Ich sehe jetzt ständig Tesla-Werbung auf YouTube – aber ist das der richtige Weg?

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Falls Sie den Hinweis „Tesla sollte Werbung machen!“ noch nicht befolgt haben. vs. „Nein, das sollte nicht!“ In der Diskussion des letzten Jahrzehnts lässt sich kurz zusammenfassen, dass Tesla im Grunde nie traditionelle Werbung eingesetzt hat. Es hat sich engagiert Marketing, natürlich insbesondere durch sein bekanntes anreizbasiertes Empfehlungsprogramm und in den sozialen Medien. Aber es hat keine Fernsehwerbung geschaltet wie andere Autohersteller. Da die Produktionskapazität gewachsen ist und Tesla Quartal für Quartal neue Verkaufshöhen erreicht hat, war es schwierig, das schnelle Wachstum aufrechtzuerhalten, das es einst erlebte. Viele argumentieren seit einigen Jahren, dass Tesla mit der normalen Werbung beginnen muss und dass dies viel billiger ist, als die Preise immer weiter zu senken.

Endlich, irgendwann im letzten Jahr, stimmte Elon Musk zu, dass Tesla mit der Erprobung einiger Werbemaßnahmen beginnen könnte. (Wie sich herausstellte, geschah dies auch unmittelbar nach seinem Kauf von Twitter und dem Kampf des Unternehmens, mit seinem werbebasierten Modell Gewinne zu erzielen. Aber ich werde mich nicht in dieses tückische Kaninchenloch begeben.) Das Update, das wir von a bekamen Der Vorstandsvorsitzende von Tesla sagte in der letzten Telefonkonferenz für Aktionäre des Unternehmens, dass sie nur zielgerichtete Online-Werbung einsetzen würden, insbesondere über YouTube, wie es scheint.

Ich stehe diesem Ansatz etwas skeptisch gegenüber. Tesla hat in der immer online verfügbaren Welt der sozialen Medien und YouTube enorme Erfolge erzielt. Es ist ein RIESIGES Thema, das auf jedem YouTube-Kanal im Mittelpunkt steht. Wenn Sie überhaupt Interesse an Tesla haben, werden Sie auf YouTube sicher viele Videos sehen, in denen die Fahrzeuge und das Unternehmen hochgejubelt werden. Wie viel hilft es tatsächlich, Tesla-Werbung auf dem Dach dieser Fahrzeuge zu schalten? Nun, es muss einige Verkäufe ankurbeln, aber ich habe einfach das Gefühl, dass es Streusel auf einen bereits gebackenen Kuchen streut.

Jetzt, in der letzten Woche oder so, bekomme ich eine Anzeige nach der anderen von Tesla. ich sehe Tonnen von Tesla-Anzeigen auf YouTube. Natürlich habe ich bereits einen Tesla, und Tesla hat mich in den letzten Monaten mit E-Mails, Textnachrichten usw. überschüttet, um mich in einen neuen Tesla zu bringen. Wenn ich mehr YouTube-Anzeigen von Tesla sehe, wechsle ich nicht von meinem aktuellen Tesla zu einem neuen. Meiner bescheidenen Meinung nach ist es Geldverschwendung. Inwieweit erreichen diese Anzeigen die Menschen, beeinflussen sie und führen zu Verkäufen? Ich habe keine Ahnung. Vielleicht ist es eine sehr effektive Strategie und die gezielte Ausrichtung ist genau das, was nötig ist, um die Leute über die Ziellinie zu bringen und mehr Käufe anzuregen. Aber ich habe diesbezüglich noch andere Gefühle.

Gezielte Werbung kann sehr kosteneffizient sein und herkömmliche Fernsehwerbung der Vergangenheit kann sehr kostenineffizient sein, aber im Fall von Tesla habe ich tatsächlich das Gefühl, dass sie das braucht, was die meisten Autohersteller nicht brauchen – Zeit im Fernsehen über Werbespots. Wie ich bereits sagte, hat Tesla großartige Arbeit geleistet, um Menschen online zu erreichen – es werden sicherlich Fallstudien und College-Kurse darüber durchgeführt, wie erfolgreich Tesla damit war. Es war eines der effektivsten Unternehmen überhaupt – vielleicht das effektivste – im Online-Social-Media-Marketing. Aber es muss jetzt neue Märkte erschließen. Es muss die nächste Phase der Verbraucherakzeptanz erreichen. Meiner Meinung nach muss es Leute erreichen, die fernsehen und nicht wissen, wie man YouTube bedient (glauben Sie mir, viele solcher Leute). Tun existieren, und sie gehören auch oft zu einer Bevölkerungsgruppe, die viele Autos kauft).

Die Akzeptanz von Tesla liegt weit über dem Niveau von vor drei Jahren. Die Early Adopters haben ihre Teslas bekommen, und ja, einige werden einen Cybertruck, ein neues Model 3 Highland oder einen anderen aktualisierten Tesla bekommen. Allerdings sind die meisten neuen Tesla-Käufer neu bei der Marke und eher „Massenmarkt“-Käufer. Da die Zahl der Tesla-Fahrzeuge auf den Straßen zunimmt, bemerken immer mehr „normale Menschen“ das, gewöhnen sich daran, sie zu sehen, und gewöhnen sich an den Gedanken, eines zu kaufen. Menschen, die sich in der Mitte der Technologieakzeptanzkurve befinden, möchten diese Präsenz, diese längere Zeit auf dem Markt und sogar etwas, das sich der Marktsättigung nähert, sehen, bevor sie kaufen. Mit Tesla sind wir immer mehr da. Und ich glaube, dass diese Käufer stärker davon beeinflusst werden, Tesla-Werbespots im Fernsehen zu sehen – wie bei allen anderen Autoherstellern auch – als Vielleicht Ich sehe einige auf YouTube. Das sagt ihnen: „Oh, hey, Tesla ist jetzt ein normales Unternehmen. Oh, Sie können einen Tesla in Betracht ziehen, wenn Sie darüber nachdenken, welches Auto Sie als nächstes kaufen möchten. Oh, kein Grund zur Angst, das ist schließlich ein normaler Autohersteller.“ Das würde meiner bescheidenen Meinung nach viel weiter gehen, als jemandem wie mir 100 Tesla-Anzeigen auf YouTube zu zeigen.

Sagen Sie hierzu Ihre eigene Meinung. Glauben Sie, dass Tesla mit seinem aktuellen Werbeansatz den Nagel auf den Kopf trifft? Oder glauben Sie, ich liege mit dieser Kritik richtig? Oder befinden Sie sich in einer Grauzone dazwischen oder in einer anderen bunten Zone fernab dieser ganzen Diskussion? Und was kann oder sollte Tesla sonst noch tun, um die Nachfrage anzukurbeln?

Abschließen möchte ich auch mit der Anmerkung, dass wir nie wirklich wissen können, wie sehr die eine oder andere Werbeform den Umsatz steigert. Es gibt Möglichkeiten, diese Dinge zu verfolgen oder zu überwachen, aber diese sind äußerst begrenzt. Der „sanfte“ Einfluss einiger Taktiken, manchmal sogar ein unterschwelliger Einfluss, lässt sich nicht wirklich verfolgen oder quantifizieren. Wenn wir über einen breiteren kulturellen Einfluss, Branding und Marketing sprechen, müssen wir zugeben, dass dies immer eine Kunst sein wird, oder dass eine „sanfte Wissenschaft“ der weiteste Weg in die andere Richtung ist. Die Debatte kann also ewig weitergehen. Letztlich muss Tesla jedoch mehr Verkäufe ankurbeln, und das zu möglichst geringen Kosten. Viel Glück! Und ich würde dazu raten, über den Tellerrand hinaus zu denken, was im Fall von Tesla bedeuten könnte, dass man sich mit den Grenzen anderer Autohersteller auseinandersetzt.

Ehrlich gesagt könnte ich die Tesla-Videoanzeigen auch heftig kritisieren, aber das überspringe ich oder schiebe es auf einen anderen Tag, wenn ich sie immer wieder sehe und mich die Sache immer mehr irritiert.