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- Maersk war jahrzehntelang die größte Containerlinie der Welt.
- Am Mittwoch sicherte sich das schweizerisch-italienische Unternehmen MSC bei der Übernahme eines Containerschiffs den Spitzenplatz.
- MSC und Maersk haben in der Containerschifffahrt jeweils einen Marktanteil von 17 %.
Die Mediterranean Shipping Company (MSC) hat die dänische Maersk zur weltgrößten Containerreederei überholt.
Der Aufstieg von MSC an die Spitze erfolgte am Mittwoch, als das schweizerisch-italienische Unternehmen ein Containerschiff in Singapur übernahm Alphaliner, ein maritimes Beratungsunternehmen. MSC kaufte das Schiff im vergangenen Jahr für 50,5 Millionen US-Dollar.
Mit der Neuanschaffung kann die Flotte von MSC nun 4,3 Millionen Standard-20-Fuß-Container transportieren – rund 2.000 mehr als bei Maersk.
MSC und Maersk haben jetzt jeweils einen Marktanteil von 17 % in der Containerschifffahrt – vor CMA CGM, COSCO und Hapag-Lloyd, so Alphaliner. Zusammen machen die fünf größten Containerreedereien der Welt etwa 65 % des Marktes aus.
Der Aufstieg von MSC in den Charts erfolgt nach einem Rekordjahr für die Containerschifffahrt, da die Welt mit einer Lieferkettenkrise zu kämpfen hat. Es ist auch das erste Mal seit Jahrzehnten, dass Maersk nicht ganz oben auf der Liste steht.
“Im Gegensatz zu den meisten anderen großen Reedereien, die ihre Positionen in den Top Ten durch eine Reihe von Fusionen und Übernahmen erreichten, war der Aufstieg von MSC an die Spitze rein organisch”, sagte Alphaliner.
MSC hat die Containerkapazität erhöht und in den letzten Jahren 128 gebrauchte Containerschiffe gekauft – “eine beispiellose Zahl in der Schifffahrtsgeschichte”, sagte Alphaliner.
In der Zwischenzeit hat Maersk aggressiv in die Landlogistik und -technologie expandiert, berichtete Emma Cosgrove von Insider im Oktober.
Alphaliner geht davon aus, dass MSC seine Position als weltweit führende Containerreederei über das Jahr 2022 hinaus weiter festigen wird, da es mehr Schiffe als andere Reedereien bestellt hat.