Nach Google Maps ist Waze die von Fahrern in der Umfrage am zweithäufigsten verwendete Navigations-App. Waze, ebenfalls im Besitz von Google, verfolgt bei der Informationsbeschaffung einen Crowdsourcing-Ansatz. Nicht weit hinter Waze liegt Apple Maps, denn die native iOS-Navigations-App ist der Favorit von 25 % der an der Umfrage teilnehmenden Fahrer. Insgesamt geben 34 % der befragten Autofahrer an, dass sie von einer Navigations-App vor einer Radarfalle gewarnt wurden.
Die befragten Autofahrer bevorzugen Google Maps deutlich gegenüber Waze und Apple Maps
Was genau macht eine Radarfalle aus? Gute Frage. MarketWatch definiert eine Radarfalle als einen Bereich, in dem die Geschwindigkeitsbegrenzung niedriger ist als „die sicherste durchschnittliche Geschwindigkeit einer Straße“. Diese Straßen werden von der Polizei überwacht und verfolgt, um die Geschwindigkeitsbegrenzung strikt einzuhalten, um Einnahmen zu erzielen. 30 % der Amerikaner sind bereits in eine Geschwindigkeitsfalle geraten. Die drei Bundesstaaten mit den meisten Radarfallen sind Delaware, Maryland und Tennessee. North Dakota, South Dakota und Nebraska sind die drei Bundesstaaten mit den wenigsten Radarfallen.
Nutzer von Google Maps fahren eher mit Bleifuß
Während 70 % Google Maps verwenden, um vor Radarfallen zu warnen, gilt Waze als am besten bei der Bewältigung dieser Aufgabe. Autofahrer geben an, dass es 30 % effektiver als Google Maps und 20 % besser als Apple Maps ist. Interessanterweise ist die Wahrscheinlichkeit, dass Google Maps-Nutzer die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten, höher: 23 % von ihnen geben zu, mit Bleifuß zu fahren. Als nächstes folgten Nutzer von Waze und Apple Maps, wobei 11 % bzw. 9 % der Nutzer angaben, dass sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten.
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