Meine Analyse und Bilder von der Eröffnung des Mercedes-Benz Ladezentrums in Atlanta

Über die Ankündigung des Mercedes-Benz Charging Hub habe ich hier und über den Roundtable mit Mercedes-Benz-Führungskräften hier berichtet. In diesem Artikel teile ich meine Bilder und eine Zusammenfassung der Eröffnung, meine Kommentare zum EQS und Kommentare zum EQS von einem meiner Freunde.

Die Ladegeräte

Der Treffpunkt, an dem Menschen entspannen können, während ihr Auto aufgeladen wird

Die Präsentation

Hier ist meine Zusammenfassung der Präsentation:

• Wachstumsstrategie der elektrischen Luxusmarke.

• Der CEO betont das Engagement des Unternehmens, die begehrteste elektrische Luxusmarke zu werden.
• Mercedes-Benz plant, sein Angebot an Elektrofahrzeugen zu erweitern und in Produktionsanlagen in den USA zu investieren, wobei der Schwerpunkt auf Kundenfreundlichkeit und zuverlässigem Hochgeschwindigkeitsladen liegt.

• Verbesserung der globalen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

• Ziel ist es, das Ladeerlebnis durch nachhaltige, emissionsfreie Mobilität zu revolutionieren.
• Ziel ist die Schaffung eines nachhaltigen und zugänglichen Ladenetzwerks mit 10.000 Punkten weltweit, wobei der Schwerpunkt auf Nordamerika liegt.
• Unterstreicht die Parallele zwischen der Elektrifizierung des Landes in den 1920er Jahren und dem Aufbau der Ladeinfrastruktur heute und betont die Notwendigkeit öffentlicher Investitionen und einer einmaligen Chance.
• Ziel ist es, die Revolution beim Laden von Elektrofahrzeugen mit erstklassigen, leistungsstarken Ladegeräten anzuführen.
• Haskell ist Nordamerikas schnellstes Ladegerät und liefert bis zu 400 Kilowatt Leistung.
• MN8 arbeitet mit Mercedes-Benz zusammen, um ein Netzwerk erneuerbarer Energieanlagen für die Elektrifizierung des Transportwesens aufzubauen.
• Hebt die rasante Entwicklung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika hervor, wobei Emanate darauf abzielt, einzelnen Elektrofahrzeugfahrern Qualität und Zuverlässigkeit zu bieten und gleichzeitig nachhaltige Energiequellen sicherzustellen.

Analyse des Mercedes-Ladehubs

Meiner Analyse zufolge wird die weltweite Einführung einer großen Anzahl von Ladestationen für Elektrofahrzeuge den Ruf von Mercedes-Benz verbessern, sofern ihre Zuverlässigkeit ausgezeichnet ist. Die Tatsache, dass die Stationen für die Autos anderer Unternehmen geöffnet sind, wird die Wirkung des Netzwerks maximieren und die Marke vielen Menschen zugänglich machen, die die Marke vorher vielleicht noch nicht in Betracht gezogen haben. Die exklusiven Vorteile des Besitzes eines Mercedes-Benz-Fahrzeugs liegen darin begründet, dass das Auto automatisch über sein Navigationssystem eine Reservierung für Sie vornimmt und Plug&Charge das Erlebnis einfacher macht als das Tanken an einer Tankstelle. Dies wird eine große Hilfe sein, um Bekanntheit zu erlangen, aber es ist immer noch zweitrangig gegenüber der Qualität und dem Preis der Autos selbst. Das dürfte kein Problem sein, wenn viele Verbraucher der Meinung meines unten zitierten Freundes zustimmen.

Gedanken zum EQS 580 vom langjährigen Freund Michael Mantei

Michael kaufte das Auto vor ein paar Monaten, nachdem er auch über ein Tesla Model Y und Model X nachgedacht hatte. Ich fragte ihn, was er von dem Auto halte und seine Antwort war:

Wir sind sehr zufrieden mit dem Auto und die Leistung ist hervorragend. Die Funktionen und der Hyperbildschirm sind wirklich überwältigend. Da Vanessa die Fahrerin ist und tatsächlich weniger als 7.500 Meilen pro Jahr fährt, war das Aufladen kein Problem. Wir fuhren damit aus der Stadt nach Miami und stellten fest, dass die Ladegeräte 350 kW auflisten, in Wirklichkeit aber 150 kW liefern. Hotelladegeräte sind für den Tesla geeignet und funktionieren selten – bei uns 1/4.

Offenlegung: Ich bin Aktionär von Tesla [TSLA]BYD [BYDDY]Nio [NIO]XPeng [XPEV]Hertz [HTZ]NextEra Energy [NEP], und mehrere ARK ETFs. Ich biete hier jedoch keine Anlageberatung jeglicher Art an. Mercedes-Benz hat meine Reisekosten übernommen, um die Eröffnung zu erleben.

Alle Bilder von Paul Fosse