenz darüber, wie die Reichweite eines gebrauchten Elektroautos in einem Monat, einem Jahr und drei Jahren sein wird. Der Kilometerzähler gibt Ihnen nicht genügend Informationen, da Batteriepflege, Standort und Verwendung eine größere Rolle für den Gesamtzustand eines Elektrofahrzeugs spielen können.
In ähnlicher Weise gibt es möglicherweise nur sehr wenige Wartungsaufzeichnungen für ein Elektrofahrzeug aus dem letzten Jahr – abgesehen vom Wechseln der Reifen und dem Wechseln einiger Luftfilter erfordern Elektroautos nur sehr wenig regelmäßige Arbeit. Die Forschung von Recurrent zeigt, dass die Verschlechterung der Reichweite tatsächlich der Faktor Nummer eins ist, der potenziellen Käufern wichtig ist, sogar mehr als der Preis oder Zustand des Autos.
Bleibt die Frage: Wie zeigt man Interessenten, was sie von einem gebrauchten Elektrofahrzeug erwarten können?
Wiederkehrende Batterieberichte
Wiederkehrende Arbeiten zur Unterstützung des Marktes für gebrauchte Elektrofahrzeuge durch die Erstellung von Berichten zu einzelnen Gebrauchtwagen, damit Käufer mehr Informationen haben, um ihre Entscheidungen zu treffen. Wir sammeln Telematikdaten von einer landesweiten Gruppe von Elektrofahrzeugfahrern, um Vorhersagemodelle für die Verschlechterung der Reichweite zu erstellen. Abonnenten Daten automatisch versenden dreimal täglich u einen Bericht über ihr Fahrzeug erhalten zu Beginn eines jeden Monats. Für diejenigen, die nicht für monatliche Abonnements berechtigt sind, a Foto verifizierter Bericht ist verfügbar.
Bild aus einem wiederkehrenden Beispielbericht, der zeigt, wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu anderen, ähnlichen Elektrofahrzeugen abschneidet. Bildnachweis: Recurrent Auto.
Wiederkehrende Berichte bieten eine Lösung für die Angst der Käufer und ebnen den Weg zu einem florierenden Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge. Diese Berichte dienen als Aufzeichnung guter Batteriehygiene, voraussichtlicher Reichweite und Marktwert. Käufer können einen manuellen Bericht über ein Elektrofahrzeug auf einem Händlergelände erstellen, um die Batterie zu überprüfen und Fahrzeuge zu vergleichen. Wiederkehrend fördert auch Wissen und Forschung über die Umstellung auf Elektro, um potenziellen Käufern zu helfen, die beste Entscheidung zu treffen:
Wir alle wollen eine sauberere, grünere Zukunft und wissen, dass Elektrofahrzeuge ein Schritt in die richtige Richtung sind. Danke für alles, was Sie tun, um diese Bewegung zu unterstützen, und danke für Ihre Hilfe bei der Entwicklung des Marktes für gebrauchte Elektrofahrzeuge.
Dieser Artikel wird von Recurrent Auto unterstützt.
Schätzen Sie die Originalität von CleanTechnica? Erwägen Sie, Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter von CleanTechnica zu werden – oder Gönner auf Patreon.
