Der Schritt kommt nach der US Federal Trade Commission einstimmig gestimmt letzten Monat zu klagen, um den Deal wegen kartellrechtlicher Bedenken zu blockieren.
Die Fusion, die war angekündigt Ende 2020, zog Kritik auf sich, da dies Lockheed eine beherrschende Stellung gegenüber Feststoffraketenmotoren verleihen würde – einem wichtigen Teil der US-Raketenindustrie.
“Unsere geplante Übernahme von Aerojet Rocketdyne hätte der gesamten Branche durch größere Effizienz, Geschwindigkeit und erhebliche Kostensenkungen für die US-Regierung zugute gekommen”, sagte James Taiclet, CEO von Lockheed Martin in einer Pressemitteilung. “Wir haben jedoch festgestellt, dass die Beendigung der Transaktion angesichts der Maßnahmen der FTC im besten Interesse unserer Stakeholder liegt.”
Taiclet fügte hinzu: „Wir stehen zu unserer langen Tradition als Handelslieferant und vertrauenswürdiger Partner und werden Aerojet Rocketdyne und andere wichtige Lieferanten in der Defense Industrial Base weiterhin dabei unterstützen, die Herausforderungen der Pandemie zu meistern.“
Nachdem Lockheed den Deal beendet hatte, Aerojet Rocketdyne eine Erklärung abgegeben Dies deutet darauf hin, dass es “bereit ist, unseren Aktionären einen erheblichen Wert zu bieten, angetrieben durch unsere anhaltende Führungsrolle in wichtigen Wachstumsmärkten der Weltraumforschung und Verteidigung, einschließlich der Weiterentwicklung von Hyperschall und strategischen, taktischen und Raketenabwehrsystemen”.
“Wir sind zuversichtlich in unsere zukünftige Leistung mit einem beeindruckenden Auftragsbestand, der mehr als dreimal so groß ist wie unser Jahresumsatz, und einem starken makroökonomischen Umfeld, das unser Portfolio stützt”, fügte es hinzu.
– Rob McLean von CNN Business hat zu diesem Bericht beigetragen