Laden Sie ein E-Bike mit Solarenergie für elektrisierende Bikepacking-Trips auf

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Wenn Sie mit Ihrem E-Bike weit außerhalb des Stromnetzes unterwegs sind, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass Sie den ganzen Weg nach Hause (oder bis zur nächsten Steckdose) ohne elektrische Unterstützung in die Pedale treten müssen, wenn Sie das nicht möchten. Einige geschickte E-Biker haben im Laufe der Jahre mit Möglichkeiten experimentiert, ihre Batterien unterwegs mit Solarenergie aufzuladen, aber meines Wissens beschäftigen sich erst seit Kurzem einige E-Bike-Marken selbst mit dem Aspekt des Solarladens (mehr dazu später).

Dank supergünstiger und leichter Solarmodule und leicht erhältlicher Laderegler könnte die Zusammenstellung eines mobilen Solar-E-Bike-Ladesets ein einfaches Nachmittagsprojekt sein, solange Sie Ihre Hausaufgaben machen und alle Komponenten zur Hand haben.

Das heißt jedoch nicht, dass es einfach sein wird, da fast jede E-Bike-Marke ihre eigene Art von Ladeanschlüssen zu haben scheint und die verschiedenen E-Bike-Modelle unterschiedliche Batteriespannungen und -kapazitäten sowie unterschiedliche Motoren und Motoren haben Der Controller unterscheidet sich darin, wie viel Leistung die Pedalunterstützungsstufen verbrauchen und wie viel Leistung im Nur-Gas-Modus abgegeben wird.

Mit anderen Worten: Sie müssen ein Solarladesystem speziell für Ihr E-Bike bauen, und wie es so schön heißt, kann Ihre Kilometerleistung variieren. Aber wenn Sie ein solarinteressierter E-Biker sind und daran interessiert sind, Ihr eigenes mobiles Ladesystem zusammenzustellen, gibt es einen neuen YouTube-Kanal namens Solarpfade könnte helfen, einige Ideen zu wecken.

In der Bildunterschrift seines ersten Videos über einen Fahrradcampingausflug in Österreich listet er die Ausrüstung auf, die er verwendet hat, und gibt einige Details zur Anpassung seiner Tretunterstützungsstufen an, um die maximale Kilometerleistung aus seinem Akku herauszuholen. Es scheint, dass er sein Fahrrad in ein E-Bike umgebaut hat, indem er einen 1000-W-Mittelmotor von Bafang und eine 52-V-17,5-Ah-Batterie eingebaut hat. Wenn Sie handwerklich begabt sind, ist dies ein weiteres großartiges DIY-Projekt.

Das Ladesystem umfasst ein einzelnes 100-W-Solarpanel auf dem Dach eines von ihm gezogenen Fahrradanhängers sowie ein 200-W-Solarpanel, das im Anhänger verstaut wird, bis es benötigt wird, sowie einen Laderegler, der dann die Batterie mit Strom versorgt. Dem Video zufolge begrenzt das Batteriemanagementsystem bei Verwendung beider Solarmodule (nominell insgesamt 300 W) die Eingabe auf 160 W.

Mit etwas Glück können wir im Laufe der Zeit die Weiterentwicklung dieses Solarladesystems hin zu einem robusteren System miterleben, aber auf jeden Fall verlinkt er in der Videounterschrift direkt auf ein Dokument mit all seinen aktuellen Ausrüstungsoptionen, was hilfreich sein könnte andere beim Aufbau eines ähnlichen Systems anleiten.

Übrigens die bereits erwähnte E-Bike-Marke mit mobilem Solarladesystem ist QuietKatund es sieht so aus, als ob das Ausgangskabel so konfiguriert ist, dass es zum Anschluss von QuietKat-Batterien passt, aber das Anschließen eines anderen Batterieanschlusses für eine andere Fahrradmarke ist eine einfache Lösung dafür (YMMV).