Kia EV6 gewinnt den Winter Vehicle Award

Der heiße neue Kia EV6 hat einen Preis gewonnen, von dem ich nicht einmal wusste, dass er existiert. Die New England Motor Press Association verlieh dem EV6 den Titel „2022 Winter Vehicle Award For Best Electric Vehicle“. Mein erster Gedanke war: „Hat der EV6 bei Winterwetter wirklich Vorteile gegenüber anderen Elektrofahrzeugen?“ Und: „Wie viele Tests wurden tatsächlich durchgeführt, um diesen Nischenpreis zu erhalten?“

Nun, ich habe keine klare Antwort auf Nr. 1 gefunden, aber die New England Motor Press Association (NEMPA) hat tatsächlich viel mit dem EV6 bei Winterwetter gefahren. „EV6 wurde von einer Kohorte von mehr als 50 arbeitenden Journalisten in Connecticut, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Rhode Island und Vermont ausgewählt“, heißt es in einer Pressemitteilung von Kia. „Der EV6 erhielt die Auszeichnung nach umfangreichen, ganzjährigen Produkttests durch erfahrene NEMPA-Mitglieder in Connecticut, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Rhode Island und Vermont. Nach Testtagen im Oktober und Februar, einschließlich eines Tests mit mehreren Fahrzeugen, stimmen die NEMPA-Mitglieder ab, um die Gewinner in jeder Kategorie zu ermitteln.“

Mit anderen Worten, der EV6 hat es sich verdient. Abgesehen von der Erwähnung einer Wärmepumpe, die „Abwärme aus dem Kühlsystem des Autos entfernt“, habe ich keinen detaillierten Hinweis darauf gesehen, warum der EV6 gewonnen hat. Ich ging zur NEMPA-Website, um dort nach Antworten zu suchen, und entdeckte sie Die Webseite ist … ein bisschen altmodisch und hat keine Informationen über den diesjährigen Preisträger. Kia sagt, dass sein EV „wegen seiner saisonalen Haltbarkeit, technischen Exzellenz und seines ausdrucksstarken Designs“ ausgewählt wurde, aber das ist so vage und flauschig, wie es nur geht. Ein Wintermodus und die oben erwähnte Wärmepumpe neben Allradantrieb haben dem Auto angeblich seinen Sieg beschert.

Ich bin mir sicher, dass das Auto im Winter gemütlich ist, wenn die Heizung eingeschaltet ist und das Ladesystem gut funktioniert. Ich bin fest davon überzeugt, dass die NEMPA-Journalisten, die für den EV6 gestimmt haben, wirklich dafür gestimmt haben, aber ohne einige herausragende Wintermerkmale ist der Hauptgrund, warum ich annehme, dass sie sich für den EV6 entschieden haben, der, dass er einfach ein tolles verdammtes Fahrzeug ist.

Der EV6 fängt an, in meiner Gegend aufzutauchen, und meiner Meinung nach sieht er cool aus! Es ist definitiv eines meiner Lieblingsautos jetzt. Ich denke, die Größe/Klasse des Fahrzeugs ist auch perfekt für viele Käufer, und es hat alle modernen Funktionen, die sich ein Käufer wünschen kann. Unter den neuen Modellen für 2022 könnte ich selbst für den EV6 stimmen, sei es für das Fahren im Winter, das Fahren im Sommer in Florida oder einfach nur „das beste heiße neue Fahrzeug“. In unserem kurzen Test des EV6 sagt Rodney Watkins: „Ist das wirklich ein Kia? Ich muss zugeben, dass auch ich diese Überraschung teilte, als ich mich dem Fahrzeug näherte. Diese Ehrfurcht setzt sich im Innenraum fort, wo Sie fast überzeugt sind, einen Porsche oder Tesla zu betreten. Kia hat großartige Arbeit geleistet, indem es eine vernünftige Mischung aus digitalem Vergnügen und luxuriöser Entspannung durch weiche Ledermassagesitze, zwei 12,3-Zoll-Bildschirme und eine Kombination aus physischen Knöpfen und haptischen Tasten geschaffen hat.“ Es ist ein schönes Fahrzeug.

„Das neue Logo von Kia fasst den neuen EV6 zusammen“, sagt Clifford Atiyeh, Vizepräsident, NEMPA. „Es ist ein sauberes Design, das in der Gegenwart lebt und eine aufregende Zukunft verspricht. Der EV6 ist ein schnelles Elektroauto, das aussieht wie ein Raumschiff, aber auch praktisch für alle Jahreszeiten ist. Der Wintermodus von Kia trägt dazu bei, die Leistung der Batterie bei kaltem Wetter aufrechtzuerhalten, während die Wärmepumpe effizienter ist als Widerstandsheizungen. Das Allradantriebssystem variiert das Drehmoment fast augenblicklich. Diese Funktionen sind entscheidend für New England-Fahrer, die Reichweite und Leistung unter den kältesten Bedingungen maximieren müssen.“

Mehr als 7.000 Einheiten des EV6 wurden im letzten Quartal in den Vereinigten Staaten verkauft, und 12.568 wurden in der ersten Jahreshälfte verkauft. Es war das siebtbeste Elektrofahrzeug in der ersten Hälfte des Jahres 2022 und das drittmeistverkaufte Nicht-Tesla-Fahrzeug. Das ist erst der Anfang. Ich erwarte Großes vom EV6.

Schlussbemerkung: Ich bin mir bewusst, dass das Bild oben nicht zu implizieren scheint, dass das Auto bei Winterwetter fährt.


 

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