Jede Woche in Covid-bedingte Verzögerungen im chinesischen Containerhafen Ningbo könnten den Handel im Wert von 4 Milliarden US-Dollar erreichen, von denen ein Großteil für die USA bestimmt ist: Analyse

Ein Wiederaufleben von COVID-19-Fällen in China lässt Befürchtungen aufkommen, dass sich die globale Lieferkettenkrise in die Länge ziehen könnte.

  • Lokalisierte COVID-19-Sperren in der Stadt Ningbo bereiten Lkw-Fahrern Probleme.
  • Es gibt Bedenken über Verzögerungen im Hafen von Ningbo vor der langen chinesischen Neujahrspause.
  • Der Hafen von Ningbo ist ein wichtiges Tor für chinesische Exporte in die USA.

Jede Woche pandemiebedingter Verzögerungen im chinesischen Hafen Ningbo könnte den Handel im Wert von 4 Milliarden US-Dollar stören Russell-Gruppe, eine Risikomodellierungsberatung.

Zu den betroffenen Branchen gehören 236 Millionen US-Dollar für integrierte Leiterplatten, die in der Elektronik verwendet werden, und 125 Millionen US-Dollar für Kleidung, von denen einige an Marken wie Nike und Adidas gehen, fügte das Beratungsunternehmen hinzu.

Ningbo, eine Stadt mit rund 8 Millionen Einwohnern im Osten Chinas, ist ein wichtiger Hafen für chinesische Exporte in die USA. In den ersten acht Januartagen wurden Waren im Wert von mehr als 385 Millionen US-Dollar exportiert, schätzt die Russell Group. Es ist auch der drittgrößte Containerhafen der Welt.

„Jede Verzögerung in Ningbo kommt zu einem ungünstigen Zeitpunkt für die globalen Lieferketten, die unter den durch die Pandemie verursachten Blockaden leiden“, sagte die Russell Group.

Auf der Landseite werden bereits einige Störungen gemeldet, da örtlich begrenzte Sperren zur Eindämmung eines COVID-19-Ausbruchs im Bezirk Beilun in Ningbo LKW-Fahrer daran gehindert haben, zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen. Fahrer benötigen auch Covid-Tests, um Zugang zu Hafenbereichen zu erhalten, was zu zusätzlichen Verzögerungen führt, berichtete der Zeitschrift für Handel. Außerdem wurden einige Lager geschlossen.

Die Entwicklungen beunruhigen Händler, die befürchten, dass sich die Lieferkettenkrise andauern könnte, ebenso wie es Anzeichen für eine Entspannung gab.

China verfolgt bei der Bewältigung der Pandemie einen strikten Covid-Null-Ansatz, und ein kürzlicher Ausbruch des Virus hat verschiedene Städte in der langen chinesischen Neujahrspause, die am 1. Februar dieses Jahres beginnt, aufeinanderfolgend gesperrt.

“Leider kann sich die Situation mit dem chinesischen Neujahrsfest verschlimmern, da Unternehmen ihre Bestände für die kommenden Monate nicht auffüllen können, was sie dazu zwingt, entweder nach alternativen Versandarten oder Produkten zu suchen, was alle zu höheren Kosten für den Verbraucher führt “, sagte Suki Basi, Managing Director der Russell Group.

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