Luftverschmutzung in Indien: Ein stiller Killer erstickt Delhi. Für Millionen gibt es keine andere Wahl, als es einzuatmen

„Ich komme hierher und warte. Manchmal geben mir die Leute etwas zu essen“, sagte Singh. Seine Stimme übertönte den Lärm von Autorikschas und Autos, die nur wenige Meter entfernt Dämpfe ausstoßen.

Aber manche Einwohner Delhis haben sich so an schlechte Luft gewöhnt, dass sie zum Alltag gehört – sie merken es kaum, sagen sie.

Andere sagen, es macht sie krank.

Gulpreet Singh bettelt vor der South Campus-Station in Delhi um Essen.  Er hat Mühe, die Verschmutzung einzuatmen.

Ersticken an Smog

Ein Polizist, der den Verkehr an einer der belebten Kreuzungen von Delhi regelt, sagt, die Schadstoffbelastung sei in diesem Winter “unerträglich” geworden.

“Ich habe meine Maske abgenommen, weil ich pfeifen muss, um den Verkehr zu stoppen, aber es war schrecklich”, sagte der 48-jährige Beamte, der seinen Namen nicht preisgab, weil er nicht berechtigt ist, mit dem Medien.

Aus den Fahrzeugreihen um ihn herum strömen Abgase – er sagt, er könne kaum zu Atem kommen.

“Meine Augen tun weh. Es ist schwer zu atmen. Es ist nicht leicht”, sagte er.

Die Sozialarbeiterin Neelam Joshi, 39, sagt, dass sie jedes Mal die Umweltverschmutzung spürt, wenn sie ihr Haus verlässt, um mit dem Zug zur Arbeit zu fahren.

„Wenn du morgens das Haus verlässt, ist das das Erste, was dir auffällt“, sagte Joshi. Am Ende des Tages, sagt sie, scheint sich ihr Körper angepasst zu haben, aber am nächsten Tag passiert es wieder.

“In den letzten sechs Jahren, die ich in Delhi lebe, hat sich die Umweltverschmutzung nie verringert”, sagte sie. “Es nimmt nur jedes Jahr zu. Jedes Jahr erreichen wir ein anderes Niveau, und auf Festivals wird es immer schlimmer.”

Amanpreet Kaur, 28, eine Flugbegleiterin aus dem Rohini-Gebiet in Delhi, hat kürzlich einen Flug aus den Vereinigten Staaten mitgenommen und war über den Unterschied in der Luftqualität fassungslos.

“Als ich nach meinem Flug aus den USA wieder in Indien landete, war es schrecklich. Ich huste ständig”, sagte sie.

Kaur sagt, der Smog sei so schlimm, dass man ihn nachts als schmutzigen Dunst um Straßenlaternen und Autoscheinwerfer herum sehen kann.

„Wenn die Sonne untergeht, sieht man nur Smog, nur rundherum Smog“, sagte Kaur.

“Es ist sehr gefährlich, in Delhi zu leben.”

Smog bedeckt Indiens Regierungsbüro am 20. November 2021 in Neu-Delhi.

„Mein Recht zu atmen“

Aditya Dubey, eine 18-jährige Umweltaktivistin, hat sich in den letzten zwei Jahren für dringende Maßnahmen gegen die Umweltverschmutzung in Delhi eingesetzt.

Jedes Jahr wird die Stadt von einer kehligen Wolke aus trübem Smog heimgesucht, aber im Winter ist es noch schlimmer, wenn niedrigere Temperaturen und ein Rückgang der Windgeschwindigkeit Partikel länger in der Luft einfangen.

“Der Winter ist zur Qual geworden und jeder Tag fühlt sich wie eine Strafe an”, sagte Dubey. “Ich habe ein Brennen in meinen Augen und sie beginnen zu tränen. Ich fühle mich atemlos.”

Im vergangenen Monat versuchte der Ministerpräsident von Delhi, Arvind Kejriwal, die Umweltverschmutzung durch das Verbot von Feuerwerkskörpern für das Lichterfest Diwali zu kontrollieren, aber die Feierlichkeiten liefen größtenteils wie gewohnt ab.

Der Rauch aus Diwali wurde durch eine Zunahme der Verbrennung von Ernteabfällen in den umliegenden Ackerflächen verschlimmert.

Am 5. November verzeichneten die meisten Standorte in Delhi einen AQI von über 500 – den höchsten Wert auf der Skala.

Zu diesem Zeitpunkt hatte Dubey genug.

Der Aktivist reichte beim Obersten Gerichtshof eine Petition ein, um Schutz für sein “Recht auf Atmung” zu erhalten.

Am 15. November entschied das Gericht zu seinen Gunsten und wies die Zentralregierung an, mehr zu tun.

In der Folge wurden Schulen geschlossen, der nicht lebensnotwendige Verkehr eingestellt, Bauvorhaben eingestellt und sechs von elf Kohlekraftwerken bis Ende November geschlossen.

Die Bauprojekte wurden am Montag wieder aufgenommen, als Delhi eine geringfügige Verbesserung der Luftqualität verzeichnete.

Aber für viele war der Schaden schon angerichtet.

Morgendunst umhüllt im Oktober 2020 die Skyline am Stadtrand von Neu-Delhi, Indien.

Der „stille Killer“

Delhi ist nicht die einzige indische Stadt, die im Smog erstickt ist.

Laut dem Überwachungsnetzwerk IQAir lagen im vergangenen Jahr neun der zehn am stärksten verschmutzten Städte der Welt in Indien.

Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO .)) verursacht die Luftverschmutzung weltweit jährlich schätzungsweise 7 Millionen vorzeitige Todesfälle, hauptsächlich aufgrund einer erhöhten Sterblichkeit durch Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Krebs und Atemwegsinfektionen.
Schlechte Luft könnte die Lebenserwartung von Hunderten Millionen Indern um bis zu neun Jahre verkürzen. Das geht aus einer aktuellen Studie des Energy Policy Institute der University of Chicago (EPIC) hervor.

Die Studie ergab auch, dass jeder einzelne der 1,3 Milliarden Einwohner Indiens eine durchschnittliche jährliche Schadstoffbelastung erleidet, die die von der WHO festgelegten Richtlinien überschreitet.

Im Jahr 2019 kündigte die Zentralregierung eine nationale Kampagne für saubere Luft an, mit dem Ziel, die Feinstaubbelastung bis 2024 um bis zu 30 % zu reduzieren. Für jede Stadt wurden spezifische Pläne erstellt; in Delhi, diese Pläne enthalten Maßnahmen zur Verringerung des Straßenverkehrs, der Verbrennungen und des Straßenstaubs und zur Förderung der Verwendung saubererer Kraftstoffe.

Aber in den letzten Jahren hat sich Indiens Umweltverschmutzungsproblem verschärft, zum Teil aufgrund der Abhängigkeit des Landes von fossilen Brennstoffen – und insbesondere von Kohle.

Beim jüngsten Klimagipfel COP26 in Glasgow gehörte Indien zu einer Gruppe von Ländern, die drängte auf eine 11-Stunden-Änderung der Vereinbarung, die Kohle „auslaufen“ statt „auslaufen“ zu lassen.
In Delhi behauptet schädliche Luft Zehntausende Leben jedes Jahr, laut Analyse der IQAir-Daten von Greenpeace.

Aber trotz der sich verschlechternden Luftqualität haben sich einige Einwohner von Delhi so daran gewöhnt, dass sie es nicht bemerken.

Viele streifen ohne Mundschutz durch die Straßen und haben eine allgemeine Selbstgefälligkeit gegenüber der Schadstoffbelastung entwickelt.

Omprakash Mali, ein 50-jähriger Gärtner, sagt, dass die Luftverschmutzung weder ihn noch seine Arbeit beeinträchtigt.

“Wir arbeiten als Gärtner mit Schlamm und Staub, daher spüre ich nichts Zusätzliches”, sagte er. “Ich denke, die oberste Priorität für die Regierung sollte weiterhin Covid-19 sein. Umweltverschmutzung passiert jedes Jahr.”

Shesh Babu, 18, ein Arbeiter, sagte derweil, dass ihm Delhis dicker Smog „egal“ sei. Seine Priorität ist es, Geld zu verdienen.

Dubey, der Aktivist, sagt, dass Luftverschmutzung ein “elitäres” Thema sei.

“Luftverschmutzung ist ein stiller Killer”, sagte er. “Es fehlt an Bewusstsein. Die Leute erkennen die Ernsthaftigkeit nicht.”

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