Jeff Dahn von der Dalhousie University gibt erneute Partnerschaft mit Tesla bekannt

Das Office of Research Services der Dalhousie University hat ein Video von Jeff Dahn geteilt, der Professor für Physik und Atmosphärenwissenschaften an der Dalhousie University ist. Dahn, der an einer Forschungspartnerschaft mit Tesla beteiligt ist, um bessere Lithium-Ionen-Batterien für Teslas Projekte zu entwickeln, kündigte im Video neue Lehrstühle an.

„Ich freue mich sehr, Chongyin Yang und Michael Metzger als neue Assistenzprofessoren und Lehrstuhlinhaber hier an der Dalhousie-Universität begrüßen zu dürfen. Sie sind sowohl herausragende Wissenschaftler als auch charismatische Führungskräfte und werden sich unserer Partnerschaft mit Tesla anschließen “, sagte Dahn. Er fügte hinzu, dass Teslas Partnerschaft mit der Universität bis 2026 verlängert wird.

"Sie bringen uns neue Ideen, neues Fachwissen, neue Methoden und ein erneutes Engagement für erneuerbare Energien und elektrifizierten Verkehr. Ich freue mich sehr, dass sie hier zu uns kommen", fügte Dahn hinzu. Er sprach von der Wichtigkeit, die fortgeschrittene Batterieforschung an der Universität fortzusetzen, und bemerkte, dass er vor kurzem 64 Jahre alt wurde und nicht wollte, dass das Labor „in den Ozean geht“. Dahn merkte an, dass Yang und Metzger in den nächsten fünf Jahren den Laborbetrieb übernehmen und die Partnerschaft mit Tesla fortsetzen werden.

Dahn erwähnte auch, dass Tesla ihm im Juli dieses Jahres erlauben wird, mit ausgewählten lokalen Unternehmen in Nova Scotia zusammenzuarbeiten, was ihn sehr glücklich machte. Der Grund, warum er zuvor nicht mit ihnen interagieren konnte, waren exklusive Industrieverträge. "Ich freue mich sehr darüber, denn es wird uns helfen, die Wirtschaft hier noch weiter zu steigern." Dahn betonte auch, wie wichtig es sei, vollständig von fossilen Brennstoffen abzuweichen.

„Wir brauchen elektrifizierte Transportmittel. Wir brauchen einen Netzenergiespeicher, damit wir den Strom von Sonnenkollektoren und Windkraftanlagen speichern können, wenn der Wind nicht da ist und die Sonne nicht scheint. Und die Batterien für diese Anwendungen müssen so lange wie möglich halten, so billig wie möglich und so nachhaltig wie möglich sein. Und daran arbeiten wir hier. Wir versuchen wirklich, der Welt beim Übergang zu sauberer Energie und zur Beseitigung fossiler Brennstoffe zu helfen. ”

Synergie und Tesla nach vorne bringen

Sowohl Yang als auch Metzger wurden letzten Monat von interviewt Der Chronik-Herold. Die beiden Wissenschaftler teilten ihre Begeisterung und Begeisterung über ihre neuen Positionen, ihre Hoffnungen für die Zukunft von Lithium-Ionen-Batterien und darüber, wie sie Tesla voranbringen wollen.

Metzger, Absolvent der Technischen Universität München, entwickelte in Zusammenarbeit mit BASF und BMW Methoden zur Untersuchung der Lebensdauer und Alterung von Lithium-Ionen-Batterien während seines Studiums.

Er sprach über die aufregenden Synergien, die er, Yang und Dahn schaffen können, und darüber, wie sie Tesla voranbringen können. "Chongyin hat offensichtlich viel Erfahrung mit der Herstellung sehr innovativer Materialien für Lithium-Ionen-Batterien", erklärte Metzger. „Ich selbst tendiere wahrscheinlich eher zur Methodenentwicklung – ich schaffe neue Analysewerkzeuge zur Untersuchung von Lithium-Ionen-Batterien. Und mit Jeffs Hintergrund, über viele Jahrzehnte hinweg wirklich ein Pionier auf dem Gebiet der Batterie zu sein, denke ich, dass es eine wirklich aufregende Synergie sein könnte, die wir zwischen uns haben können, und ich denke, dass es wirklich helfen kann, Tesla voranzubringen. Das ist die Idee und das Endziel, denke ich. "

Yang, dessen Forschung nach kostengünstigeren Batterien mit längerer Lebensdauer und Batterietechnologien mit höherer Energiedichte sucht, sprach darüber, was für eine großartige Chance dies für ihn und Metzger war.

"Dies ist natürlich eine sehr gute Gelegenheit für uns beide als junge Wissenschaftler", sagte er. "Diese Art von Labor und diese Art von Kultur mit dem besten EV-Unternehmen – Tesla – wird für uns eine sehr gute Arbeitsmöglichkeit sein." Yang sieht ein Team in Halifax vor, das sich auf Grundlagenforschung konzentrieren und gleichzeitig mehr Unternehmen für die Arbeit an Lithium-Ionen-Batterien gewinnen wird. "Wenn das in Zukunft so sein wird, wird es so sein – es gibt Silicon Valley in Kalifornien, also würde es hier wohl eine Art Battery Valley geben", sagte er.

Metzger merkte an, dass die Zukunft aufregend ist, insbesondere seit Tesla diese Partnerschaft erneuert hat. "Im Allgemeinen denke ich nur, dass es hier eine wirklich aufregende Zukunft werden wird … zumal Tesla jetzt unsere Partnerschaft erneuert hat und wir alle drei dazu beitragen und neue Techniken und Materialien, neue Ideen in dieses gesamte Projekt einbringen können", sagte er. "Ich denke, es wird ein echter Schub und ich bin sehr gespannt, wohin uns das alles führt."