© Reuters. DATEIFOTO: Am 19. August 2023 werden Menschen bei der Arbeit auf der SpaceX-Sternenbasis in Brownsville, Texas, USA gesehen. REUTERS/Veronica G. Cardenas./Archivfoto
Von Marisa Taylor und Joey Roulette
WASHINGTON (Reuters) – Elon Musks SpaceX sieht sich einer Fahrlässigkeitsklage gegenüber, die von der Frau eines Arbeiters eingereicht wurde, dessen Schädel bei einer Fehlfunktion des Raketentriebwerks im Jahr 2022 gebrochen wurde.
Die Triebwerksstörung vom 18. Januar 2022, an der Francisco Cabada beteiligt war, gehörte zu den Verletzungen von Arbeitern, die Ende letzten Jahres in einer Reuters-Untersuchung von SpaceX aufgeführt wurden. Reuters dokumentierte mindestens 600 bisher nicht gemeldete Verletzungen am Arbeitsplatz bei Musks Raketenfirma: gequetschte Gliedmaßen, Amputationen, Stromschläge, Kopf- und Augenverletzungen und ein Todesfall.
Seine Frau Ydy Cabada reichte die Klage letzte Woche im Namen ihres Mannes, der mehr als zwei Jahre später im Koma liegt, bei einem Staatsgericht in Los Angeles, Kalifornien, ein. Über die Klage wurde bisher nicht berichtet.
SpaceX antwortete nicht auf Fragen zur Klage.
Der Anwalt von Ydy Cabada, Michael Rand, lehnte eine Stellungnahme ab.
Cabada wurde verletzt, als bei Drucktests in der SpaceX-Anlage in Hawthorne, Kalifornien, ein Teil eines Raptor-V2-Motors abbrach. Das Teil, eine Abdeckung der Treibstoffreglerbaugruppe, raste in den Kopf des SpaceX-Technikers und brach ihm den Schädel.
Ehemalige SpaceX-Mitarbeiter, die mit dem Unfall vertraut waren, sagten Reuters, der Vorfall verdeutliche systemische Probleme bei SpaceX.
Die Quellen teilten Reuters mit, dass die leitenden Manager am Standort Hawthorne wiederholt vor den Gefahren gewarnt wurden, die eine überstürzte Entwicklung des Triebwerks mit sich bringen würde, zusammen mit unzureichender Schulung des Personals und unzureichender Prüfung von Komponenten. Das Teil, das ausfiel und den Arbeiter traf, wies einen Fehler auf, der vor dem Test entdeckt, aber nicht behoben wurde, sagten Mitarbeiter.
SpaceX äußerte sich nicht zur Reuters-Untersuchung der Verletzungen der Arbeiter und beantwortete keine detaillierten Fragen zum Cabada-Fall. Die US-amerikanische Luft- und Raumfahrtbehörde, die als privater Raumfahrtunternehmer bisher 11,8 Milliarden US-Dollar an SpaceX gezahlt hat, äußerte sich nicht sofort zu der Klage.
Die Raptor-Triebwerke von SpaceX treiben Starship an, die Rakete der nächsten Generation des Unternehmens, die Satelliten und Menschen in den Weltraum schicken soll. Die NASA plant, mit der Rakete irgendwann in diesem Jahrzehnt Menschen auf dem Mond zu landen.