Michael Macor/The San Francisco Chronicle über Getty Images
- Tesla-Mitarbeiter beschrieben in einem neuen Podcast, wie es war, durch die „Produktionshölle“ zu arbeiten.
- Die ehemaligen Tesla-Arbeiter sagten gegenüber The Verge, dass sie lange gearbeitet hätten und einem hohen Leistungsdruck ausgesetzt gewesen seien.
- Ein Arbeiter sagte, er müsse ein Rohabwasserleck beseitigen, eine Behauptung, die das Unternehmen zuvor bestritten hatte.
Tesla-Mitarbeiter teilten ihre Erfahrungen bei der Arbeit beim Autohersteller während Elon Musks „Hardcore“-Produktionsabschnitten in einem aktueller Podcast von The Verge.
In einem (n Folge von „Land der Riesen“, Einige ehemalige Tesla-Mitarbeiter sprachen darüber, wie es war, zu sehen, wie Menschen aufgrund von angeblicher Dehydrierung zusammenbrachen – oder nach 12-Stunden-Schichten in der Fabrikhalle schliefen.
„Was ich gesehen habe, waren viele Menschen, die auf dem Boden schliefen, Menschen, die 10, 12 Stunden am Tag, sechs, sieben Tage die Woche arbeiteten“, sagte Carlos Gabriel, ein ehemaliger Tesla-Mitarbeiter, der 2020 im Unternehmen arbeitete, über seine Erfahrung im Werk Fremont. Musk hat auch gesagt, dass er von Zeit zu Zeit in der Fabrikhalle geschlafen hat.
Gabriel sagte zuvor der Washington Post Im Jahr 2020 wurde ihm gekündigt und es wurde behauptet, er habe seinen Job verloren, nachdem er während der COVID-19-Pandemie über die Arbeitsbedingungen in der Einrichtung gesprochen hatte. Zu Gabriels Behauptungen äußerte sich Tesla damals nicht.
Huibert Mees, Chefingenieur für die Aufhängung des Model S, der von 2009 bis 2015 bei Tesla arbeitete, bevor er zu Apple wechselte, sagte gegenüber The Verge, die Arbeit sei „alles aufwändig“ gewesen.
„Man hat die Stunden eingegeben und es war Wochenenden und es war jeden Abend 20, 21, 22 Uhr“, sagte er im Podcast.
Denis Duran – ein ehemaliger Tesla-Mitarbeiter, der 2014 und während des von Musk als „Produktionshölle“ bezeichneten Produktionsanlaufs des Model 3 im Jahr 2017 seine Arbeit für das Unternehmen aufgenommen hat – sagte im Podcast, er erinnere sich daran, einen anderen Arbeiter in der Fabrikhalle kotzen zu sehen und ohnmächtig durch Dehydrierung. Er sagte auch, er erinnere sich an ein Rohabwasserleck, bei dem einigen Tesla-Arbeitern gesagt wurde, sie sollten weiterarbeiten.
„Wir konnten nicht glauben, dass es fast so war, als hätten wir die Kanalisation hinter uns gelassen, und wir fragten sogar: ‚Werden wir es abschalten? Das ist lächerlich.‘“, sagte Duran im Podcast. „Sie sagten: ‚Nein, nein, wir müssen weiterlaufen. Das wird keine Linie zum Stillstand bringen.‘“
Der ehemalige Tesla-Mitarbeiter sagte, das Unternehmen habe einen Weg geschaffen, auf dem die Arbeiter über das Rohabwasser gehen könnten. Ursprünglich Duran und drei weitere Tesla-Mitarbeiter sagte Bloomberg über den Vorfall im Jahr 2018. Damals sagte ein Sprecher von Tesla gegenüber Insider, dass dem Unternehmen keine Vorfälle bekannt seien, in denen Manager den Arbeitern gesagt hätten, sie sollten durch das Abwasser laufen.
Duran erzählte The Verge, dass er fünf Jahre lang für Tesla gearbeitet habe, bevor er das Unternehmen verließ. Er sagte, er habe während dieser Zeit durch ein Feuer gearbeitet und gesehen, wie das Bein eines Mannes am Fließband von einem Auto zerquetscht wurde. Seitdem äußerte sich Duran lautstark zu seinen Erfahrungen in der Fabrik und bezeichnete den Autobauer als „modernen Ausbeuterbetrieb“. Video Er drehte 2021 mit der More Perfect Union. Er sagte gegenüber The Verge, Tesla HR sei hinzugezogen worden, um einige seiner Sicherheitsbedenken auszuräumen, aber „alle Anwesenden bei der Besprechung hatten zu viel Angst, um etwas zu sagen.“
„Nichts ist uns wichtiger als die Sicherheit unserer Mitarbeiter“, sagte ein Tesla-Vertreter gegenüber Insider, als Bloomberg 2018 erstmals Beschwerden über die Sicherheit von Duran und anderen Arbeitnehmern veröffentlichte. „Das heißt nicht, dass es keine echten Probleme gibt, die behoben werden müssen.“ Probleme bei Tesla oder dass wir bei keinem der 40.000 Menschen, die in unserem Unternehmen arbeiten, einen Fehler gemacht haben. Allerdings steht außer Frage, dass uns das Wohlergehen unserer Mitarbeiter sehr am Herzen liegt und wir unser Bestes geben „Es ist am schwierigsten, das Richtige zu tun und seltener zu scheitern. Mit jedem Monat verbessern wir die Sicherheit weiter und werden dies so lange tun, bis wir die mit Abstand sicherste Fabrik der Welt haben.“
Mason Trinca für die Washington Post über Getty Images
Ein anderer ehemaliger Tesla-Mitarbeiter, Melvin Berry, sagte, Musk sei in der Anfangsphase des Produktionshochlaufs des Modells 3, die der Tesla-CEO als „Produktionshölle“ bezeichnete, auf einer Kurzschlusssicherung gewesen.
„Sagen wir, Sie haben etwas fallen lassen, sagen wir, Sie machen etwas falsch, und Sie werden auf der Stelle gefeuert, weil Elon aus einem Raum kommt und auf Sie herabschaut“, sagte Berry über seine Erfahrungen im Unternehmen in den Jahren 2015 und 2016.
Musk wurde in der Vergangenheit vorgeworfen, Mitarbeiter aus Wut entlassen zu haben, was er bestritten hat. Im Jahr 2018 berichtete Wired, dass Tesla-Mitarbeitern gesagt wurde, sie sollten es vermeiden, an Musks Schreibtisch vorbeizugehen, weil er die Angewohnheit hatte, „Wutausbrüche“ zu veranstalten. In einem im letzten Jahr veröffentlichten Buch über Musk hieß es, der Unternehmer sei dafür bekannt, am Fließband Topmanager und Mitarbeiter anzugreifen. In der Vergangenheit hatte Musk die Vorwürfe als Wutausbrüche bezeichnet „falsch“ auf Twitterund sagte, er gebe den Mitarbeitern „klares und offenes“ Feedback.
Berry verließ das Unternehmen im Jahr 2016. Das war er auch in einer Klage wegen Rassendiskriminierung gegen Tesla eine Million US-Dollar zugesprochen im Jahr 2021. In der Klage behauptete er, er sei von Vorgesetzten am Fließband bei Tesla als rassistische Beleidigungen bezeichnet worden, während das Unternehmen ein Auge zugedrückt habe.
Während einige ehemalige Tesla-Mitarbeiter ihre Besorgnis über einige Praktiken des Unternehmens zum Ausdruck brachten, sagte Mees im Podcast, dass das Elektrofahrzeugunternehmen ohne Musks Entschlossenheit nie erfolgreich gewesen wäre.
„So etwas in der Zeit, die uns zur Verfügung stand, mit den Ressourcen, die wir hatten, und dem Geld, das wir hatten, gibt es keine andere Möglichkeit“, sagte Mees in „Land of the Giants“.
Ein Tesla-Sprecher antwortete nicht auf eine Anfrage von Insider nach einem Kommentar.
Hören Sie sich hier den vollständigen Podcast an.
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Korrektur: 17. August 2023 – In einer früheren Version dieser Geschichte wurde der Zeitpunkt des Produktionsanlaufs von Teslas Modell 3 falsch dargestellt. Es war 2017, nicht 2014.