Ich habe kürzlich Aaron Smith, CEO der Energy and Environmental Building Alliance (EEBA), über seinen neuen Ford F-150 Lightning und auch seinen Ford Mustang Mach-E interviewt. Es gibt viele lustige Notizen und Imbissbuden zu diesen Elektrofahrzeugen in dem einstündigen Podcast, aber wahrscheinlich ist mir am meisten aufgefallen, dass Aaron bereits die Vehicle-to-Load-Fähigkeit des Lightning nutzte, wie viel das war abdecken konnten und wie schnell sich diese Funktion auf Nachbarn ausbreitete und sie dazu brachte, Hilfe anzufordern. (Wie viele dieser Nachbarn werden jetzt einen Ford F-150 Lightning in Betracht ziehen und dank der Vehicle-to-Load- und Vehicle-to-Home-Fähigkeiten des Trucks auf elektrisches Fahren umgestellt werden?)
Bevor wir jedoch über den brandneuen F-150 Lightning sprechen, sprachen wir über Aarons Erfahrungen mit seinem ersten Ford-Elektrofahrzeug, dem Mustang Mach-E! Der Mach-E ist eines meiner Lieblings-Elektrofahrzeuge, und Aaron und ich haben uns über Details bezüglich der Fahrqualität, des Touchscreens, des Designs, der autonomen Fahrfunktionen (Fords BlueCruise-Suite) und mehr informiert.
Um zum Truck zu gelangen, gibt es die Leistung, den ähnlichen Touchscreen, die Fähigkeit wie ein normaler Pickup-Truck und die wirklich kundenfreundlichen V2X-Funktionen. Für Langstreckenfahrten – und insbesondere für das Abschleppen – auf der Autobahn ist es jedoch zugegebenermaßen nicht das beste Fahrzeug auf dem Markt. Aber das ist ein Kompromiss, mit dem man in vielen Fällen nicht schwer leben kann, insbesondere mit einem anderen Fahrzeug im Haushalt für solche Fahrten.
Aaron hob ein paar andere Dinge hervor, die ein enormes finanzielles Argument für die F-150 Lightning darstellen. Erstens gab er mit seinem vorherigen Truck etwa 200 Dollar pro Woche für Benzin aus, also spart ihm der Lightning eine Schiffsladung Geld und macht sich praktisch durch Benzineinsparungen bezahlt! Zweitens die V2X-Fähigkeit (Ja, ich komme noch einmal darauf zurück) ist im Wesentlichen so, als hätte man 7 Tesla Powerwalls! Wie viel kostet nochmal eine Powerwall?
Wie auch immer, hören Sie sich den gesamten Podcast an, um mehr Details und Nuancen zu erhalten.
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