General-Motors-CEO Mary Barra sagte Yahoo! Finanzen dass das Unternehmen plant, bis Mitte des Jahrzehnts mehr Elektrofahrzeuge in den USA zu verkaufen als andere Autohersteller, einschließlich Tesla. Sie sagte auch, dass Elektrofahrzeuge eine große Chance für das Unternehmen seien.
„Was wir gesehen haben und was das repräsentiert, ist, dass die Menschen an Elektrofahrzeuge glauben und dass darin eine riesige Chance liegt.
„Also konzentrieren wir uns bei General Motors nur darauf, gute Leistungen zu erbringen, arbeiten wirklich daran, zuzuhören und zu verstehen, wonach die Kunden suchen, und denken Sie daran, dass wir nicht unbedingt nur im Premiumbereich verkaufen, wir werden es haben Elektrofahrzeuge, die für 30.000 US-Dollar erschwinglich sind, und dann unser Joint Venture – eine gemeinsame Partnerschaft mit Honda – wir werden mit unserem erschwinglichen Elektrofahrzeug etwas noch Erschwinglicheres tun.
„Ich denke, es ist ein etwas längeres Spiel. Wir unternehmen alle Schritte, um es richtig zu machen, um sicherzustellen, dass wir in der Lage sind, ein vollständiges Portfolio an Fahrzeugen zu haben. Und wir haben gesagt, dass wir bis Mitte des Jahrzehnts mehr Elektrofahrzeuge in diesem Land verkaufen werden als jeder andere.“
Auf die Frage nach Tesla antwortete Mary Barra: „Einschließlich Tesla.“
Für diejenigen von uns, die Tesla und seine Mission unterstützen, ist es wirklich schwer vorstellbar, dass GM sein Versprechen hält, bis Mitte des Jahrzehnts tatsächlich im Elektrofahrzeugsegment führend zu sein. Es ist jedoch gut zu sehen, dass sie dies tun möchten. Ich würde lieber GM Tesla bei Elektrofahrzeugen schlagen, als zu versuchen, Elektrofahrzeuge erneut zu töten, denn obwohl ich Tesla unterstütze, ist es die Mission selbst, die die alten Autohersteller dazu zwingt, sich auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren. Das war Teslas ursprüngliches Ziel.
In den letzten Jahren hat jeder Autohersteller gesagt, dass er für Tesla kommt, und bisher konnten sie Tesla nicht erfolgreich überholen. Ich denke, dass es dafür mehr als ein paar ausgefeilte Interviews braucht. Diese alten Autohersteller müssen Elektrofahrzeuge wirklich ernst nehmen, aber ich bin der Meinung, dass sie es jetzt versuchen.
Sie wachen auf und sehen die Auswirkungen, die Tesla in Bezug auf die Nachfrage auf den Markt hat. Sie sehen, dass die Verbraucher dies wollen. Sie sehen auch den Aktienkurs.
Aber ich denke, wenn GM Tesla wirklich schlagen wollte, hätte es das bereits getan – oder sogar bevor Tesla gegründet wurde. Es hätte einen Weg gefunden, Elektrofahrzeuge zum Mainstream zu machen, lange bevor Tesla gebraucht wurde. Dies gilt auch für die anderen alten Autohersteller. Es brauchte Tesla, das auf die Bühne kam – mit kaum einer Fabrik, um seine Autos herzustellen – um die Autoindustrie bis zu diesem Punkt voranzutreiben. Wenn ein neuer Autohersteller mit nur ein paar Fabriken Elektrofahrzeuge in Produktion bringen und mehr Geld verdienen kann als Ford und GM, die insgesamt mehr Autos verkaufen als Tesla, dann hätten es auch bereits etablierte Autohersteller tun können. Sie wollten einfach nicht – bis jetzt.
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